钻孔桩钢筋笼施工技术交底书.doc

技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第 一 项目部 编 号：白云路特大桥—xx 第 1 页 共 4页 工程名称 HDzK18+045.1、HDyK18+050.17白云路特大桥 设计文件图号 集包施桥 施工部位 钻孔桩钢筋笼加工制作 交底日期 1.交底范围 适用于本桥所有钻孔桩钢筋笼加工制作。 2.设计情况 本桥钻孔桩全为摩擦桩，钢筋笼直径为1.05m(自钢筋中心处计算)，钢筋笼主筋采用φ20钢筋，上部18米为主筋加密区，下部主筋减少一半，钢筋笼上部4m箍筋采用φ10钢筋，间距10cm，下部采用φ8钢筋，间距20cm，加强箍筋采用φ16钢筋，间距2m（除刚构部分外），左线包台、1#~10#墩、17#~21#墩、44#~57#墩、兰州台及右线Y22#~Y36#墩、兰州台均采用24根主筋，左线11#~16#墩、22#~38#墩，右线Y7#~Y16#墩均采用30根主筋，刚构部分左线40#墩、左线42#墩及右线Y18#墩、右线Y20#墩钢筋笼主筋采用Φ25通常钢筋,左线41#墩、右线Y20#墩钢筋笼主筋采用φ20通常钢筋, 加强箍筋采用φ20钢筋，间距2m，左线39#墩、左线43#墩、右线Y17#墩、右线Y21#墩钢筋笼主筋采用φ20钢筋，上部15米为主筋加密区，下部主筋减少一半，钢筋笼上部4m箍筋采用φ10钢筋，间距10cm，下部间距20cm，加强箍筋采用φ16钢筋。 3.施工准备 1）施工前对钢筋的种类进行核实，钢筋的种类及技术条件应符合设计要求，钢筋进场应按规范进行检验，检验合格后方可加工制作。 4.钢筋笼的加工制作 1）钻孔桩钢筋加工尺寸及数量详见各部位施工详图及参考图。要求加工尺寸、数量正确，符合设计及施工规范要求。 2）加工及焊接技术要求： 交底人： 复核人： 接受人： 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第 一 项目部 编 号：白云路特大桥—xx 第 2 页 共 4页 ①钢筋加工制作前必须调直，表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均必须清除干净。加工后，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 ②钢筋笼上端须弯成180°弯钩，弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端留有不小于钢筋直径3倍的直线段 ③钻孔桩钢筋笼上部承台底标高以下18m为加密主筋，钢筋笼上部承台底标高以下4m为加密箍筋，间距为10cm；4m以下位置间距为20cm。 ④钻孔桩的加强箍筋放置在主筋内侧，间距2m设置一道，与主筋焊接固定，普通箍筋以螺旋的方式缠绕，与主筋绑扎固定，绑丝头向钢筋笼内侧弯。 序号 名 称 允许偏差 1 同一排中受力钢筋间距的局部偏差 ±10㎜ 2 箍筋间距 ±10㎜ 3 保护层厚度（c） C=100㎜ ±10㎜ 4 弯起点的偏差（加工偏差±20㎜包括在内） ±30㎜ ⑤钢筋焊接接头在同一截面内不得超过钢筋总截面的50%，接头错开距离最少70cm。 ⑥钢筋保护层采用加焊耳筋的形式控制，间隔2m设一道，梅花层布置，每道不得少于三个。 ⑦钢筋原材及半成品须堆码整齐，上部用木方垫起与地面距离间隔30cm。 3）钢筋焊接技术要求，本工程钻孔桩钢筋连接采用手工电弧焊焊接，接头形式为单面搭接焊，焊接时须注意以下事项： ①搭接接头钢筋的端部应预弯，预弯角度小于4度，且搭接成型后的钢筋轴线必须位于同一直线上； ②单面焊搭接焊时，钢筋笼主筋焊缝长度不能小于10d，加强箍筋焊缝长度不小于24cm，焊缝高度h不小于0.3d，并不得小于4㎜，焊缝宽度b不小于0.7d，并不得小于8㎜。 ③电弧焊接用的焊条采用J422。 ④焊接地线要与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。 ⑤搭接焊时，采用2点固定。定位焊缝离搭接端部20mm以上。 ⑥焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝熔合良好。 ⑦每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时，要预先用相同材料、焊接条件和参数，制作2个拉力度件。当试验结果均大于该级别钢筋的搞拉强度时，方可正式施焊。 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第 一 项目部 编 号：白