上海浦东国际机场二期能源中心设计说明.doc

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上海浦东国际机场二期能源中心设计说明

第一章 建筑设计说明 一、概况 本工程位于上海浦东国际机场内,总建筑面积9341平方米,框架结构,最高生产类别为丙或丁类,建筑耐火等级二级。 主体建筑包括冷冻机房变配电所、燃气燃油锅炉房、公共设施管理中心以及水蓄冷储罐,地下储油罐,地下管线共同沟等配套构筑物。 二、设计依据 1、上海浦东国际机场二期能源中心工程方案设计文件。 2、国家现行设计规范。 三、总平面设计 1、基本出入口分别位于远航东路和规划的内部道路上,各单体周边道路环通,交通便捷,通达性好,便于日常生产运输检修和抢险。 2、主体建筑物各单体根据工艺要求,布局合理。各单体均独立设置,便于日常生产和突发情况下抢修抢险,互不干扰。 3、基地室外场地绝对标高暂定为4.6米,室内(0.000绝对标高为5.2米。 4、各单体与周边道路及建筑退界如图所示。 四、建筑单体设计 1、公共设施管理中心,主要功能为管理用房。底层、二层为门厅、办公室、卫生间等,三层为监控中心及办公室等。 2、冷冻机房及配变电所,北侧部分为冷冻机房配套的变电所,共两层,中部为冷冻机房,南部为配套控制检修用房,共两层。 3、锅炉房为燃气燃油锅炉房,包括两层配套用房。 4、各单体建筑柱网开间,进深、层高等均满足工艺要求,经济合理。 五、构筑物设计 根据工艺要求,基地两侧设置水蓄冷储罐等构筑物满足使用要求,布置紧凑。 同时基地内设置的地下备用储油罐(丙类液体)及管线共同沟,满足使用要求,便于日常生产管理。 六、消防设计(详见第九章消防设计说明) 七、立面设计 本工程是工业建筑,因此在外观造型设计时,遵循工业建筑的理性、简洁、实用、大气的性格,避免民用建筑常用的繁琐复杂的细部设计。在具体的立面设计中,采用模数化的立面组合,反映了工业建筑理性的性格,在外饰面的材料选用中建议采用玻璃金属面板材料,反映工业建筑高科技的性格。 八、建筑材料 1、建筑用料 ⑴ 墙体:内外墙 材料,并应满足消防等规范要求。 ⑵ 门窗:铝合金门窗,部分门窗采用防火门窗。 ⑶ 部分外墙饰面采用金属饰面板。 2、室内用料表 地面 墙面 平顶 备注 厂房 耐磨水泥地面 乳胶漆 乳胶? 部分厂房采用吸音墙面 办公室 硬质PVC塑料地板 乳胶漆 石膏板吊平顶 控制室 架空地板 乳胶漆 石膏板吊平顶 盥洗 地砖 磁砖 铝扣板吊平顶 门厅走道 花岗石 乳胶漆 石膏板吊平顶 设备检修及配套用房 耐磨水泥地面 乳胶漆 乳胶漆 九、经济技术指标 技术经济指标 项 目 计量单位 数 值 基地面积 M2 24,245 总建筑面积 M2 9,341 冷冻机房及变配电 M2 5,267 燃气锅炉房 M2 1,800 办公用房 M2 2,274 容积率 0.38 建筑密度 % 27.4 绿化率 % 45 室外停车位 个 20 分层面积表 项 目 计量单位 数 值 干式变配电间(总) M2 1,020 一层 M2 757 二层 M2 263 冷冻机房(总) M2 5267 一层 M2 4307 二层 M2 960 燃气锅炉房(总) M2 1,800 一层 M2 1,400 二层 M2 400 办公用房(总) M2 2,274 一层 M2 758 二层 M2 758 三层 M2 758 第二章 结构设计说明 一、工程概况 本工程位于上海浦东国际机场内,总用地面积约为两万平方米。框架结构。结构设计基准期为50年。结构设计使用年限为50年。建筑结构安全等级为一级。 二、设计依据 上海浦东国际机场二期能源中心工程设计――招标文件 上海浦东国际机场二期能源中心工程设计――招标文件附件 上海浦东国际机场二期能源中心工程部对“设计方案的建议及部分功能需要” 现行国家结构设计有关规范及标准。 《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223-2004 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB 50068-2001 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002 《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001 《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002 《钢结构设计规范》GB 50017-2003 《建筑抗震设计规范》GB 50011-2001 《建筑桩基技术规范》JGJ 94-94 《建筑桩基检测技术规范》JGJ 106-2003 《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 现行上海市结构设计有关规范及标准 《建筑抗震设计规程》DGJ08-9-2003 《岩土工程勘察规范》DGJ08-37-2002 《地基基础设计规范》DBJ08-11-1999

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