2011年上海大众途安底盘、车桥、转向系原厂维修手册.pdf

一般提示 页码，1/1 般提示 有关车轮、轮胎和防滑链的信息请查看目录 “车轮、轮胎指导”。 ElsaWin 互联网 选择语言 技术信息 车轮 / 轮胎指导 vw-wi://rl/V.zh-CN.SAI5R0058.wi:xml?xsl=3 2013-9-7 修理前车轮悬架装置 页码，1/1 修理前车轮悬架装置 意！ t 不允许对车轮悬架装置的承重和车轮导向部件进行焊接和矫正 操作。 t 每次都要更换自锁螺母。 t 每次都要更换锈蚀的螺栓或螺母。 当心！ 橡胶金属支座的扭转范围有限。因此在提起车轮轴承壳体后（在空 载位置下），才可以拧紧带橡胶金属支座的部件上的螺栓连接。 Kapitel vw-wi://rl/V.zh-CN.SAI5R0058.wi:xml?xsl=3 2013-9-7 前桥 - 装配概述 页码，1/1 前桥 - 装配概述 I - 副车架、稳定杆、摆 臂 - 装配概述 Kapitel II - 车轮轴承座 - 装配概 述 Kapitel III - 减震支柱 - 装配概述 Kapitel “修理传动轴” 章请查看此处 Kapitel vw-wi://rl/V.zh-CN.SAI5R0058.wi:xml?xsl=3 2013-9-7 将车轮轴承升起到空载位置 页码，1/2 将车轮轴承升起到空载位置 所需要的专用工具和维修设备 t 发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- t 张紧带 -T10038- t 定位件 -T10149- 当心！ 带橡胶金属支座的底盘件上的所有螺栓原则上要在空载位置 （未载 货状态）拧紧。 橡胶金属支座的扭转范围有限。 vw-wi://rl/V.zh-CN.SAI5R0058.wi:xml?xsl=3 2013-9-7 将车轮轴承升起到空载位置 页码，2/2 因此必须在拧紧前将带橡胶金属支座的车桥部件放入与行驶时相符 的位置上 （空载位置）。 否则会夹紧橡胶金属支座，这样就会导致使用寿命缩短。 通过用发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- 和定位件 -T 10149- 抬起相应的车轮悬架，可以模拟在升降台上的这个位置。 –开始工作前 （例如用卷尺）测量车轮中心至轮 罩下沿的尺寸 -a- 。 测量必须在空载位置 （未载货状态）进行。 –记 测得的数值。在拧紧螺栓 / 螺母时需要该 值。 升起相应车轮悬架前，必须将汽车用张紧带 - T10038- 绑紧在升降台的支撑臂上。 意！ 若不绑紧车辆，则可能存在车辆从升降台上滑下 的危险！ –转动轮毂，直至一个车轮螺栓孔位于上方。 –用车轮螺栓将定位件 -T10149- 安装到轮毂上。 只有轮毂中心与轮罩下沿之间 到开始工作前测得 的尺寸 -a- 时，才允许拧紧有关螺栓 / 螺母。 –将车轮轴承壳体用发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383 A- 升起，直至达到尺寸 -a- 。 意！ t 如果发动机 / 变速箱举升装置还 在汽车下 面，不要升起或者 下汽车。 t 不要一直让发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- 位于车下，不需要时应将其移开。 –拧紧相关的螺栓 / 螺母。 –放下车轮轴承壳体。 –拔出车辆下面的发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383 A- 。 –拆下定位件 -T101