塔式起重机安全知识培训.ppt

钢丝绳断股 起升卷筒排绳凌乱 载重小车断绳保护装置不全 小车钢丝绳处缺少滚动滑轮 载重小车断绳保护装置变形 安装连接件缺少 回转限位器缺少行星齿轮 塔式起重机安全知识培训 华丽三标项目部 王琪 主要内容 一、塔式起重机构成 二、塔式起重机的安全装置 三、塔式起重机常见事故及原因 四、塔式起重机常见事故隐患 一、塔式起重机的组成 塔式起重机主要由金属结构、工作机构、电气系统和安全装置组成 金属结构由起重臂、平衡臂、塔帽、回转总成、顶升套架、塔身、底架等装置组成 工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升机构等 电气系统由驱动、控制等电气装置组成 二、塔式起重机的安全装置 安全装置主要有“两限制、三限位、四保险”组成，即起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器、小车断轴保护装置、断绳保护装置、吊钩保险装置、卷筒保险、（风速仪、障碍灯）。 力矩限制器 （1）概念： a、起重力矩（塔机主参数）：即基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积. b、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。 （2）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。 （3）工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。 （4）安装位置：主要在塔帽主肢前后。 力矩限位器 重量限位器 起重量限制器 ■也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 ■起重量大于相应档位的额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 ■安装位置：起重臂根部或回转塔身顶部中间横腹杆上 用于防止塔式起重机 ■超载的安全保护装置, 具有对各档位防止超载的功能。 高度限位器 也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。 为防止吊钩上升撞到臂架而安装的限位器。对于上回转小车变幅式起重机，吊钩顶部至小车架下端的最小距离，起升钢丝绳2倍率时为1m，4倍率时为0.7m，该装置一般安装在塔机起升卷筒一侧。 高度限位器 钢丝绳端固定 “卷筒保险” 回转限位器 对回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器。该装置能有效防止由于单向回转而造成扭断电缆线。一般安装在回转齿圈的一侧。此装置只有在工作状态下有效，在非工作状态下必须保证塔机可自由旋转。 回转限位器 回转限位器 变幅限位器 使小车到达起重臂头部或根部之前停车，以防止小车越位造成事故而安装的限位器。一般有两种安装方式，一种安装在变幅卷筒一侧，一种在起重臂前后两端安装行程开关。 幅度限位器 小车断轴保护装置 断轴保护装置 断轴保护装置 断绳保护装置 断绳保护装置 断绳保护装置 吊钩保险 防脱棘爪应在索具进入吊钩后能自动关闭，使吊钩形成一个封闭的环圈，防止载荷起吊前碰到障碍物失去平衡时或是旋转时索具脱钩。一般采用防脱棘爪式或罩盖配重式。注意安装防脱棘爪不得在钩身表面补焊和钻孔。 （吊钩禁止补焊，下列情况应予以报废： 1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口； 2）挂绳处断面磨损量超高原高的10％； 3） 心轴磨损量超过其直径的5％； 4）表面破损； 5） 开口度比原尺寸增加15％；） 卷筒保险装置 钢丝绳端固定方式之一 “卷筒保险” 钢丝绳防跳槽装置 起升机构排绳装置 风速仪 风速仪：（塔机高度超过50m安装）。 风力达到20m/s时必须停止作业 障碍灯 障碍灯：（塔机高度超过30m安装，塔顶、起重臂前端，平衡臂尾端各安装一只红色障碍灯）。 三、塔式起重机常见事故及原因 1、人员操作不规范，上岗前要严格培训，包括持证人员、开塔吊多年的司机也要严格接受培训，许多司机其实对塔吊的知识了解不多。力矩和重量装置报警后立即停止向幅度增大方向运行，只能向小幅度方向运行，坚决不允许依靠安全装置的安全系数。人员操作不规范造成的事故特别多。 2、安装、拆卸不规范：安装拆卸人员惯性思维较强，不按照规范的要求的方式进行；安装人员未经培训、无证上岗；未进行安全技术交底；违章指挥；现场无专人监护。 3、基础不符合要求：地基承载力不够；基础尺寸、混凝土强度不符合设计要求地脚螺栓断裂。 4、附着达不到要求：超过独立高度没有安装附着；附着点以上最大悬高超过要求；附着杆、附着间距不符合要