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四级公路 2. 盖板涵:由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。 涵洞分类 3. 拱涵:主要由拱圈、护拱、涵台、基础、铺底、沉降缝及排水设施组成。 涵洞分类 4. 箱涵:主要由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等组成。箱涵为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,所以具有良好的整体性及抗震性能。 涵洞分类 ?挡土墙 ?护脚 ?砌石护坡 ?隧洞 ?悬臂式路台 ?明洞 (4) 防护工程、特殊结构物 桥 梁 与 隧 道 公路桥涵、排水结构物 涵洞 23 排 水 工 程 排水沟 急流槽 渡槽 26 加 筋 挡 墙 砌石护坡 路 基 边 坡 防 护 27 边坡防护 水路运输 铁路运输 公路运输 航空运输 汽车灵活机动,运送速度快,适合运输量不大的短距离运输。 火车运输量大,速度较快,适合较长距离大宗货物的运输。 船舶的运量也很大,运费便宜,但速度较慢,适合大宗货物的运输。 飞机的运输速度最快,但运量小,运费高,适合较长距离的客运和贵重、鲜活品的运输。 3 第二节 公路的组成 公路的主要组成部分:路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设务及其它沿线设施组成。 (1)路基 1) 概念 路基是指路面下的土基,它是由土、石按一定尺寸、结构要求建筑而成 的带状土工结构物。 路基承受由路面传递下来的行车荷载,并承受自然因素的作用。 路基与路面结构层 路基崩塌 2) 基本要求 ①路基横断面形式及尺寸应符合规范要求 ②整体稳定性 ③强度 ④水稳定性 路基沉陷 道路翻浆 ?路堤:路线高于天然地面 ?路堑:路线低于天然地面 ?半填半挖:一部分填一部分挖 ?零填零挖 3) 路基横断面分类 ①路堤:高于原地面的填方路基称路堤。 8 9 典型路堤 10 典型路堤 11 ②路堑:低于原地面的挖方路基称为路堑。 12 典型路堑 13 典型路堑 14 半挖洞路基 15 ③填挖结合路基:在一个断面内,部分为路堤,部分为路 堑的 路基称为填挖结合路基。 16 半填半挖路基 ④零挖零填路基:在于旱的平原区和丘陵区、山岭区的山脊 线路段,原地面与路基标高基本相同,构成零填零挖的路基。 17 18 零填零挖路基 铺筑而成的结构物,供车辆在其上以一定的速 度安全舒适的行驶。 (2)路面 1) 概念 路面是在路基表面上用各种不同材料分层 2) 基本要求 ①足够的强度与刚度; ②较高的稳定性 (气候和水)、不透水; ③较长的耐久性④表面平整度; ⑤表面抗滑能力; ⑥较低的扬尘性;⑦降噪、防眩光。 柔性路面:沥青混凝土、级配碎石 刚性路面:水泥混凝土 ? 路面结构一般由面层、基层、垫层组成 ? 面层:根据采用材料的不同,分为高级、次高级、中级和低级 3) 路面分类 ? 按力学性质 1、柔性路面 3、半刚性路面 2、刚性路面 刚度较小、抗弯拉强度较 低,主要靠抗压、抗剪强度来承受 柔性路面 车辆荷载作用的路面。 示例:各种未经处理的粒料基层+ 各类沥青面层、碎(砾)石面层或块石 面层组成的路面结构。 沥青路面 碎石路面 水泥混凝土作面层或基层的 路面结构。 特点:强度高,刚性大,板 体性好,抗弯拉强度高,在车轮 荷载作用下的弯沉变形极小,荷 载通过混凝土板体的扩散分布作 用,传递到基础上的单位压力, 较柔性路面小得多。但路面有接 缝,行车有较强的生硬感。 刚性路面 由半刚性基层和 铺筑其上的沥青面层 组成半刚性路面,前 期具有柔性路面的力 学性质,后期的强度 和刚度均有大幅度的 增长。 半刚性路面 通常按各个层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层和垫层。 路面结构层次划分示意图 i-路拱横坡度;1-面层;2-基层(有时包括底基层); 3-垫层;4-路缘石;5-加固路肩(硬路肩);6-土路肩 (2) 路面结构分层及层位功能 面层:直接同行车和大气接 触的表面层次,它承受较大的行 车荷载的垂直力、水平力和冲击 力的作用,同时还受到降水的浸 蚀和气温变化的影响 面层材料主要有:水泥混凝 土、沥青混凝土、沥青碎(砾) 石混合料、砂砾或碎石掺土或不 掺土的混合料以及块料等 基层:主要承受由面层传来 的车辆荷载的垂直力,并扩散 到下面的垫层和土基层去 ,基 层是路面结构中的承重层。 基层按材料可分为:粒料类 基层和半刚性基层。 其中粒料类有级配碎石、泥 结碎石等,半刚性基层有水泥 稳定
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