乘公交车应急知识宣传.ppt

2011年公司新年联欢会，人员选择私家车及大客出行，为保证人员安全、顺利出行，现普及乘公交车应急知识。 一）车门逃生方法 在车遇险时，司机第一反应就是停车、开门，引导乘客下车，特殊情况下，车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开，在这种情况下，乘客怎样逃生呢？ 1、请您要镇定，要知道在公交车的车 门上方还配有一个车门开启安全阀， 此安全阀在车辆断电、断气的情况 下也可以打开车门。离门近的乘客 只要将此安全阀旋转（旋转后车辆 会释放气压），然后手动将门打开 下车即可，如图： 如果被困在失火车中，上诉方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵逃生时间，应选择从车窗逃生。 二）车窗逃生 封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己，现在公交车的车窗都是钢化玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒状，不会像家用玻璃那样危险。 一般情况下，车门对面的一侧,前后应该都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。（安全锤为红色塑料手柄，锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位，凡是钢化玻璃，最脆弱的就是边和角，车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位敲击此处，用力比其他部位少，碎裂概率高）安全锤安装部位都有醒目的表示，如下图：  如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，乘客们也不要惊慌，这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就会发现，钢化玻璃面积虽然很大，但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事，而用尖状硬物，不需要用太大的力就可将其击碎。这个常识提醒我们，在没有就生锤的情况下，我们要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、手表等，用其棱角击打车窗中心部位。 3）天窗逃生方法? 一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危机关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。如图 4）车外营救? 公交车如果车辆出现事故，这些人 通常会对其进行营救，如果发生车门 打不开的情况，车外人会找东西打碎 玻璃等，与此同时请您注意，现在大 部分公交车都安装了车外开门安全阀， 车外人员只要旋转该安全阀，也能够 将车管路中的气放掉，方便车门的开 启。车外开门安全阀如图。 5）车内灭火方法 如果车内出现小的火灾，在不危及生 命，并且乘客已经全部安全转移的前提 下，驾驶员及志愿者可用车内的灭火器 进行灭火。公交车内灭火器大多数布置 在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见 的地方，使用方法与常规灭火器相同， 如图 * * 安全阀在门的正上方 安全锤放置处 安全锤的使用方法