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THDS规程修订稿(终稿)
中华人民共和国铁道部
车辆轴温智能探测系统(THDS)
设备检修维护管理规程
目 录
第一章 总 则 4
第二章 系统构成及功能 5
2.1 系统构成 5
2.2 系统基本功能 5
第三章 综合管理 7
3.1 基本原则 7
3.2 各级职能 7
3.3 部门管理分界 7
3.4 管理制度及台账 7
3.5 人员要求 10
3.6 检修维护费用 10
3.7 设计要求 10
3.8 设备投产管理 11
3.9 设备管理 11
3.10 生产和检修资质 12
3.11 系统技术指标要求 13
3.12 施工管理 13
第四章 预报标准 14
4.1 预报标准 14
4.2 预报内容 14
第五章 设备维修 15
5.1 设备维修基本原则 15
5.2 维修分类 15
5.3 日常维护 15
5.4 探测站设备定期检修 16
5.6 联网服务器维护 17
5.7 故障应急抢修 17
5.8检修时间、方式和地点 17
5.9 作业安全 17
5.10 材料备品备件管理 17
5.11 关键配件的质量保证期 18
5.12 维修工具的配备 18
5.13 维修交通工具的配备 18
第六章 技术条件 19
6.1设备功能 19
6.2 技术要求 19
第七章 设备安装 22
7.1 总体要求 22
7.2 工程设计 22
7.3 探测站选址要求 22
7.4 机房建设要求 22
7.5 系统地线和防雷、电磁兼容要求 23
第八章 系统供电 24
第九章 网络及传输通道 25
9.1 网络构成 25
9.2 通信(网络)管理 26
第十章 动态检测 27
10.1 基本原则 27
10.2 红外线检测车组成及功能 27
10.3 动态检测要求 27
10.4 检测车的管理 27
第十一章 责 任 29
附件1. THDS设备故障统计簿 30
附件2. THDS设备临修记录簿 31
附件3. 威克公司THDS探测站检修质量标准 32
附件4. 康拓公司THDS探测站检修质量标准 59
附件5. 广汉公司THDS探测站检修质量标准 85
附件6:THDS设备及关键部件名录 118
附件7:探测站春秋季整修标准 121
附件8:THDS备品备件配备表 123
附件9:车辆检测所、动态检测车间、探测站主要仪器配备表 124
附件12:HYB 型UPS技术标准 135
附件13:THDS动态检测信息登记表 138
附件14:THDS动态检测记录簿 139
附件15:检测车评判标准 140
附件16:检测车检修标准 143
附件17:检测车备品备件及工具配备表 148
总 则
车辆轴温智能探测系统(以下简称THDS)利用轨边红外线高速探头和智能跟踪装置,实时检测运行车辆的轴承温度,进行跟踪报警,是发现车辆热轴、防止热切轴、保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。为进一步加强THDS设备的检修、维护和管理工作,保障系统稳定运行,满足铁路运输提速、重载的需要,更好地发挥其保障运输安全的作用,特制定本规程。
THDS设备全路联网运行,探测信息全路共享,设备科技含量高、可靠性要求高、安全责任重,必须加强专业管理,坚持统一规划、统一标准、统一制式、统一使用、集中管理,鼓励技术创新、严格厂家资质和设备上道准入管理,严控设备质量,规范维护使用。
THDS检修维护管理的总体目标是:建立系统网络监控、设备故障集中报警、日常维护和定期检修相结合的设备维修体系,建立集中管理、统一指挥、逐级负责、高效可靠的运行维护机制;实现设备质量达标、人员素质达标、基础管理达标,保证THDS系统正常运行。
THDS设备技术标准由铁道部统一制订,统一组织产品研发,产品通过铁道部技术评审后方可投入使用,产品的知识产权归铁道部所有。设备的制造、检修、安装须由铁道部批准的单位承担。建立设备运用质量评价体系,实行设备制造、检修质量责任追溯。关键部件施行质量保证、寿命管理和生产资质管理。
本规程对THDS基本功能、设备技术条件、产品上道准入、制造检修单位资质、设备检修维护管理制度、检修技术标准和要求、相关单位管理职责等进行了规定,是THDS设备检修、维护、管理工作基本依据,相关单位要结合实际,制订实施细则,落实到岗位作业指导书。遇有本规程规定不明确时,应按照保证设备稳定、可靠运行的原则,由铁路局车辆处牵头,检修维护单位、设备生产厂家参加,共同研究制订技术标准,重大问题须上报铁道部。
THDS设备检修和维护工作须严格执行本规程技术标准,各单位要按规定配齐检测器具和检修、试验设备,并积极开发、使用先进的检修工艺装备,积极采用远程诊断、动态检测等先进维护手段。重要配件实行专项修、集中修和换件修,不断提高检修、维护水平。
1.7 THDS检修维护管理工作
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