东环路机场路至金武高速连接线南侧)中水工程初步设计.doc

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东环路机场路至金武高速连接线南侧)中水工程初步设计

目 录 目 录 1 第一篇 说明书 前 言 1 1. 概 述 2 1.1. 设计依据 2 1.1.1. 设计依据 2 1.1.2. 现行国家有关规范、规定、标准 2 1.2. 设计内容 2 1.3. 设计原则 2 1.4. 河西堡镇概况 2 1.4.1. 项目概况 3 1.4.2. 项目区域自然条件 错误!未定义书签。 1.4.3. 排污现状 4 1.5. 河西堡镇水污染概况 4 1.6. 河西堡镇排水存在的问题 4 2. 设计概要 错误!未定义书签。 2.1. 规划期限 错误!未定义书签。 2.2. 镇区规模 错误!未定义书签。 2.3. 工程服务范围 错误!未定义书签。 2.4. 排水体制 错误!未定义书签。 2.5. 工程规模 错误!未定义书签。 2.6. 实施方案 5 3. 污水工程设计 5 3.1. 污水收集管网工程设计 错误!未定义书签。 3.1.1. 污水管网系统布置原则 错误!未定义书签。 3.1.2. 管材及施工方法 错误!未定义书签。 3.1.3. 污水管网系统设计 错误!未定义书签。 3.1.4. 过河管道设计 错误!未定义书签。 3.1.5. 穿铁路管道设计 错误!未定义书签。 3.1.6. 进入污水管网的污水水质要求 错误!未定义书签。 4. 环境保护和安全生产 7 4.1. 项目实施过程中的环境影响及对策 7 4.1.1. 施工期大气环境影响分析和防治对策 7 4.1.2. 施工期水环境影响分析及防治对策 9 4.1.3. 施工期固体废弃物环境影响分析及防治对策 9 4.2. 安全生产 9 5. 节能 10 6. 建议 11 第二篇 主要设备材料表 第三篇 工程概算书(另附) 第四篇 图 纸 第一篇 说明书 前 言 我国水资源极为匮乏,节水受到中央政府的高度重视。加快污水再生利用,因地制宜推进海水淡化水利用。在水资源形势越来越严峻的背景下,节水工作成。 2015年11月,接受金昌城投房地产开发有限公司的委托,对东环路(机场路至金武高速连接线南侧)中水主管网进行设计。随后,我院组织有关人员到现场踏勘,并根据现场情况对建设方提出具体要求,要求提供地形及现状排水管网资料。2015年12月中旬收到相关现状资料后,开始编制方案设计文件,于 2016年1月底完成方案设计,随后进行初步设计,我院于 2016年2月底完成初步设计。 , 概 述 设计依据 设计依据 金昌市城市综合管网规划(2013-2020 北部绿色生态景观工程规划; 甲方提供的金昌市规划局关于东环路(金武路至金武高速南侧连接线南侧)中水管线工程规划条件的复函【2016】5号 甲方提供的金昌市规划局关于东环路(机场路至南环路南侧)中水管线工程规划条件的复函【2016】170号 甲方提供的设计委托书 甲方提供的1:500现状地形图电子文件 现行国家有关规范、规定、标准 《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013版) 《生活杂用水水质标准》(GB/T18920-2002) 《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2010) 《建筑中水设计规范》(GB50336-2002) 《城市污水再生利用 景观环境用水水质》(GB/T18921-2002); 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) 《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 其他相关标准及规范 设计内容 本初步设计范围为:东环路(机场路至金武高速连接线南侧)中水管线 总长2007米。,蓄水池,容积500m3,1座。池内安装潜水泵(一用一备),加压供水,水泵出水与供水管道DN600相接。 设计原则 1)在满足水量、水压的要求下,力求以最短的距离敷设管线, 降低管网造价和经营管理费用。 2)中水主干管尽量敷设在最先规划建设的市政道路上,并同时避免敷设在管道较多的道路上。 3)根据规范,中水管道应与给水管道、排水管道在平面上和竖向上保持一定的安全距离;中水管道与给水管道、排水管道竖向交叉时给水管道在上,排水管道在下,中水管道布置在给水管道、排水管道的中间,并采取相应的防止水质污染的措施。 4)中水多用于工业冷却水、浇洒绿地用水、景观用水、冲厕用水等可以间断用水的用户,用水安全性要求不十分高,因此中水管网末端可以布置成支状管网,以降低供水管网工程的直接投资。 5)中水管道干管应沿着大用户方向敷设。 金昌市概况 项目概况 应委托方要求,本工程为东环路(机场路至金武高速连接线南侧)中水管线 总长2007米。为了供水安全,在新华路口设置蓄水池,容积500m3,池内安装潜水泵(一用一备),加压供水,水泵出水与供水管道DN600相接。 起点至距离新华路中心线43.0米,预留的原井,沿东环路东侧距离中心线28.25米处,沿线横穿金武高速及金永高

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