广东省公路水运工程工地试验室标准化建设指南.doc

广东省公路水运工程工地试验室标准化建设指南 （征求意见稿） 1 总则 1.1 目的和适用范围 1.1.1为进一步提升我省公路水运工程工地试验室建设管理水平，确保试验检测数据的客观性与准确性，有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用，按照交通运输部《试验室标准化建设要点》水泥室里的沸煮箱用外箱罩住，外箱上接一直径大于8cm的塑料管通向室外。沸煮箱安装示意图 二、水泥混凝土试验 1.水泥混凝土试件制作与硬化水泥混凝土现场取样养护： （1）试件成型后，用湿布覆盖表面（或其他保持湿度方法），在室温20℃±5℃，相对湿度大于50%的环境下静放一昼夜，然后拆模并作第一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或人工补平。 （2）将完好的试件放入养护室进行养护，标准养护温度20℃±2℃，相对湿度95%以上。试件宜放在牢固的铁架或木架上，间距至少为10～20cm，试件表面应保持一层水膜，加湿装置应保证完全雾状，不得采用喷淋装置，避免水直接冲淋试件。当无标准养护室时，将试件放入温度20℃±2℃不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。 2.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验： 试件脱模并称量后，应立即放到密封湿气箱和恒温室进行保温保湿养生，但中试件和大试件应先用塑料薄膜包覆，有条件时，可采用蜡封保湿养生。养生时间视需要而定，通常都只取7天且最后一天应浸入水中养护。整个养生期间的温度应保持在20℃±2℃，相对湿度95%以上。 三、钢筋试验 1.焊接接头弯曲试验：除非另外有规定，试验环境温度应为23℃±5℃。 2.焊接接头拉伸试验：除非另外有规定，试验环境温度应为23℃±5℃。 3.金属材料室温拉伸试验：除非另外有规定，试验一般在10～35℃范围内进行。对温度要求严格的试验，试验温度应为23℃±5℃。 四、沥青试验 为使沥青试验能在恒温条件下进行，保证试验结果的准确性，在沥青室中应安装冷暖空调，以保证对试验环境进行有效控制。 附表1 工地试验室人员配备数量基本要求 工地试验室类别 公路工程 水运工程 监理中心试验室 施工单位工地试验室 第三方中心试验室 监理 中心试验室 施工单位 工地试验室 监理里程 （km） 高速 公路 其它等级 公路 总造价 （亿） 高速 公路 其它等 级公路 项目规模 （km） 高速 公路 大型水运 项目 大型水运 项目 持交通行业试验检测资格证书总人数 ≤10 ≥6 ≥5 ≤1 ≥5 ≥4 ≤10 ≥7 ≥5 ≥4 10～20 ≥7 ≥6 1～3 ≥6 ≥5 10～20 ≥8 20～30 ≥8 ≥7 3～5 ≥7 ≥6 20～30 ≥9 30～40 ≥9 ≥8 5～8 ≥8 ≥7 30～40 ≥10 40～50 ≥10 ≥9 8～12 ≥9 ≥8 40～50 ≥11 50～60 ≥11 ≥10 12 ≥10 ≥9 50～60 ≥12 持交通行业试验检测工程师证书人数 ≤30 ≥2 ≥1 ≤3 ≥1 ≥1 ≤30 ≥3 ≥2 ≥1 30～60 ≥3 ≥2 3 ≥2 ≥2 30～60 ≥4 注：1.工地试验室所有试验检测人员应由母体检测机构或其授权法人机构（母体检测机构不具有独立法人资格的）聘用和管理并进行岗位登记。近三年信用评价未被评为较差或很差，且未受到省市交通主管部门、质监机构或高速公路建设项目的通报批评。 2.工地试验室授权负责人必须是路桥及相关专业毕业，持试验检测工程师证，有6年以上试验检测工作经历，年龄在55周岁以下。 3.工地试验室试验检测人员专业配置应合理，能涵盖工程涉及专业范围和内容，保证所有试验检测任务由相应持证人员完成。  附表2 工地试验室工作区总面积基本要求 试验室类别 公路工程 水运工程 高速公路 其它等级公路 大型水运项目 监理中心 试验室 施工单位 工地试验室 第三方中心试验室 监理中心 试验室 施工单位 工地试验室 监理中心 试验室 施工单位 工地试验室 总面积（m2） （试验检测用房不少于80%） ≥250 ≥200 ≥350 ≥125 ≥100 ≥125 ≥100 附表3 高速公路工地试验室工作区总面积基本要求 功能区类别 最小面积（m2） 环境要求 监理中心 试验室 施工单位 试验室 第三方中心试验室 办公室 30 30 60 应配备空调 会议室 15 15 20 应配备空调 主任室 10 10 15 应配备空调 资料室 15 15 15 应有防盗、防潮、防虫措施 外检仪器室 10 10 10