独角兽引擎宝养护之道--2010年发动机保护神推广.ppt

 发动机图解 漫 画 彩 页 谢 谢 ！ 德国“独角兽”汽车深化养护 德国“独角兽”发动机养护精品 德国“独角兽”深化养护之道 发动机（引擎） 电器/电子设备 底盘 车身 汽车基本构造 核心理念——— 免拆维护，深度保养 恢复、维持、提升性能 完美配伍性 环保，于人于车于环境 汽车发动机免拆养护是相对于传统的汽车养护习惯而言的。按照传统的养护习惯，汽车应定期进行养护，即一级养护、二级养护和三级养护等。按照这样的养护方式，汽车行驶一定里程后，应清除发动机各系统中的灰尘、积炭、油泥等，为此，需要把发动机解体，用机械刮削或使用碱液、煤油等进行清洗。我们都有这样的体会，随着拆卸次数的增加，车辆的性能会不断下降。这主要是拆卸过程中，破坏了原车各机件之间的配合关系所致。现代发动机均是在恒温超静的环境下按严格的工艺要求进行装配的，装配条件所有修理厂不可能达到。另外随着电喷技术、传感技术、和计算机控制技术的广泛使用，汽车电子化程度越来越高，装置越来越复杂，修理时稍有不慎，就会损坏敏感器件，造成意想不到的损失。 　对汽车定期拆解的传统养护方式已被认为是不科学的。汽车免拆养护就是在不用对汽车各主要总成、部件解体的情况下，对其进行养护的方法。由于免拆养护时无需拆解发动机部件，从而避免因拆装而造成发动机、变速箱等总成原始参数改变、性能受损、密封性被破坏、原配件损伤等现象。 润滑系统介绍———“工欲善其事， 必先利其器” 润滑系统 润滑系统： 组成：润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。 此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。 作用：润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部运动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 易出现问题：当汽车发动机的噪音越来越大，油耗不断增加，每次更换机油后，体会不到爽快的感觉时，车主通常只埋怨爱车的油电路有问题，却忽视了一个重要的环节，发动机润滑系统的积垢和堵塞。积垢和堵塞是由于随时间的延长和里程的增加机油中产生了油泥、胶质和积碳导致的，这些有害物质会带来如下问题： 发动机的过度磨损和过度摩擦 压缩比变化 机油消耗增加 换油周期缩短 工作温度高 燃油经济性下降 发动机部件失效或破损 排放超标 保养费用增加 解决办法：在更换新机油或新滤芯前在发动机中加入德国“独角兽”引擎宝，溶解和清除发动机润滑系统各部位的油泥、胶质和积碳等沉积物，使所有运动部件恢复正常工作，避免新机油的二次污染，另外可将发动机在磨合过程和正常磨损过程中所产生的金属碎屑清洗下来，以避免金属屑对发动机产生不良磨损（特别说明：本品对发动机及胶垫均无腐蚀，这和其他产品是有所区别的）。 易出现问题：汽车冷启动时发动机处于严重的硬冲击和干磨擦状态，发动机80%以上的磨损都产生于此，这是现代发动机结构和普通的机油所不能克服的。 解决办法：在发动机润滑系统中加入德国“独角兽”引擎宝就能解决这个问题。它是最新科技复合配方产品，具有不结焦、不积碳的特性，与机油的互溶性和匹配性达到完美平衡，没有任何副作用（和其他的保护剂有所区别的），能够提高原机油的级别和性能，加入以后可以在发动机内机件表面形成一层吸附力极强的纳米保护膜，即使停车熄火也不会脱落，能够对发动机进行持久有效的保护与润滑，从而有效降低汽车冷启动时的瞬间剧烈磨损，最大限度的保护发动机，延长发动机的使用寿命，同时还能起到提升动力，节省燃油的效果。 易出现问题：长时间使用后发动机机件间间隙增大，特别是气缸和活塞之间，容易出现动力下降、烧机油等现象。 解决办法：在更换新机油时添加德国“独角兽”引擎宝，修复磨损间隙，改善气缸密封性能，提高缸压，提升动力，节省燃油，排除烧机油、冒蓝烟现象，推迟汽车大修期。 * *