大倾角俯伪斜综采工作面安装技术.doc

大倾角俯伪斜综采工作面安装技术 杨 兴 （四川省华蓥山煤业股份有限公司绿水洞煤矿 四川 华蓥 638601） 摘 要：俯伪斜综合机械化开采工艺,减小了工作面实际倾角,克服了传统采煤方式落煤飞矸窜入液压支架伤人的现象 图 1 在平台上把下放设备所需的导向装置与支架（溜板）等连接好后，用钢绳把支架等套兜牢后，将32T回柱机钢绳绳头连接在兜绳的合适位置（同时使用吨位合适的专用卸扣），防止下放过程中重心移动导致下道。待主绳连接好支架、兜绳兜好支架后，拆掉前方的限位装置收紧下放支架的主钢绳，再利用单体支柱将支架等抵过钢轨的竖曲轨至切眼斜坡上，用32T主回柱机的钢绳慢速档把支架下放到工作面安装位置，支架下放至钢轨末端时，及时停车撤掉导向装置的连接螺栓，取下导向装置然后继续将支架下放到位，支架到位后升起顶梁支撑顶板。取下导向装置及所拆的钢轨、枕木和稳桩等，将撤卸下来的滑靴反向连接成专用的回程装置，并撤卸不用的轨道枕木装于回程装置上，用32T主回柱机将其拖至切眼安装平台。 当主绞车把支架放到位后收紧28T回柱机钢绳，再松32T回柱机钢绳，取下支架或溜板固定用的兜绳（必要时，用单体液压支柱配合调正，单体液压支柱顶端需垫木踩子，防止支柱受力打滑），用两台回柱绞车相互配合将支架或溜板卸车，在下放安装溜板时，通过28T回柱机在已安装好的支架探梁下安装导向轮，通过主、副回柱机协调动作将溜板拉到位。 4 安装设备布置 对于切眼的设计，采用打倾斜的切眼，使其俯伪斜综采设备在安装后就保持风巷超前的状态，这样有利于后期工作面开采的正常使用。如图2所示 安装顺序：机巷皮带机安装→桥式转载机机头及槽体→破碎机→桥式转载机槽体及机尾→桥转自移装置→1#端头支架→2#端头支架→1#、2#、3#、4#支架→溜子简易机头→5#、6#支架→1#、2#中部槽→以此内推至（两支架、两中部槽交替安装）→采煤机（下摇臂至上摇臂）→溜子机尾（电机牙箱）→溜子链条。 图2 5 安装平台及切眼轨道的设计 图3 如图3、图4所示，切眼与风巷交界竖曲轨是平行于风巷同时起坡，但是风巷的竖曲轨并不垂直于风巷，这样如图5所示，曲轨连接形成了一个空间三维的立体机构，根据如图7所示滑靴连接处于平行四边形，以及图11滑靴车的平行四边形结构，与竖曲轨保持一致，这样一来滑靴在竖曲轨上面起到同时起坡的作用。设备在这样的空间竖曲轨上面能够达到完整的过渡，使其支架等设备能够顺利的从风巷达到工作面切眼。 图 4 根据巷道与轨道的布置，切眼轨道不垂直于风巷，轨道与枕木的夹角不处于90度状态，根据受力分析图所示，支架等设备的重力G会分出一个垂直于轨道的力，根据滑靴的使用方法，图3中左边的轨道会受到一个F4分力，正常的轨道用道钉安装在枕木上是根本无法承受这样大的力，为了导致轨道被连根拔起，我们对左边的轨道做了专门的设计，每根轨道长3.5米，每根轨道上焊接有三个座子，座子沉入枕木以下的底板，然后利用在底板上面打锚杆将左边的轨道固定牢固，同时加以稳桩固定，右边的轨道则是焊接如图四的耳板，在内侧用稳桩固定。 为了保证轨道在支架等设备下车的时候因末端挤压而不弯曲变形，以及防止F4分力对轨道作业导致轨道倾覆翻转，我们专门设计了轨道拉杆，对轨道进行连接。 图5 6 工作面液压支架的安装 根据工作面支架、端头支架等综采设备的外形尺寸及重量，设计加工专业的平板车，与厂家联系获得支架及端头支架底座上连接眼孔尺寸，让工作面支架、端头支架能够与其连接，其余设备用钢丝绳捆绑于平板车，该平板车的设计必须满足综采设备的最大载荷。根据支架、端头支架、破碎机等综采设备在平板车上装车的最大外形尺寸为依据，设计模型车，模拟设备运行，对巷道、轨道进行整改，达到运输要求，以便从地面运输到切眼上口。 支架或溜板运到切眼上口下车位置停稳后（支架前探梁朝工作面回采方向，中心与钢轨中心同），拆掉支架固定螺栓（溜板捆绑装置），用如图2风巷末端回柱机将其拖离平板车上平台，然后将平车推开。如图6所示 图6 如图7所示，切眼中支架在切眼中的状态。 图7 工作面溜板安装 如图8为溜板在切眼轨道上的状态。 图8 图9 刮板输送机溜板也同样与滑靴连接，由于切眼外轨距为1580mm,溜板与支架连接的孔垂直向下，两节溜板眼孔间距1750，挡板端我们采用此孔连接滑靴如图9所示；溜板铲板方如图9所示设计了专业的溜班下放专用工装，以此产生一个连接眼孔连接滑靴，在此作用滑靴用拉杆固定。 端头支架的安装 由于端头支架重心往顶梁方向偏，为了在切眼下放过程中下道，及分力F4的作用下将下道端头支架移至煤壁，我们考虑将端头支架顶梁朝向老塘侧，这样即使下道，由于轨道挡住端头支架，也不会往煤壁方向跑。 图10 9 其他设备的安装 图11 整个工作面的安装主要是液压支架与工作