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货代入门资料整理归纳~
BAF:Bunker Adjustment Factor,燃油附加费,按固定的每TEU多少美金费用来计算CAF:Currency Adjustment Factor,货币贬值附加费 ,是一个百分比的数值在欧洲线,西非线比较常见(事实上,这两个费用在所有航线的海运费中都存在,但是一般习惯上,其他所有航线都将这部分费用直接和基本海运费计算到了一起,表面上只显示ALL IN 价格)STS :SUZA CANAL FEE,苏伊士运河附加费
THC:Terminal Handling Charges ,码头操作费,一般以人民币计算 ISPS:International ship and port facility security,港口安全设施费,或称港口安保费,费用很低,以USD计费,按每TUE收取。根据船公司的不同,这个费用会略有不同 WARS:战争附加费,或称战险。主要在地中海航线的LATTAKIA(叙利亚)、HAIFA(以色列)、ASHDOD(以色列)、BEIRUT(黎巴嫩)。以USD计费,按每个TEU为单位收取EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是紧急燃油附加费。以人民币为计费单位,按每个TEU为单位收取费用。这个费用现在一般为预付,台湾线一般均有此费用。 PSC:Port Congestion Surcharges ,港口拥挤附加费,或者说码头拥挤附加费。这个费用在南美西岸的一些港口,例如:秘鲁的CALLAO,哥伦比亚的BUENAVENTURA都很常见。另外英国的港口例如SOUTHAMPTON经常有收取这项费用,在英国这个费用则通常以欧元作为计费单位。港口拥挤费和本身该港口/码头的基础设施和运作情况以及港口的拥堵程度有关,不是一定有这个费用。例如英国的SOUTHAMPTON这个费用目前被取消。 DOC:Document Charges,文件费。文件费是一个人民币费用,以每票为计费单位。根据船公司不同收取的也不同,一般情况下这个费用是125人民币。 PSS:Peak Season Surcharges,旺季附加费。作为海运旺季船公司为弥补因为业务繁忙人手投入增加和机械损耗增大成本上升而收取的一项费用。在欧洲线比较常见。以美金为计费单位,按每TEU为单位收取。 AMS:反恐信息费。在美国线这是必须收取的一个费用。一般说来是25USD每票。到加拿大的港口也有收取该费用。另外一些开往中南美的船,若中途有经过美国或者加拿大的话,这个费用也需收取。 ACC:Alameda Corridor charge 走廊附加费、艾美达走廊费、绿色通道费、火车通道费。用于除从LBH、LAX中转至加州、华盛顿州、亚利桑那州、内华达州的货以外的所有美国各地区。注:火车通道费是中国台湾的称法;LBH为Long Beach 长滩;LAX为Los Angeles洛杉机。 ACI:Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海关申报费、加拿大使用之系统。用于加拿大航线。 AG:Atlantic Gulfcoast全水路运输费率。用于全水路运输下往美国东海岸及墨西哥湾基本港。 COD:Charge of Diversion 转港费 DDC:Destinational Delivery Charge 目的地交货费、到达港提货费。用于美国、加拿大航线。 DDP:Damage Protection Plan 损坏修理条款。用于租箱合同中。 DHC:Dest.Terminal Handling Charge 目的港港口附加费。 DIB:Destination Inland Box 目的港内陆附加费。 EBA:Emergent Bunker Additional 紧急燃油附加费。用于非洲航线、中南美航线。 EBS:Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费。用于澳洲航线。 EPS: Equipment Position surcharge 设备位置附加费。 ERA:Equipment Repositioning Additional 空箱调运费。为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用。 ERS:Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费。为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用。 FAF:Fuel Adjustment Factor燃油价调整附加费。用于日本航线。? GRI:General Rate Increasing 综合费率上涨附加费、全部费率调高附加费。用于南美航线、美国航线。 GRR:General R
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