同位素桥吊装安全方案 -2344.doc

江苏正能同位素有限公司进出口桥梁工程 板 梁 运 输 安 装 施 工 方 案 南通富锋建设工程有限公司 ---标项目部 二Ｏ一五年五月 板梁运输吊装专项方案 一、编制依据 1、设计图纸。 2、招标文件及补充文件。 3、执行国家及江苏省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规；施工及验收规范；现行的质量检查、验收、评定标准。 4、现场踏勘的施工环境及地理条件。 5、当地气象资料。 二、工程概况 为保证梁板的安装质量、安全，项目部成立了以项目经理总负责的梁板安装质量、安全监督领导小组，其组成成员和职责如下： 项目经理：-----，全面负责梁板安装质量、安全监督工作。 技术负责人：-----，负责梁板安装（包括支座安装）的测量放样工作。（轴线和高程）。 安全负责人：-----，负责梁板安装的安全和交通管制工作。 梁板吊装作业负责人：黄克勤，负责梁板起吊、落梁、运输、指挥作业工作。 （2）起吊、运输机械的准备 吊机、吊具的起吊荷载验算 1、吊机起重荷载验算 以边板重7.5T的吊装荷载作为验算吊机、吊具机械、设备的依据。设用1台25T采用单机抬吊作业，计算吊机总的起吊重力荷载（G）： 每片梁板的起吊重力FB F中=7+0.3=7.3吨 F边=7.5+0.3=7.5吨 因此，在吊装过程，我们在板梁的一端采用一台25T吊车抬吊，查表可知主臂长10.26米时，工作幅度在8米范围内。 2、索具、吊具的验算与选择： 本桥实心板梁按设计在梁端40cm处设有吊环，根据以上单机作业的起吊方式，吊索采用双支吊索起吊，计算每根吊索（钢丝绳）的受内力大小。 己知实心梁板吊安重力G=7.5T，钢丝绳根数n=4。当吊索与实心梁板构件夹角为40。—45。时，查表《吊索在不水同平夹角的内力系数》,安全系数为12以上，按容许拉力计算： 选择钢丝绳的抗拉强度为1550 Mpa，钢丝绳规格6×37+1，直径d =32.5mm，丝径为1.5mm和钢丝绳规格6×37+1，直径d =40mm，丝径为2.0mm钢丝绳作为吊索吊装。 吊具按实心梁板安装重力，选择４个各25T的U形卸扣卡环作为吊具，满足空心梁板最大起重荷载。 根据实心梁板边板设计的最大安装吨位7.5T，桥位地形、场地、桥梁建筑高度，并考虑安装中的动载系数和安全系数，经计算：起吊、运输机械按7.5T的荷载选用。根据这一安装吨位的要求，项目部组织到位轮胎式吊车25T轮胎式起重吊车一台，满足运载梁板半挂车二台，由。 （3）技术准备 ①根据图纸熟悉预制梁板安装部位。 ②召开梁板运输安装碰头会，并进行吊装梁板交底。 ③进行测量放线工作。 （3）材料要求 桥梁预制梁板和橡胶支座应符合设计要求并验收合格（见后附试验测试报告）。 （4）机具设备 ①运输车辆主要采用半挂车，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。 ②吊车主要采用汽车吊其中：25T一台，其吊重及技术性能必须满足吊装梁板的要求(技术参数见附表)。 （5）作业条件 ①预制梁板混凝土强度符合设计吊装要求，并验收合格。 ②墩台、盖梁等支承结构施工完毕，强度符合吊装要求，并验收合格。 ③支座安装完毕并验收合格。 ④运输车辆、吊车经检查运转正常。 2、 施工工期安排 出入口桥：2015年--月--日—2015年--月--日； 3、施工工艺 （1）工艺流程 吊装方案论证、审批→支座安装→测量放线→场地处理→梁板运输→梁板吊装→验收 （2）操作工艺 ①吊装方案论证、审批 a、吊装方案编制完成后，应会同有关人员对方案进行论证，对有关数据进行计算复核、优化，确定施工方案。 b、根据梁板的重量、长度和角度，参考运距和道路情况，复核运输车辆的载重能力和技术性能是否满足运输梁板的要求。 c、根据吊装方案中各种机械车辆运行的线路、工作的位置和车辆的工作重量，对照现场的地质情况，复核现场的场地处理方案，判断其能否满足施工要求。对吊车的支点位置应重点考虑。 d、将编制的梁板吊装方案报监理、业主及有关部门审批，批准后方可实施。 ②支座安装 支座上、下各部件纵轴线必须对正，不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。 ③测量放线 吊装前，测量人员放出高程线、结构的中心线、支座的中心十字线、每块梁板的端线和边线.用墨线弹出并标识清楚。 ④场地处理 在吊装前对现场和运输道路进行处理和加固。安装前必须先将桥台台背填土做到分层压实至台背背墙高度。 ⑤梁板运输 板梁的运输前的准备工作1）、梁加工厂内采用厂内的自有龙门吊吊装梁，2）、运输前行驶道路调查：运输道路沿线均有足够的车行宽度和符合梁车转弯的转弯半径，且没有交通设施需要临时拆移，沿线经过的道路、桥涵等有足够的承载能力。 3）、在梁运输前2-3天内约请梁车运输总指挥对运输车辆司机进行交底。 4）、在梁起运前必须与现场负责施工的指挥取得联系，必须在现场准