机场快速路-T梁架设施工方案.doc

武汉市机场快速路改线工程MJ-1标 （K26+513.01～K30+462.293） T梁架设(运)施工方案 编 制： 复 核： 审 批： 一、工程概况 - 1 - 二、T梁架设施工顺序及计划 - 1 - 2.1 T梁架设顺序 - 1 - 2.2、T梁架设施工计划 - 2 - 2.3 T梁安装工艺流程 - 2 - 2.4 T梁安装工艺流程图 - 5 - 三、T梁安装施工方案 - 6 - 3.1架桥机简介 - 6 - 3.1.1架桥机的组成 - 6 - 3.1.2架桥机的性能 - 6 - 3.1.3架桥机的电动系统 - 7 - 3.1.4门架跨墩方式 - 7 - 3.1.5配套设备 - 7 - 3.2架桥机拼装 - 7 - 3.2.1安放中横移轨道 - 7 - 3.2.2安放中托轮组 - 8 - 3.2.3拼装主梁 - 8 - 3.2.4拼装前框架 - 9 - 3.2.5拼装后上横梁 - 9 - 3.2.6拼装前支腿 - 9 - 3.2.7拼装后支腿 - 9 - 3.2.8拼装天车 - 10 - 3.2.9电器系统安装 - 11 - 3.2.10全面安检 - 11 - 3.3 T梁运输 - 11 - 3.4 T梁安装 - 12 - 3.4.1临时支座的制作与安装 - 12 - 3.4.2架桥机喂梁 - 13 - 3.4.3架桥机落梁 - 14 - 3.4.4架桥机过孔 - 15 - 3.5质量检测标准 - 16 - 四、质量保证措施 - 16 - 4.1质量目标 - 16 - 4.2加强教育，提高全员质量意识 - 16 - 4.3抓好施工技术管理，确保工程施工质量 - 16 - 4.4加强施工工序控制，消除质量隐患 - 17 - 4.4.1 T梁安装控制要点 - 17 - 4.4.2支座上下支承面的施工控制要点 - 17 - 4.5规范质量管理程序，坚持质量检查制度 - 17 - 五、安全保证措施 - 18 - 5.1 T梁运输安全技术措施 - 18 - 5.2 T梁架设安全技术措施 - 19 - 5.2.1架梁前的准备工作 - 19 - 5.2.2测量检查 - 19 - 5.3过孔及驮运安全技术措施 - 20 - 5.3.1过孔前的准备工作 - 20 - 5.3.2运梁车驮运架桥机转场 - 20 - 六、文明施工及环境保护措施 - 21 - 6.1文明施工措施 - 21 - 6.2环境保护措施 - 21 - 一、工程概况 本标段共有装配式预应力混凝土T梁905片大桥4座，其中预制30m装配式预应力混凝土T梁790片，预制20m装配式预应力混凝土T梁115片。T梁混凝土标号为C50，具体数量详见下表。 桥梁工程概况一览表 序号 项目名称 孔数 上部结构 T梁数量 交角 1 马家湖互通主线桥 60 30m预应力混凝土T梁 348片 90 2 4 20m预应力混凝土T梁 20片 90 3 马家湖大桥 51 40m预应力混凝土T梁 306片 90 4 F匝道桥 13 30m预应力混凝土T梁 62片 90 5 8 20m预应力混凝土T梁 40片 90 6 E匝道桥 15 40m预应力混凝土T梁 74片 90 7 11 20m预应力混凝土T梁 55片 90 二、T梁架设施工顺序及计划 2.1 T梁架设顺序 根据我标段总体施工组织，安排JQJ100t/30m型、JQJ120t/30m型两台架桥机，分为东、西两条架设线路进行架设。西线路先架设互通主线桥1#→18#墩左右幅165片梁，待互通主线左4联、右5联钢箱梁及左6联、右7联预应力混凝土箱梁施工完成和东新路梁架设至互通主线右26#墩后，再架设E匝道桥129片预制T梁。东线路先架设马家湖大桥右幅和至互通主线桥右幅26#墩的254片T梁，再架设马家湖大桥左幅和互通主线桥左幅22#墩，最后架设F匝道102片预制T梁。 总体架设顺序如下： 西架设线路：互通主线右0#~右18#墩（90片T梁）→互通主线左0#~左15#墩（75片T梁）→互通主线右21#~右23#墩（10片T梁）→E匝道桥（129片T梁）； 东架设线路：马家湖大桥右幅（156片T梁）→互通主线右40#~右26#墩（98片T梁）→马家湖大桥左幅（150片T梁）→互通主线左36#~左22#墩（90片T梁）→互通主线左19#~左18#墩（5片T梁）→F匝道桥（102片T梁）； 一孔T梁架设顺序如下： 架桥机组装 架设半幅1#内边梁 架设半幅2#中梁 架设半幅3#中梁 架设半幅5#外边梁 架设半幅4#中梁 以同样顺序架设另外半幅 架桥机过孔 架设下一孔 2.2、T梁架设施工计划 T梁架设施工计划 部位名称 T梁数量（片） 工期（天） 开始时间 结