绍兴天马赛车.doc

绍兴天马赛车道关键工序施工技术、质量、安保措施 根据对设计意图的初步理解，我们认为以下关键工序是绍兴天马赛车道关键工序：并根据我们以往施工经验和要求对以下关键工序施工技术、质保措施作简要阐述： 施工管理人员组织落实 我公司将根据本工程特点及施工进度、工程质量和安全文明施工等方面的要求，组建“绍兴赛车场施工项目经理部”，在上级总公司的领导下，组成矩阵式项目管理体系，实行项目经理负责制，推行项目法施工。项目经理全权负责本合同段的组织安排、生产经营、内外关系协调、材料供应、安全监督、质量验收等工作，全面认真履行合同，做到使业主满意，社会认可，体现“以速取胜、以质求信、以技创新、以实为本”的企业精神。 项目经理部设项目经理、项目副经理、项目技术负责人、项目施工负责人，组成项目经理部领导班子，下设工程技术部、质量检验部、设备材料供应部、试验室、测量组等部室，组成项目经理部（总体协调），项目经理部下设若干个施工项目组，对本合同段进行分段、分块施工。加强现场材料、设备、人员等的管理，确保工程优质、安全、高速地完成，在若干个施工项目组下设若干专业施工队，以施工队为基本作业单位进行工程施工。 1. 组织机构 2.主要管理人员及部门职能（略） 以上将在投标文件中作详细说明 二 、施工前的准备工作 1成立中心试验室：一旦我们有幸中标，根据赛车场的施工规模，我们拟在工地现场建立“中心试验室”（配置必要的设备、仪器），对进场所有原材料进行监控、检查。确保合格、符合设计要求规范和的材料方可使用。对没有能力检测的指标，在征得业主、设计和监理许可的条件下对外进行委托。并切实做好资料收集，整理工作。 2 建立测量控制网：在赛道原有首级三维坐标网的基础上，一旦接到中标通知书，拟在二个星期时间内，组织若干有专业基础和作业经验人员沿中标范围内布设坐标、标高控制网络。（拟采用强制对中的半永久性的控制点）。 2.1精密测量放样：在常规测量的基础上提高一个等级，满足赛道施工的高要求，如下： （1）精密测量仪器：根据赛道施工高要求配置至少2台的莱卡DNA03电子水准仪和莱卡702全站仪。 （2）沿承包范围内布设强制对中的坐标网控制点进行坐标的放复核。 （3）沿承包范围内布设符合国家二级水准网的高程点控制和测设网，并随时加密和定期的复核。 （4）施工中的放样：（略）在投标文件中详细阐述 3 路缘石预制、排砌：根据设计图显示赛道内的路缘石和U型沟都为非标准，一旦接到中标通知后，及时组织人员按照设计图纸落实有资质的预制厂家预制路缘石，确保不应由路缘石的预制时间耽误工期。组织落实专门的作业班组排砌、安装。安装精度等同于赛道主体要求。 三 关键工序的施工技术 1加筋土垫层 1.1加筋土的技术要求（暂时不详） 1.2施工：拟采用按照边桩和设计标高，按照方格网放出施工需要的高度，用平地机和铲车推平加筋土层，局部不平整用人工找平，以20cm为一层分层压实， 1.3现场测量仪器动态检测，发现横坡、标高瑕疵时马上加以整改。 2级配碎石 2.1石料要求：轧制碎石。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质石屑或其他细集料可以使用碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。级配碎石做基层时，其级配应为骨架密实型，其颗粒组成和塑性指数如下表所示。级配曲线宜为圆滑曲线。级配碎石所用石料的压碎值应不大于30%级配碎石的级配组成粒径通过质量百分率 63 100 31.5 75~99 16 43~81 8 23~66 4 12~53 2 6~42 1 3~32 0.63 0~9 A类路基填料的级配组成粒径通过质量百分率 75 100 37.5 85~100 19 45~100 5 20~65 0.6 8~45 0.075 0~20 2.3级配碎石基层施工要求1）在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。2）在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备。3）级配碎石用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机。 ,翻挖部位需重新整形、碾压以达到压实度的检测要求。 B：测量放样 由于此次基层摊铺质量的好坏将直接影响到路面摊铺质量，故级配碎石基层施工时的测量放样及施工厚度控制尤为重要，为达到基层验收的1cm精度要求，首先须对全路段的基面标高进行复测，实地布设施工放样点，发现有超标部位及时进行必要的整改，在全线测量复核无误后，在施工现场根据设计标高计算出来的实际摊铺厚度，以方格网直线段5米间隔在实地明显标出，在弯道直线横坡变化段则施工放样点以2-