道路穿越新长铁路立交工程施工组织设计.doc

沭阳县扎新路穿越新长铁路立交工程 施 工 组 织 设 计 江苏金坛建工集团有限公司 二○一六年八月 目录 第一章 编制依据…………………………………………….……………………..3 第二章 工程概况……………………………….…………………………………..5 第三章 工程管理体系及管理制度………………….……………………………..7 第四章 施工准备………….……………………………………………………….16 第五章 劳力组织……………….…………………. ……………..……………….17 第六章 施工进度计划……………………………………………………………..20 第七章 施工方案…………………………………………………………………..22 第八章 质量保证措施……………………………………………………………..33 第九章 安全保证措施……………………………………………………………..36 第十章 季节性施工保障措施……………………………………………………..42 第十一章 文明施工及环境保护措施……………………………………………..45 第十二章 风险管理及应急预案…………………………………………………..49 第一章、编制依据 1.1、编制依据 中铁上海设计院集团有限公司《沭阳县扎新路穿越新长铁路立交工程》。 现场踏勘、调查所获得的资料及我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》，现行技术装备和类似工程工艺工法。 相关铁路、公路、市政等规范、验收标准 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10415-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003 相关铁路营业线施工安全管理规定 《铁路技术管理规程》铁道部令第29号[2007] 《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177号） 《铁路线路修理规则》（铁运[2006]146号） 《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号） 《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发[2012]206号） 《上海铁路局营业线施工限速地点防护接车实施办法》（上铁工发[2009]111号） 《施工安全管理的八项禁止规定》（上铁运函[2009]409号） 《关于公布上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法的通知》(上铁师发[2012]450号) 《上海铁路局行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法(试行)的通知》（上铁运发[2011]316号） 《关于修改上海铁路局行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法(试行)的通知》（上铁运发[2012]412号） 《关于增加营业线施工安全措施的通知》经地铁安发[2010]58号 《关于印发营业线施工安全卡控措施的通知》经地铁安[2005]48号 《关于印发大型工程机械营业线施工安全卡控措施及检查表的通知》经地铁安发[2009]10号 《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（上铁运发[2010]161号） 《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》（暂行）（上铁工发[2010]117号） 《关于铁路建设工程临近营业线基坑开挖实行施工许可证制度的通知》（上铁建函[2011]238号） 《关于转发铁道部关于进一步加强施工安全管理工作的通知》（上铁运函[2011]473号） 1.2、编制原则 安全第一、预防为主、综合治理。 坚持做到运输、施工兼顾，确保铁路行车安全和施工安全。 严格执行现行有关技术规范、铁路营业线施工安全管理规定。 实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。 推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。 采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。 第二章、工程概况 2.1、工程简介 新长铁路与既有公路中线的交点为K43+174.51（铁路里程），新长铁路法线与道路中心线夹角为55°，既有铁路下箱身设计为1-12*6m（正交尺寸）。箱身长度13.45m（沿道路中线）。现拓宽为路幅宽度为40.2m，双向四车道。 采用分离式双向四车道加非机动车道，利用既有孔径1—12m，扩建4孔5m，框架，形成（5+5+12+5+5）m框架。箱身净宽5m，总高度7.1m。顶板厚0.6m,底板厚0.7m，边墙厚0.7m。结构净高5.8m。箱顶满铺高聚物改性沥青卷材，及6cm厚C40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层，箱身两侧外墙涂聚氨脂防水涂料两层，箱顶设M20水泥砂浆排水坡。 2.2、主要技术标准 1、铁路荷载：中-活载 2、公路荷载：公路-Ⅰ级 3