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浅谈薄壁空心高墩质量控制
浅谈薄壁空心高墩的质量控制
摘要:结合实际桥梁现场施工,从模板、钢筋、混凝土、拉杆眼修补等四个方面介绍如何加强薄壁空心高墩的质量控制。
关键词:薄壁空心高墩;质量;控制
1.工程简介
XX铁路XX特大桥有空心薄壁高墩13个,由中铁XX局XX公司施工。最高墩身49m,最薄墩壁50cm。空心薄壁高墩由于墩身高、墩壁薄、施工难度大、施工工艺复杂等成为XXX特大桥的控制工程,施工单位从施工、管理等全方位加强控制,确保了空心墩的内在与外观质量。
2.施工控制
施工单位在施工中从模板、钢筋、混凝土、拉杆眼修补等四个方面重点进行控制,把空心墩作为最重要的部位来施工,在确保其强度、耐久性符合设计要求,空间位置、结构几何尺寸正确的情况下,还注重空心墩的外观质量。力求混凝土颜色一致,表面光洁,无裂纹,做到内实外美。
2.1 模板工程
空心墩模板采用大块定型钢模板,拉杆加固,由专业厂家制作。
2.1.1刚度和强度
模板所用钢材应做原材料取样试验,钢度及强度也要通过专业验算(厂家负责,施工单位检查)。
2.1.2优化设计
模板设计要在安全的前提下尽量轻薄。
2.1.3模板的保养
模板一到现场就要进行全面的打磨清理,然后涂无色机油,覆盖薄膜防止污染。拆模后要尽快将模板清理并涂油覆盖保养。
2.1.4试拼
1)钢模在出厂前要进行试拼,施工单位技术人员在场监督,如发现尺寸不对,错台严重,螺栓孔及预留孔位置不正确等问题要叫厂家及时校正。
2)钢模到现场后先进行试拼,对其细部错台和拼缝进行处理。局部的错台通过打磨找平,拼缝采用建筑专用双面胶带填塞找平。
3)拼装完成后对模板的总尺寸进行复核。
2.1.5混凝土浇注前模板的处理
模板在安装前用磨光机再次进行全面的打磨和涂刷脱模剂,脱模剂采用模板漆,涂刷均匀。实践证明模板漆是比较好的脱模剂,拆模后混凝土颜色大体一致,但价格要比机油昂贵,可根据需要选用。
2.1.6模板安装
相邻模板连接用建筑专用双面胶带填塞密实,以防漏浆。拉杆必须加垫块,外套硬质PVC管,用双螺母加固。
2.2钢筋工程
1)空心墩钢筋密集,在实际施工中很难保证主筋的垂直度及主筋间距均匀。施工单位经过多次摸索,采取在每一版钢筋焊接前,先在顶部放置定位钢筋圆骨架,根据圆上已做好的刻度,每隔10根钢筋吊一次垂球,可确保钢筋垂直、间距均匀。
2)在每一版钢筋的顶部将主筋间距调整均匀,然后将主筋点焊在箍筋上,防止振捣过程中主筋偏位。
3)钢筋保护层厚度过大,起不到防止墩身开裂的作用;钢筋保护层过小,又容易产生漏筋。在实际施工中,施工单位采用了在专业厂家定制、生产的高强度混凝土垫块,既确保了垫块尺寸,又确保了垫块质量。
2.3混凝土工程
施工单位从原材料、配合比、搅拌、运输、浇注、振捣、养护等全方位进行控制,在施工中不断探索,采取了一系列措施,实践证明效果不错。
1)粉煤灰、矿粉双掺:粉煤灰具有圆珠润滑效应和火山灰效应,矿粉可降低水化热,提高混凝土和易性,增加混凝土表面观感质量,采用“双掺技术”可提高混凝土的和易性又可减少收缩。
2)混凝土浇筑前先在墩身底部先铺设一层厚约10cm厚的砂浆,其灰砂比与混凝土相同,水灰比略小(或铺设一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇筑的混凝土减少10%),然后在接续浇筑新层混凝土。
3)严格控制混凝土分层厚度在30cm,浇筑速度不超过1m/h。
4)保证混凝土浇注的连续性,振捣时深入下层混凝土深度10cm,以防出现施工冷缝。
5)拆完模板后混凝土表面用砂纸打磨一遍,可提高混凝土表面的光洁度,增加观感质量,并及时养护。
6)养护:混凝土表面喷水润湿,再用塑料布密封,外裹无纺土工布。无纺土工布可起到保湿的作用,实践证明养护效果很好。
2.4拉杆眼修补
拉杆眼修补是关系着空心墩整体外观很重要的一项细节。施工单位根据施工时的墩身配合比共做了20多种拉杆眼混凝土适配,对每一施工节都选择与适配颜色最接近的配比,拉杆孔堵塞完后再用砂纸全面打磨一遍,可将空心墩外观颜色色差降低到最低,空心墩整体外观颜色大体一致。
3.施工小结
正是由于施工单位从全方位加强控制,不断摸索,多次试验,不断改进,后河5号特大桥空心墩的内在与外观质量良好,在上级的检查中多次得到建设方、监理公司的表扬和推广。笔者只是结合现场的实际施工,提出了一系列经验和措施,以供参考。
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