[建筑]南宁东站临建及围挡方案.doc

南宁东站综合交通枢纽一期工程（地下空间） ——轨道交通换乘站工程土建施工 临建及施工围挡方案 中国中铁 编 制： 复 核： 审 核： 中铁隧道集团有限公司 南宁东站轨道交通工程项目部 二〇一一年五月二十三日 目 录 第一章 编制范围、依据、原则及采用的技术标准、规范 - 3 - 1.1.编制范围 - 3 - 1.2.编制依据 - 3 - 1.3.编制原则 - 3 - 第二章 工程概况、自然环境及地质概况 - 5 - 2.1.工程概况 - 5 - 2.2.现场施工条件 - 6 - 2.2.1.临时通讯条件 - 6 - 2.2.2.施工用电 - 6 - 2.2.3.施工用水 - 6 - 2.3.影响施工的重要环境因素 - 6 - 2.3.1.道路现状与地面交通 - 6 - 2.3.2.地下管线 - 6 - 2.3.3.施工场地情况 - 6 - 2.3.4.区域气候条件 - 6 - 2.4.工程地质条件 - 6 - 2.4.1.地形、地貌 - 6 - 2.4.2.地层岩性 - 7 - 2.4.3.不良地质与特殊地质 - 8 - 2.4.4.地质勘测所揭露车站底板、围护桩底的地层状况 - 8 - 2.5.水文地质条件 - 9 - 第三章 总体施工目标 - 10 - 第四章 主要大型临时设施方案 - 11 - 4.1.临时便道 - 11 - 4.2.施工供风 - 11 - 4.3.施工供电 - 11 - 4.4.施工供水 - 12 - 4.5.临时通讯 - 12 - 4.6.施工现场生产与生活房屋 - 12 - 4.7.项目部驻地建设 - 13 - 4.8.混凝土拌和站 - 13 - 4.9.钢筋加工厂 - 14 - 4.10.围挡方案 - 14 - 第五章 南宁东站场地建设标准 - 16 - 附图1 施工总体平面布置图 - 22 - 附图2 施工水、电总体平面布置图 - 23 - 附图3 项目部驻地施工总体平面布置图 - 24 - 第一章 编制范围、依据、原则及采用的技术标准、规范 1.1.编制范围 南宁东站综合交通枢纽一期工程临时工程，包括施工便道修建及养护、项目部驻地、搅拌站、钢筋加工厂、高压水池、水、电布设等临时设施等。 1.2.编制依据 （1）设计院下发的南宁东站综合交通工程设计图； （2）业主对总工期的要求及目前公司的技术装备力量、机械设备状况、管理水平； （3）南宁东站招标文件及我公司南宁东站投标施工组织设计； （4）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299－1999）（2003年修订版）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086－2001）、砌体工程施工质量验收规范（GB50203－2002）、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204－2002）、建筑基坑支护技术规程（DB11/T489-2007）及国家有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件； （5）南宁轨道公司对本工程安全、质量、进度等要求。 （6）现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果。 （7）现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果。 （8）现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果。 （9）建设部建办[2005]89号文《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》和桂建质安[2006]22号文《广西壮族自治区建筑工程安全防护、文明施工措施费及使用管理细则》的要求。 1.3.编制原则 （1）遵循招标文件的各项条款； （2）以安全质量为中心，精心组织施工，杜绝安全质量事故发生； （3）采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，安全、优质、高效地建成本工程； （4）重视车站基坑的工程地质、水文地质调查工作，建立以监控量测为依据的信息化施工管理体系； （5）根据建设期限的要求，科学地安排施工顺序，要重点突出控制工期的分项工程项目，做到保证重点，统筹安排，确保本合同工程按期完工； （6）尽可能采用平行流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工； （7）在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施数量，合理储备物资，减少物资运输量；合理布置施工平面图，减少临时用地，节约基建费用； （8）实行经济核算，增产节约，降低工程成本，提高经济效益； 依据以上原则,从工程的全局出发,按照地铁工程施工规律、标准和当时、南宁的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗等作出科学而合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果。 第二章 工程概况、自