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城市型风景区交通发展对策研究——以南京市中山陵园风景区为例
城市型风景区交通发展对策研究——以南京市中山陵园风景区为例
吴爱民 叶茂 陈玥 陈智慧
南京理工大学交通工程系 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 南京经济技术开发区管委会
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摘????要:
为建立绿色高效的城市型风景区交通服务体系, 实现景区保护与旅游开发协调发展的目标, 在界定城市型风景区特征基础上分析了交通设施供给与运行特征;以景区功能定位、自然生态发展和交通发展要求为导向, 从绿色低碳、高效集约、智慧品质三方面构建了城市型风景区交通发展指标体系, 并从分区保护、公共交通、停车换乘、慢行交通和组织模式五个方面提出了交通发展对策。
关键词:
城市型风景区; 交通规划; 交通服务体系; 指标体系; 交通对策;
作者简介:吴爱民, 南京理工大学交通工程系, 硕士研究生;
作者简介:叶茂, 南京理工大学交通工程系, 副教授, 硕士生导师;
作者简介:陈玥, 中国市政工程华北设计研究总院有限公司, 高级工程师;
作者简介:陈智慧, 南京经济技术开发区管委会, 高级工程师。
基金:国家自然科学基金:历史城区交通空间资源优化配置与合理利用方法研究 (编号
An Exploration about Development Countermeasure of Transportation in Urban Scenic Spots——illustrated by the Case of Zhongshan Mausoleum Scenic Area
WU Aimin YE Mao CHEN Yue CHEN Zhihui
Abstract:
To establish a traffic service system and realize the coordinated development of protection and exploitation of the urban scenic spots, authors analyzed the characteristics of traffic infrastructures supply and operation.Guided by the functional orientation of scenic spots, natural ecological development and urban transportation development requirements, this paper established an index system for traffic development of urban scenic spots from three aspects:wisdom and quality, green low-carbon, high efficiency and intensive.The countermeasures of traffic development in urban scenic spots were put forwarded from five aspects in this paper, which are zoning protection measures, public transportation, park and ride hub, slow traffic and traffic organization mode.
Keyword:
urban scenic spots; traffic planning; traffic service system; index system; traffic countermeasures;
0 引言
《国民旅游休闲纲要》 (2013-2020) 的颁布实施一方面促进了旅游消费, 为国民旅游休闲活动创造了更好的条件, 另一方面频繁短期的休假制度使得大众更倾向于在城市内部及周边进行游憩活动, 城市型风景区以其交通高可达性、景观高观赏性、经济高性价比, 成为人们周末休闲或短期旅游度假的首选。旅游需求爆发式的增长、机动化交通的迅速普及和居民交通出行方式的改变, 使得大量的机动化交通涌入城市型风景区, 风景区原有的交通服务体系难以满足需求, 交通系统服务水平成为制约风景区吸引力提升的重要瓶颈。
基于城市型风景区的发展要求和特性, 探讨旅游业发展新时代背景下风景区交通发展对策, 建立与之相适应的交通服务体系, 对于城市型风景区的可持续发展具有重要意义。
1 城市型风景区基础分析
1.1
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