中国城市建设史近代部分(二).ppt

* * * * * * 二、城市是原来的封建城市，由于受到帝国主义侵略及本国资本主义发展的影响，发生局部的变化.(南京) 南京城的建设 4.建成总理陵园——中山陵 中山陵是孙中山的陵墓，位于南京紫金山。整个中山陵的设计以我国传统风格为主，又加以变化，并吸取了欧洲的一些园林建造风格。简朴、浑厚、坚固、美观。 * 二、城市是原来的封建城市，由于受到帝国主义侵略及本国资本主义发展的影响，发生局部的变化.(南京) 南京城的建设 5.兴建了一大批公共建筑 国民党的党、政、军机构及其附属部门纷纷修建办公大楼和大院；大会堂、美术馆、中央医院、中央博物馆等公共建筑。 □建筑技术、建筑风格（复古式的大屋顶宫殿式、中西合璧的混合式、现代派）都有了很大变化，形成独具特色的南京民国时期建筑风格，在我国建筑史上占有重要地位，是中国近代建筑形式演变的缩影。 * 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 有些城市为传统的手工业城市，或位于交通要道，由于其他城市资本主义工商业发展，或由于新的现代的交通方式（如近代铁路的大量修建）的出现，取代了这些城市原有的地位，城市相对没落； 这类城市如：大运河沿线的淮阴、淮安、上海附近的嘉定等。 * （1）淮阴： 淮阴位于江苏北部，早在唐代就是我国经济繁荣的著名城市是“淮、扬、苏、杭”四大城市之一。 自宋代开始，中国的经济中心主要在南方，政治和军事中心在北方，大量的物品需要通过大运河进行调运； 淮阴是南船北马、贸易往来、换车转泊的之地，因此运河沿岸重镇淮阴得到很好的发展。 淮阴城图 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 * 衰落的原因： 在中国近代，沿海的南北物资的流通主要通过廉价的海轮运输，取代了运河运输； 随着津浦铁路的修建，南北的路上运输也取代了大量的河运； 淮阴原为运河、淮河、黄河三大河流的集中地，清朝末年黄河改道，使淮阴失去一条水上通路，并且淮河由于泥沙淤积、河床升高，不再流经淮阴。 城市地位一落千丈，商业衰退，人口减少，街景破败，城市迅速萧条。 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 * （2）襄樊： 由位于汉江（汉水）两岸的襄阳和樊城组成，南岸为襄阳府，北岸为樊城，手工业和商业繁荣。 襄阳自秦代开始修筑到咸阳的水陆交通，东晋时期已发展成为“南船北马”的水陆运输中心和南北通商贸易口岸。 近代因资本主义经济初期的发展，成为中原的重要手工业和商业城市。 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 * 襄阳布局方整；有两条十字交叉的道路通往城市的四个方向。 樊城布局较少受到礼制规范的影响，城市空间沿江带形生长。 主要有两条东西横街，前街主要分布码头、商市和会馆，后街主要为瓷器商、茶叶商集中地等。 * 襄樊衰落的主要原因： ——城市交通方式的改变。 京汉铁路的修建取代了内河航运形式的传统交通运输，成为近代最具活力的交通方式，同时使铁路沿线城市迅速发展，如郑州，蚌埠。 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 * 封建城市的兴起和衰落 封建经济城市的兴起往往具备一些因素：重要的交通地位(如淮阴、襄樊)、兴盛的手工业和商业（扬州、景德镇等）以及封建统治中心（北京、南京）等， 但随着时代的发展，这些条件一旦发生变化，或交通路线改道，或统治中心迁移，或资本主义工商业发展等，破坏了城市原有的经济活力和发展动力，由此城市便逐渐衰落了。 传统手工业城市、交通要道城市的衰落 * 变化较少的城市 □云南建水 云南边远地区的城镇。唐代修筑土城，明设立军事机关临安卫。 城市位于泸江北岸，呈椭圆形，东、南、西、北四条大街正对四门，呈十字相交。随着城市发展在东、北、西三面城门外出现大片关厢地区。 泸江 主要公共建筑主要以行政机构、宗教文化为主； 在城市中心的十字路口附近有县衙、府衙、文庙、贡院等。宗教建筑分布全城四处。 典型民居形制： 1)“土掌房”——土平顶房屋； 2)“院落式木构架坡屋顶青砖大瓦房” * 变化较少的城市(p381) * 总结：中国近代城市建设的若干问题 区域发展与城市布局 工业布局 对外交通 市政设施 城市面貌 近代城市规划 * 1.区域发展与城市布局 中国近代工业发展在东部地区、沿海、沿江河、沿铁路的地域突出，使这些地区的城市发生了分化和发展，而在交通不便以及内地地区仍然是农业社会的封建城市。 封建社会的港口城市布局是内向性的，近代由于帝国主义的入侵和海运的发展，港口城市布局开始向外向型转变。 封建社会时期重要城市分布在长江、运河城市带，交汇点是长江