雨季职业驾驶员培训PPT.ppt

目视检查通常，只需用目视检查就能发现轮胎存在的潜在问题。在下次检查气压时，请查看胎面上是否有可能划破轮胎的尖利物体。即便划口不深，没有立即让轮胎漏气，小裂口引起的破裂和凹陷最终也会变得更糟，并导致汽车在行驶时出现问题。 同时请检查胎面的磨损方式。过多的胎肩磨损表明轮胎充气不足，而中心部位磨损则表明轮胎过压。 许多轮胎在胎面中设置了一些胎面磨损指示块。如果胎面的磨损深度已经达到了胎面宽度范围内的这些橡胶块的高度，那么就说明应该更换轮胎了。 中心部位的磨损：轮胎过压?如果轮胎气压过大，胎面的中心部位将由于承担大部分车重而导致磨损速度快于外侧边缘部位。不均匀的磨损会缩短轮胎的使用寿命，请定期检查轮胎的气压是否正常。轮胎没有调正或者存在机械问题也会导致不正常的轮胎磨损。 胎面中的杯状或深坑状磨损：部分磨损杯状磨损（又称作深坑状磨损或沟槽状磨损）最常见于前轮胎，但后轮胎也时有发生。这可能表明轮胎不平衡或者悬架或转向系统中的零件存在过度磨损。 锯齿边缘：未调正胎面的边缘呈现一种锯齿或羽毛状的外观，这是由于路面的不规则刮擦造成的。解决办法是执行内倾角或外倾角的校正，正确的花纹深度对轮胎正常发挥性能至关重要。如果您发现轮胎在湿滑路面的牵引力降低或发生变化，则说明胎面花纹的深度可能不足，一旦花纹深度达到 0.16厘米，必须更换轮胎。 定期轮换?汽车的重量没有均匀分配到所有四个轮胎上。因此，定期轮换对于保持轮胎的均匀磨损和最大限度延长轮胎寿命是不可缺少的。有几种轮换轮胎的方法。对于全季节轮胎和大多数在标准道路上行驶的车辆，可将后轴上的轮胎与前轴上的轮胎进行调换，并采用对角调换的方式。但在将驱动轴上的轮胎调换到后轴上时，应与同侧的轮胎调换。这被称作“经改良的 X ”模式。 请您查阅使用手册，了解制造商的轮换建议。如果没有指定轮换期限，则应每隔 8000公里调整一次。轮胎的首次轮换非常重要，请不要忘记在每次轮换后根据车辆制造商的建议调整充气气压。 注意客运车辆严禁使用翻新轮胎 东海中石油燃气有限公司 驾驶员培训 2010年8月 目 录 一、雨天事故的形成和雨天行车注意事项 二、轮胎与行车安全 三、汽车火灾的形成及预防 雨天事故的形成和雨天行车注意事项 1、驾驶员安全意识淡薄，思想麻痹，对雨天安全行车的认识不足,精力不集中。 2、路滑。路面有积水或泥浆，车辆在路面上的附着力减小，会导致制动距离延长和引起车辆侧滑或横滑。 3、车速。雨天超速行驶，会导致制动距离延长，车辆惯性大，驾驶员的视野缩小。 雨天事故发生原因 一、雨天事故的形成和雨天行车注意事项 二、轮胎与行车安全 三、汽车火灾的形成及预防 目 录 一、雨天事故的形成和行车注意事项 1、雨天事故发生原因 1、驾驶员安全意识淡薄，思想麻痹，对雨天安全行车的认识不足,精力不集中。 2、路滑。路面有积水或泥浆，车辆在路面上的附着力减小，会导致制动距离延长和引起车辆侧滑或横滑。 3、车速。雨天超速行驶，会导致制动距离延长，车辆惯性大，驾驶员的视野缩小。 1、雨天事故发生原因 4、视线不良。会导致发现情况晚，驾驶员处理情况不及时或对出现的情况来不及处理。 5、措施不当。急刹车、急打方向会导致车辆侧滑或横滑。或调整已经轻微侧滑或横滑的车辆时打错方向,会加剧的车辆侧滑或横滑。 6、酒后驾驶、疲劳驾驶、不按照行车规范驾驶也是道士事故发生原因。 一、雨天事故的形成和行车注意事项 一、雨天事故的形成和行车注意事项 综合以上6个方面的原因，把他们连起来看事故发生的过程就会一目了然：驾驶员盲目自信，自认为驾驶经验丰富，车辆性能好，过高的估计了自己的驾驶能力和车辆的技术性能，对客观存在的雨天路面滑和视线不清的现实条件认识不足，盲目开快车，导致不能提前处理情况，遇情况手忙脚乱，急打方向、急刹车使车辆发生横滑或侧滑，最终导致了事故悲剧的发生。 八不准 不准开超速车 不准跟车距离太近 不准用紧急制动 不准开带病车 不准强超抢会 不准开麻痹车 不准开疲劳车 不准开冒险车 一、雨天事故的形成和行车注意事项 二注意 一注意避让行人 二注意自己的身体健康 一熟悉熟悉各种道路的操作方法 八 不 准 一、不准开超速车 一、雨天事故的形成和行车注意事项 由于雨天路滑，摩擦力较小，车辆在路面上行驶容易横滑。特别是刚下雨、下小雨，下过雨时，沥青路面是比较滑的，如果盲目超速行驶、车速过快，车子更容易产生横滑，尤其是处理情况减速使用紧急制动时，是非常危险的，如果处理不当，很容易发生翻车，撞车事故。因此，在雨天行车中，一定要严格控制车速，千万不能超速行驶。应根据路面情况，随时保持安全车速，提前减速处理各种险情。 二、不准跟车距离太近