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典型路况全覆盖试验中心巨无霸上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发.doc
典型路况全覆盖 试验中心“巨无霸”
上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德)竣工
今天,上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德)正式竣工。历时两年半建设的广德研发试验中心拥有世界先进、国内领先的综合性试验设施及先进配套设施,无论区域面积、试验道路总长、路面种类,还是功能设施、技术水准,都在国内首屈一指,并填补了国内试验道路及设施方面的多项空白。
试验认证是整车开发过程中的重要环节,不仅能实现对车辆设计的严格检验,所收集到的数据更是对产品进行进一步修正和完善的依据。广德研发试验中心的落成将极大提升上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的整车及零部件开发效率,同时缩短开发周期,大大降低试验成本。与此同时,该项目的竣工,也将使上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发试验设施更加完备,并进一步提升企业的整车研发能力。
宣城市委副书记、市长韩军,上汽集团董事长胡茂元,通用汽车全球生产制造副总裁兼国际运营部总裁李添泽(Mr. Tim Lee),上汽集团副董事长、上汽集团总裁陈虹,通用汽车中国公司总裁甘文维(Mr. Kevin Wale),上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理叶永明等出席了竣工仪式。
上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德)位于安徽省宣城市广德县境内,总面积约5.67平方公里,总投资16亿元人民币,建有目前国内设施最齐全、技术最先进的综合试车场和试验配套区。该试车场按照通用汽车全球最先进的试验道路技术和标准设计建造,拥有总长超过60公里的试验道路和67种典型特征路面,包括高速环道、动态性能试验区、直线性能路、操纵性平顺性试验环路、噪声试验路,以及耐久性试验区、环境模拟试验设施、坡道试验设施等八大试验区,覆盖了国内几乎所有的典型路况特征。试验中心能满足总质量7.5吨以下汽车的产品开发和认证试验、标准法规研究和验证试验、质量检查和鉴定试验以及试验室和计算机模拟试验工况的采样试验等技术要求,可同时容纳140辆汽车进行试验,年试验总里程可达2000万公里。此外,研发试验中心内还建有总面积约2.3万平方米的试验室、维修车间和保密车间等完备的试验辅助设施,其完善的功能性与先进性在通用汽车遍布全球的近十个大型试车场中堪称佼佼者。
作为上海通用汽车工程技术中心和通用全球六大研发中心之一,泛亚汽车技术中心经过15年的快速发展,已具备国内领先的整车开发能力,并拥有包括噪声振动试验室、车辆安全试验室、愿景可视化中心、整车热力学风洞等具有国际先进水平的研发设施。广德研发试验中心的竣工,将进一步巩固上海通用汽车及泛亚在国内汽车设计与研发领域的领先地位。随着广德研发试验中心的落成,上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的全国生产、研发体系布局又落下重要一子,在提升企业不可复制的差异化体系竞争力的同时,更为企业长期保持市场领先地位、实现“国内领先,并具有国际竞争力”的远大目标进一步夯实基础。
通用汽车公司的历史可追溯到1908年。目前,通用汽车在中国拥有12家合资企业和2家全资子公司,员工总数逾35,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放及宝骏等品牌的乘用车和商用车产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2011年,通用汽车及其合资企业在华销量超过254万辆,并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。欲知更多有关通用汽车的在华信息,可登陆通用汽车媒体中心。
–完 –
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通用汽车中国公司公关部
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新闻稿
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2012年月日
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