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主要内容
8.1 汽车油料(汽油、柴油、发动机润滑油、齿轮油、润滑脂和制动液)性能、牌号与选用
8.2 汽车磨合意义、原则与方法
8.3 汽车维护(日常维护、一级维护、二级维护)基本内容;8.1.1 汽油;2. 国产汽油的牌号 ;3. 国产汽油的选用;8.1.2 柴油;2. 国产柴油的牌号与选用;8.1.3 发动机润滑油;2. 润滑油的分类 ;级号越后,使用性能越好,适用于新机型或强化程度高的发动机。每一种级别又有若干种单一粘度等级和多粘度等级的润滑油牌号。单一粘度等级的润滑油粘温性较差,只适应某一温度范围使用。多粘度等级的润滑油粘温性好,适应温度范围宽。;3.润滑油的选用;汽油机选择汽油机机油;
柴油机选择柴油机机油;
二冲程汽油机选择相应机油。;(2)汽油机根据车型、工况的苛刻程度和进排气系统中的附加装置等选择不同等级机油 ;机油
等级;(3)柴油机根据其强化程度选用不同的机油等级 ;(4)根据气温选用适当粘度等级的润滑油;(5)其他注意事项;定期检查清洗机油滤清器,清理油底壳中的脏杂物。
避免不同牌号的发动机机油混用。
选购时,应尽可能地购买有影响、有知名度的正规厂家的发动机机油,要特别注意辨别真假,确保发动机机油质量。 ;8.1.4 汽车齿轮油;2.齿轮油分类及选用;8.1.5 汽车润滑脂;2.润滑脂的分类代号;3.润滑脂的选用;8.1.6 汽车自动变速器油(ATF);3. 自动变速器油牌号及选用;4.使用注意事项;8.1.7 汽车制动液(刹车油);2. 制动液分类与选用;3. 制动液使用注意事项;8.2 汽车磨合;减轻汽车磨损、延长汽车寿命,提高汽车功率、降低汽车油耗、减少汽车排污。
如果汽车一开始就大负荷工作或高速行车,势必使这些接触面承受压力过大,造成拉伤甚至熔化,出现拉缸、抱轴等严重事故,汽车寿命几倍甚至几十倍地缩短。鉴于上述原因,新车一定要经过磨合,使各摩擦表面全面接触。;总的磨合原则是发动机转速及车速由低到高,负荷由小到大,变速器各档位应进行适当时间磨合,及时更换润滑油,注意发现和排除异常现象。磨合期时间随车型有所不同,按使用说明书要求进行,如,轿车一般在1000~1500km。;1.正确驾驶操作
2.减轻负荷
3.限制车速
4.选择道路
5.注意及时发现和排除故障
6.更换润滑油 ;8.3.1 汽车日常维护;(1)对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
(2)对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎及其气压进行检视补给。;冷却液检查 ;制动液检查 ;清除轮胎杂物;轮胎气压检查 ;(3)对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。 ;汽车出车前的检查;8.3.2 汽车一级维护;2.一级维护的内容;(5)散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气支管、燃油喷射系统各部件连接螺栓的检查校紧;
(6)空压机、发电机、空调压缩机传动带检查;
(7)转向器检查;
(8)离合器检查调整;
(9)变速器、差速器检查;
(10)制动系检查;;(11)车架、车身及各附件检查紧固;
(12)轮胎检查
(13)悬架机构检查;
(14)蓄电池检查;
(15)灯光、仪表、信号装置检查
(16)全车润滑点;
(17)全车检查。;8.3.3 汽车二级维护;2.二级维护的内容;7 ;8.3.4 汽车换季维护;本章小结;3.汽车润滑油分汽油机油(有SC、SD、SE、SF、SG、SH六个级别)和柴油机油(有CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4五个级别)。选用时应根据发动机类型、车型、工况、气温等情况进行。
4.汽车齿轮油、润滑脂、自动变速器油、制动液等都应该根据不同汽车要求,按照使用说明书进行选用。;5.汽车磨合对减轻汽车磨损、延长汽车寿命,提高汽车功率、降低汽车油耗、减少汽车排污意义重大,应该按照使用说明书要求进行。
6.汽车维护对保持汽车动力性能、经济性能和安全性能意义重大,应按使用说明书要求严格进行。我国汽车维护分日常维护、一级维护、二级维护三个等级。
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