中国建设事业IC卡应用与发展报告(ppt 58).ppt

中国建设事业IC卡应用 王小军 WANGXJ@CPIT.COM.CN 目录 背景 中国建设事业IC卡的现状 中国建设事业IC卡的主要应用领域及案例 中国建设事业IC卡的发展趋势 背景 信息和信息社会 金卡工程 信息和信息社会 电子和信息是新兴的产业,电子信息产业的巨大发展,电子信息技术的广泛应用,正在把世界推向到一个经济信息的时代.经济发达的国家现在都以信息产业,即由现代通信产业,计算机产业,集成电路产业和软件产业作为整个社会经济的发展基础. 金卡工程 1993年，以电子货币应用为重点的“金卡工程”在我国正式启动。智能卡迅速在我国普及、发展，为我国电子信息产业开辟了广阔的市场.金卡工程是直接面向广大群众的,和亿万人民的生活息息相关的工程,它将改变人民的传统观念和消费习惯,促进市场繁荣,极大地方便人们的生活和消费,未来将是”一卡在手,走遍天下”. 中国建设事业IC卡的现状 建设事业ＩＣ卡在各行业的应用领域均有了不同程度的拓展。主要包括：公共交通（包括轨道交通、出租车等）、燃气、供水、供暖、数字社区、路桥收费、停车场管理、公园景点等。其中公共交通、供水、燃气等领域ＩＣ卡应用发展较快，已有90个左右的城市建立了不同规模和水平的公交ＩＣ卡应用系统，累计发卡量2000余万张。已有300多个城市在供水、燃气领域实施了IC卡应用，累计安装IC卡表具已达到400多万台，发卡量达到500多万张。数字社区、路桥收费、停车场管理等领域的建设事业ＩＣ卡应用也有了初步的发展 . 在建设事业ＩＣ卡应用的初期，为了积累经验、探索规律，确定了上海、大连、北京、成都、鞍山、昆明、哈尔滨、大庆及江西省等省市作为全国建设事业IC卡应用试点。 上海的交通一卡通工程自1999年12月开通以来，已经在公共汽电车、出租汽车、地铁等轨道交通、轮渡上实现了交通一卡通，目前已发卡700万张。大连2001年7月一次性发行双界面CPU卡“明珠卡”14万张（非月票卡），目前已达到67万张，这是国内首家采用双界面卡的城市，表明双界面CPU卡技术已进入实用阶段。广州在公共汽电车及轮渡上实现了IC卡应用，已发卡120万张。 江西省房地产IC卡应用信息系统于2001年9月投入试运行，这是第一家在全省范围内建立的IC卡应用系统，并将拓展到其它行业应用。 北京的IC卡水表安装总量超过20万台，哈尔滨和银川的IC卡水表安装总量也分别达到6万台。 乌鲁木齐的IC卡燃气表安装总量超过15万台，长春的IC卡燃气表安装总量也达到6万多台。 另外，重庆、昆明、沈阳、呼和浩特等城市也在抓紧IC卡应用系统建设 . 经过几年的实践，建设事业IC卡的应用形成了以下一些特点： 一 在公共交通领域实现了“一卡多用”； 二 双界面CPU卡已经在建设领域得到了具体应用； 三 实现了异地互通，如上海市和无锡市实现了公共 交通ＩＣ卡应用系统异地互通； 四 实现了跨行业的“一卡多用”，如在杭州实施的水、气、电一卡通应用. 强化了安全管理工作。为推动建设事业IC卡的应用，保证应用系统的安全性、可靠性、兼容性和通用性，已初步建立了一套严格的安全管理体系，采用统一的安全技术解决方案和产品，实现城市内多行业、多领域的“一卡多用”和不同城市间的互联互通。建设事业IC卡密钥管理系统已在上海、广州、北京、重庆等城市的公共交通领域得到应用 组织制定并颁布了《建设事业IC卡应用技术》国家行业标准（编号为CJ/T166-2002），使建设事业IC卡应用有章可循. 建设事业IC卡的应用虽然取得了一定的发展，也得到了业内外人士的肯定，但还有一些不足. 一 由于系统建设前期缺乏总体规划，各方工作协调支持力度不够，一些地方的应用系统建设发展缓慢，影响应用系统合理、健康和全面的发展； 二 建设资金缺口较大，组织和运营方式选择单一，导致地方对IC卡应用系统的建设与管理力不从心； 三 应用单位技术力量薄弱，缺乏超前培训相应人才的计划，应用受到限制； 四 技术规范的制定工作相对滞后，忽视系统安全技术和产品把关的重要性，系统的扩展性、兼容性不够；五是重复建设、投资周期长、工程缺乏有效的第三方监督的现象依然存在；六是建设事业IC卡密钥管理系统在供水、燃气、供热等领域大范围的应用还有待加强. 中国建设事业IC卡的主要应用领域及案例 中国建设事业IC卡的主要应用领域 中国建设事业IC卡应用案例 中国建设事业IC卡的主要应用领域技术 IC卡在城市公共交通中的应用 IC卡在城市供水、燃气、供热行业中的应用 IC卡在风景园林领域中的应用 IC卡在企事业信用电子证书中的应用 IC卡在数字社区的应用 IC卡在建设事业重点监管领域中的应用 IC卡在高速公