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xx镇安全饮水及路面硬化工程施工方案

一、施工方案 1.综合说明 很荣幸洪江市水库移民管理局给予我公司这样一个宝贵的机会参与洪江市双溪镇磨里坪村安全饮水及路面硬化工程的投标机会,为此,我公司将以科学严谨的工作态度来珍视这一难得的机会。 收到招标文件后,我们组织有关的工程技术人员踏勘现场,仔细了解现场情况,精心编制了工程施工组织大纲,明确了工程施工的方针、目标管理及施工工期,依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护等一系列的具体化要求,依照本工程《招标文件》、《设计图纸》及业主单位的有关意向和要求,结合本工程特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的终身负责,以“科学、经济、优质、高效”为原则,编制了本投标施工组织设计供审阅。 根据招标文件要求,本施工组织设计的内容严格按照招标文件中的要求编制,主要论述了施工总体部署及各分部、分项工程的施工组织、施工布置、施工方法和措施等。若有幸中标,积极与业主、监理及有关工程建设管理单位密切配合,项目实施将完全按照国际标准ISO9001质量保证体系和合格质量要求、严格按设计图纸和国家颁发的施工验收规范的要求,严格把好材料、设备、成品和半成品的采购和检验关,使施工质量全过程受控,确保本工程质量达到合格的质量标准和要求。 1.1工程概况 该工程位于洪江市双溪镇磨里坪村,投资规模:约22.52万元,施工规模包括:路床整形528.5㎡,C30混凝土路面硬化1310.5㎡,开挖路面及沟槽土方569.7m3,浆砌石路肩94.62 m3,PE管铺设2070米。 1.2道路硬化施工方案: (一)、土方开挖 挖土采用反铲挖掘机,自卸汽车运土,土料运至指定地点。 挖土前,应由放线员用白灰准确放出挖土边线,本次挖土按1:1放坡并每边考虑500mm施工操作面。挖土时,测量人员应跟踪检查,随时测量标高,严禁超挖。所有挖出的土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场,土方场内消化。对于电缆沟、管沟、窨井采用人工开挖、采用自卸汽车运至指定卸土场。 地基处理 基底压实 1.1清除腐植土及拆除障碍物 1.2利用挖掘机、铲车、推土机将基底土方平整至设计标高 1.3采用场内16t振动压路机,辅以蛙式打夯机进行压实,压实系数不得小于0.95。 水泥稳定砂石基层施工 级配砂石采用人工级配砂石,砂石的级配采用在搅拌站通过机械搅拌后运送至工地。 级配碎(砾)石施工时,必须遵守下列规定: 颗粒级配要求 配料必须准确 混合料必须拌和均匀,没有离析现象 在最佳含水量时进行碾压,直到要求的压实度 采用1t振动压路机碾压时,每层压实厚为200~300mm 施工技术要求 (1)石子的粒径、砂子的细度模数应符合要求,水泥选用P.O 32.5级,混合料拌和及养生用水应选用清洁饮用水。 (2)混合料配比为重量比,最大含水量及最大压实干容量应通过试验或参考经验数据确定。 (3)碾压前必须检查控制最佳含水量和拌和的均匀性。含水量过大时应加干混合料重新拌和,含水量过小时应均匀洒水,以手握成团但不冒浆粘手、落地散开为宜;拌和过程中及碾压前应挖深点检查是否拌透拌匀,否则重拌。 (4)每次压实厚度最小为200mm,最大为300mm,超过300mm时应分层拌和、压实。 (5)碾压时自两侧压向路中,用振动压路机碾压时,应先静压2-3遍后再加振碾压,每次重叠1/3轮宽,碾压应以表面平整无明显轮迹、压实度符合设计要求,标高和横坡、平整度符合验收标准为止。 (6)碾压过程中,采用控制桩拉线或水准仪控制标高和找平,在压路机稳压后及时铲高补低,填补处应翻松加料重新压实成整体,不准出现填补薄层。 (7)分段施工衔接处可留一定长度不压,亦可先压实,待下段施工时再挖松并适当加水泥和水拌和、整平与下段同时压实。 (8)级配砂石从加水泥拌和到完成压实时间(包括干拌时间在内),不超过三小时;压实成型后及时洒水养护,养护期不少于三天,三天内严禁上车,每次洒水数次,以保持表面湿润为宜。混凝土面层施工 安装模板 模板采用6m长槽钢(槽钢大小根据混凝土面层的设计厚度确定)及木模板组合使用 (1) 模板必须具有足够的强度和刚度。立模时应设有足够的支撑,以保证在混凝土振捣时不松动或变形。 (2) 在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂,以利脱模和保护混凝土面层。 (3) 模板应根据放样位置,准确安装,支撑应牢固,底面与基层表面应密贴,以防漏浆。接头(包括企口接头)应严密无隙,不得有离缝、错缝。顶面应齐平,不得有高低错落。 混凝土的搅拌 混凝土搅拌可根据施工场地和运输条件而采用集中或分散搅拌。以集中搅拌为宜,拌制混凝土时,要准确掌握配合比,必须保证混凝土配量的精确度。 水泥采用P.O 42.5级水泥,水泥的最小用量为300kg/m3。 (1) 严格控制用水量。每天应对砂、石材料的含水量进行三次测定(即早晨上

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