站房工程施工测量技术交底（附图）.doc

施工测量技术交底 施工单位 工程名称 交底部位 交 底 内 容 交 底 内 容 交底内容： 一、主要测量仪器配备 本工程由于整体面积大，划分为两大施工区域——站场内、站场外（站房工程、临时过渡工程），各区域根据施工需要再划分施工段。为满足各施工区平行测量放线的需求，主要测量仪器配备见下表。 编号 设备名称 型号规格 精度指标 数量 用途 1 全站仪 GTS-332N 2” 2台 施工放样 2 水准仪 DZS3-1 2mm 3台 标高控制 3 铅垂仪 LeicaZL 1㎜ 1台 轴线引测 4 经纬仪 DJ2 2” 1台 楼层放线 5 铝合金塔尺 5m 1mm 3把 标高控制 6 钢卷尺50m JGW-501 1mm 4把 施工放样 7 钢卷尺5m JGW-501 GW-566E 20把 施工放样 二、仪器检测 本工程施工所配备的测量仪器均报送技术监督局检测，检测合格后方可投入使用。（详见附后《检定证书》）。 三、导线点与水准点复测 在正式测量放线前，会同业主代表、监理工程师及有关人员，依据建筑总平面坐标、高程，共同对基准点、水准点进行复测。经复测有效的基准点、水准点，才能作为工程施工测量的依据。 1、施工坐标系的建立 （1）以A3点二股道轨道中心(DK2307+999. 366)为坐标原点（X＝1000m，Y＝1000m），沿线路前进方向A4点（DK2308+574.089）为X轴，方位角设为0度00分00秒，垂直线路90度方向为Y轴。 （2）在车站范围内建立一条附合导线控制网，以A3、A4点为起算边，再经过A0、A1、A2点，最后附合到A3、A4点上，采用全圆测回法每个点2个测回，2C值均不超过12秒，其它各项数据均符合测量规范要求；见附合导线测量成果表；以车站站房中心里程DK2308+258来计算所有的结构物的坐标位置。 （3）各建筑物、构筑物定位等详见附后《施工坐标系附合导线平面示意图》及平差表。 2、水准点、高程控制点的布置及复测 以设计院交桩的水准点GD99及TK064，其高程点分别为：13.051、13.073，在施工范围内布设高程控制点，为便于进行联网观测，转角部位应设置控制点，控制点间距以不大于50 m为宜。高程控制点按III等水准测量要求，经复测符合要求（进行附合水准测量、往返水准法测量，视线长度宜为20~30m，视线高度不宜低于0.3m，其闭合误差不得超过0.5mm（n为测站数））。详见附后水准点平面布置图及《水准高程平差计算表》。经复核无误的控制点，用红色油漆做出“▼”标记，在一旁注明标高。 四、主要测量方法 1、±0.000以下结构施工中的测量控制 （1）引测放样程序 控制点校核→向基坑投测控制轴线，引放其它细部施工控制线→向基坑导测标高→基底抄测标高→验槽→垫层抄测标高→放基础及柱边线→监理报验→标高控制→ 基础施工→抄测50标高线（或断面高程点）→标高报验→主体结构施工。 （2）轴线的引测 ±0.000以下施工直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法，向基坑内作业面投测轴线，采用两点成一线及转直角方法复测。再按投测控制线引放其它轴线及墙线、电梯井、积水坑、构筑物边线等细部施工控制线，且每次控制轴线的放样必须独立施测两次，经校核无误后方可使用。在基底清土时，为了保证测量放线工作的及时、有效开展，应先将轴线和标高投测到距基底1m的位置。清土时，可直接拉线恢复轴线和便于控制基底标高。 （3）轴线控制网的建立与施测 根据总平面图布设轴线控制网，详见附后总平面布置图； 为保证平面控制轴线测设的精确度，使用全站仪，运用极坐标法测设轴线控制点。轴线控制点设置在基坑四周的道路或硬化地面上，尽量远离基坑，避免受基坑边坡变形的影响。轴线控制点要求能通视，为便于复测，要求控制点均布置成直线型。轴线控制点必须设专人保护，定期巡视，每次施工测量前，必须先进行校核。 轴线控制点的设置应能保证在施工中能够准确迅速地恢复各轴线的位置，以保证同一条中线或轴线在各层上投测的位置都能在同一铅垂面内。在矩形控制的实测中，其四角顶点用经纬仪测每角的顶角为90°；每角用2个测回，其误差不得大于±9″~15″，四角的总和为360°，其误差不得大于±20″，四边的距离量距精度为1/5000L。对平面控制的四个顶点，设立牢固的标志。为防止施工过程中由于各种原因造成对标志的影响，对四个顶点的观测要定期校核以保证测量的精度。 （4）标高引测 基础结构（±0.000以下）施工采用悬吊钢尺法将标高导入基坑内。具体做法：在基坑边架设一吊杆，从杆顶向下挂一根钢尺（钢尺0点在下），在钢尺下端吊一重锤。为了将地面水准点A的高程HA传递到坑内的临时水准点B上，在地面水准点和基坑之间安置水准仪，先在A点立尺，测出