CAT蓄电池型支架车培训.ppt

蓄电池型支架搬运车课程讲座 编制：张 余 目 录 蓄电池支架车发展史 二、性能与结构特点介绍 三、保养检查验收标准 四、故障排除 一 、蓄电池支架车发展史 20世纪70年代初，SS公司在蓄电池车辆上使用固态的速度控制器，提高了功效和可靠性。 80年代，美国DBT公司与Sevcon公司共同开发了一个没有接触器的电机控制器（X90），全部用于美国DBT公司的设备上。 如今，DBT公司与Sevcon公司再次共同开发了LA2000电机控制器，此系统使用IGBT来控制电机速度和方向。 二、性能与结构特点介绍 由铲板 牵机架 中间机架 后机架 主要参数 起吊及载重量：32658Kg，1.57米 最大载重量：10吨 外型尺寸：长11.14米，宽2.81米，高1.72米 转弯半径（向内）：4.13米 转弯半径（向外）：7.21米 对地比压：399Kpa 蓄电池 容量：充电电流1500安培/小时（放电为80%）；充 电电流1875安培/小时（放电为100%） 电压：128V直流 电池数：3块 充放电特性：8h充电/8h冷却/8h放电 充放电次数：设计为1500次 充电期间氢离子的释放：3.19立方米/每充放电一次 电池的更换：落地式电池更换系统 电动机配置： 两台128V全封闭双磁场串激式直流防爆电动机，连续功率25马力，小时功率50马力，为行走驱动电机； 一台128V全封闭风扇空冷式直流防爆电动机，连续功率10.5马力，小时功率16马力，为液压泵电动机。 蓄电池支架车的组成部分 动力源 工作机构 行走机构 制动机构 操纵机构 传动机构 防暴充电电机 电控系统 蓄电池支架车的组成部分 蓄电池支架车的组成部分 蓄电池支架车的组成部分 蓄电池支架车的组成部分 三、保养检查验收标准 四、故障诊断 故障诊断 * * 整车机架结构 见附图所示 车体连接方式：中间铰接方式 重量：不带电池31751kg（近似） 服务寿命：按照制造商的维护与大修建议，正常操作寿命达10年，电池除外。 蓄电池支架搬运车保养检查验收标准 序号 检查项目 检查内容 检查标准 1 车辆外观 车辆外观 车身、驾驶室干净整洁，盖板无变形 2 结构件 各部位紧固件是否齐全紧固 3 铰接部位连接处无框量，且润滑良好无异响 4 轮胎无划伤、无倒渣，轮胎紧固螺栓紧固 5 液压系统 连接件 各部位液压元件连接紧密，管路接头无破损，无漏油现象 6 仪表 仪表完好齐全 7 液压油 液压油在要求对应刻度范围内，液压油箱体无渗漏 8 液压泵 无异常噪声、温度正常、无泄漏现象 9 绞车马达 无异常噪声、温度正常、无泄漏现象 10 转向系 转向油缸无框量动作灵敏可靠 11 刹车系 手刹脚刹动作灵敏可靠，制动压力为1850psi 12 动力系统 电 动 机 启动性能检查 按钮、开关工作灵敏 13 安全保护 测试超速保护、断电急停保护、漏电保护动作灵敏可靠 14 电动机 工作平稳，电流正常，不高温，无异响 17 传动 齿轮箱 齿轮油在要求对应刻度范围内 18 操作系统 操作手柄 完好、无变形 显示器 显示准确无误 21 加速踏板 动作灵敏可靠 22 铲板\绞车 动作灵敏可靠 23 防爆系统 电控箱 防爆盖板固定螺栓、弹垫齐全紧固 24 灭火器 合格 25 瓦斯断电仪 显示准确 26 照明 照明灯齐全有效，灯光变换正常，无失爆 一、LA2000微处理器的故障显示 灯灭，内部故障，更换逻辑卡 闪二下，程序故障，包括一个方向开关或者通电前FS1闭合，打到中间位置以清除。 闪三下，IGBT 永久性低，包括IGBT短路，出现此故障时，所有模式都不工作，打到中间位置以清除 闪四下，电机永久性高，包括主牵引接触器焊接，出现此故障时，所有模式都不工作，打到中间位置以清除 闪五下，电机不低不高，包括主牵引接触器线路断开，或者IGBT回路断开，出现此故障 时，所有模式都不工作，打到中间位置以清除 闪六下，牵引加速器故障，包括通电时加速度大于15%，或者线路断开，如果线路在工作时断开，电机速度将默认加速器故障，这个故障能够自动清除。 闪七下，电池电压故障，这包括电池电压低于预设值，循环到中间位置将此故障消除。 闪八下， 温度需要降低，当温度升高到75度以上时，控制器将限定电机电流，不论电机温度如何，电机电流都要高于200A。 闪九下，转速计故障，这个故障会自动清除（如果预设转速计）。 二、其他系统故障诊断分析 故障诊断分析与排除 系统名称