民机着陆目视判断及操作影响因素研究.docVIP

民机着陆目视判断及操作影响因素研究.doc

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
民机着陆目视判断及操作影响因素研究

民机着陆目视判断及操作影响因素研究 汪磊 任勇 中国民航大学飞行技术学院 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 目的 对影响飞行员着陆目视判断及手动操作的各类因素进行重要度分析及排序, 为改善着陆操作提供参考。方法 首先设计一套情境问卷, 在问卷问题中融入着陆过程中影响飞行员目视判断和操作偏差的指标因素, 然后在专家飞行员中实施情境问卷, 并应用熵权法处理了32份有效问卷数据, 同时对问卷信度和效度进行了分析。结果 着陆过程中影响飞行员目视判断最重要的五个因素分别是能见度、助航设施、飞行经验、飞行能力、地面参照;影响飞行员手动操作最重要的五个因素分别是飞行技能、飞行经验、风速、重量、构型。结论 对于飞行员来说, 着陆时最重要的任务目标是先目视确定跑道位置, 影响该目标最重要的两个因素是天气能见度和机场助航设施;个体的飞行技能对着陆安全操作至关重要, 通过提高飞行员的操作技能水平, 可以克服由不利飞行环境对手动操作带来的影响。 关键词: 着陆安全; 目视; 操作; 情景问卷; 飞机; 飞行员; 民航; 交通安全; 作者简介:汪磊 (1982—) , 男, 安徽霍山人, 副研究员, 研究方向:航空安全, (电话) 022(电子信箱) wanglei0564@。 收稿日期:2017-07-17 基金:国家自然科学基金 (U1733117, Study on Visual Perception and Operation Influencing Factors in Landing of Civil Aircraft Wang Lei Ren Yong Flight Technology College, Civil Aviation University of China; Abstract: Objective This study aims to examine and order the factors affecting the deviation of visual perception and manual operation for improving the landing operations. Methods Firstly, a scenario questionnaire that integrated the index factors influencing the visual judgment and operation deviation of the pilots during the landing was designed. Then the survey was implemented among experienced pilots, and entropy weight method was used to deal with 32 samples. Meanwhile, the questionnaire reliability and validity was analyzed. Results Five important factors affecting visual perception and judgment were visibility, navigation aids, flight experience, flight ability and ground visual references. The top five factors affecting manual operation in landing were flight skill, flight experience, wind speed, gross weight and configuration. Conclusion The most important task in landing for pilots is visually finding the runway and it is influenced more by air visibility and navigation aids. The adverse effects of the flight environment on the manual operation could be decreased through improving the level of the pilots operating skills. Keyword:

文档评论(0)

zijingling + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档