张拉锚固施工中钢绞线损伤的原因分析.docx

doi:10．3969/j．issn．1003－4226．2011．05．022张拉锚固施工中钢绞线损伤的原因分析贺孝宇(贵州钢绳股份有限公司，贵州遵义563000)摘要从锚固体系配件加工和张拉锚固施工操作2方面分析预应力混凝土用钢绞线在张拉锚固过程中断丝的原因:(1)锚具锚片、限位板的设计加工问题;(2)预应力钢绞线生产过程中的控制问题;(3)预应力张拉锚固施工过程中操作不规范;(4)预应力钢绞线与锚具、张拉机具的不合理选配。指出可以从规范锚固体系配件设计、加工，以及规范施工要求来解决预应力混凝土用钢绞线在使用过程中出现的断丝问题。关键词预应力钢绞线;锚固体系;锚片;预埋件中图分类号TG356．4+5ReasonanalysisforsteelstranddamageduringtheoperationoftensionedanchorageHEXiao-yu(GuizhouWireRopeIncorporatedCompany，Zunyi563000，China)AbstractToanalyseprestressedconcretesteelstrand’sbrokenwire’sreasonduringtheoperationoftensionedanchorageintheaspectofanchoragesystemcomponentprocessingandtensionedanchorageoperation:(1)anchorageclipandspacingboard’sdesignandmanufactureproblem;(2)controlproblemduringtheprocessofprestressedsteelstrandproduction;(3)wrongoperationduringtheoperationofprestressedtensionedanchorage;(4)wrongconfigurationofprestressedsteelstrandwithanchorageanddrawingmachine．Topointoutthatprestressedconcretesteelstrand’sbrokenwireproblemcanbesolvedbycorrectinganchoragesystemcomponentdesignandmanufacture，andconstructionrequirement．Keywordsprestressedsteelstrand;anchoragesystem;anchorageclip;embeddedpart预应力混凝土用钢绞线(以下简称钢绞线)在使用过程中经常会出现断丝现象，且断丝绝大部分都发生在锚具夹持段或距锚具口20mm内的区域。一般出现这种现象，大多数用户都会直接投诉钢绞线生产厂家，认为是钢绞线本身的质量问题。可实际情况是怎么样的呢?首先，用户对每一批次钢绞线进厂都进行检验，不满足相关标准要求的产品是不会投入使用的;其次，钢绞线的使用是在钢绞线弹性范围内，在使用过程中的最大负荷远远低于其破断负荷。以1860MPa级1×7—15．20钢绞线为例，其破断负荷为260kN，屈服负荷为243kN，而使用时的最大负荷为182kN［1］。这说明钢绞线在使用过程中完全处于弹性形变状态，对于检验合格的钢绞线在使用过程中是不应产生塑性变形而导致断丝的。笔者通过大量实践，总结锚固体系对钢绞线损伤原因。锚固体系配件加工原因张拉锚固体系主要由钢绞线、张拉千斤顶(内含限位板)、锚具(内有锚片)、锚垫板、喇叭管、螺旋筋、波纹管等组成［2］，如图1所示。11—钢绞线;2—预制梁;3—锚垫板;4—锚板;5—锚片;6—橡胶圈;7—限位板;8—千斤顶图1锚固示意图Fig．1SchemeoftensionedanchorageGB/T14370—2000对锚具、夹具、连接器的要求:具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的金属制品第37卷·84·适应性，以充分发挥预应力筋的强度，并能安全实现预应力张拉作业。标准对锚具形式、形状、尺寸都未作明确规定［3］，因此各个锚具厂家都可以根据自己的设计来加工锚固件，目前普遍采用图1所示的锚固体系。张拉时千斤顶拉着钢绞线向外伸长，锚片在钢绞线上，随着钢绞线一起向外移动，当锚片端头接触到限位板时，锚片停止移动，这时钢绞线便在锚片内向外滑动。当千斤顶张力达到设计负荷时，停止张拉，千斤顶卸荷，钢绞线回缩，带动锚片跟进锚板锥孔，将钢绞线锚固。钢绞线在张拉、锚固过程中的断丝既有张拉锚固体系中配件加工、操作的原因，也有钢绞线本身质量及与锚固体系各配件的配合问题。在张拉锚固过程中造成的断丝有刮伤和咬断2种。1—限位板;2—锚板;3