第四章 公路运输设备.ppt

第一节 普通运输车辆 一、货车简介 货车，全名为载货汽车。主 要指用于运送货物的汽车， 有时也指可以牵引其他车辆 的汽车，属于商用车辆类别。 第一节 普通运输车辆 二、货车的种类及介绍 （一）按照货车总质量进行分类 1、微型货车 2、轻型货车 3、中型货车 4、重型货车 第一节 普通运输车辆 第一节 普通运输车辆 第一节 普通运输车辆 第一节 普通运输车辆 第一节 普通运输车辆 第一节 普通运输车辆 第一节 普通运输车辆 第二节 专用运输车辆 第二节 专用运输车辆 第二节 专用运输车辆 第二节 专用运输车辆 第二节 专用运输车辆 第二节 专用运输车辆 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 第三节 搬运装卸设备 案例分析 案例分析 案例分析 第四章 公路运输设备 二、起重设备 （三）汽车型起重机 1、汽车起重机 别名汽车吊，全旋转悬臂起重机安装在专用的载货汽车底盘；独立起重机操纵室；具有接近汽车的机动性，行驶性能比轮胎起重机好；起重范围大（8-1000吨）；工作时需支腿支撑地面，支腿位于车身中部；行驶时对路面要求不高；实际工作中最为常见，应用广泛。 第四章 公路运输设备 二、起重设备 （三）汽车型起重机 2、轮胎起重机 别名轮胎吊，全旋转悬臂起重机安装在加重型轮胎和轮轴组成的底盘；驾驶室和操纵室集成；车身短，较汽车起重机更为灵活；平坦地面作业无需支腿支撑，支腿靠近车头；轮距较汽车起重机宽，稳定性更好；起重货物后可带载行驶。 第四章 公路运输设备 二、起重设备 （三）汽车型起重机 3、履带起重机 起重装置安装在履带底盘；行驶机动性尤其是行驶速度较上述两种起重机差，但爬坡能力更强；作业时履带接触地面面积大，无需支腿，适合各种地面工作环境；起重量大，适合大吨位高空起重作业；可带载行驶；实际公路运输装卸工作中不常见，多用于建筑施工工地。 第四章 公路运输设备 二、起重设备 （三）汽车型起重机 4、随车起重机 别名随车吊，有称其为物料装卸工具，本节将其纳入起重机械，仅供参考；起重设备安装在汽车底盘，通常在车头车厢的连接部位；随车吊主要功能还是运输，起重机负责装卸；起重量小，一般不超过3吨。 某高校石材起重事故 某高校为了美化校园环境，购置了大量观赏性巨型石材安放在校园草坪。在某次石材安放任务中，一台汽车吊驶入草坪，重约6吨的石材则放置在一辆高护栏货车车厢里，车辆斜在汽车吊前。 起吊前准备工作：由于草坪土质松软，在支腿触地处垫有支撑垫；由于石材形状不规则，棱角较多，计划用8条钢丝绳索套住石材进行承重起吊；高护栏货车车厢侧面无法打开，操纵员视野受限，留守二人以备起吊出现突发状况时及时通知操纵员。 起吊过程：将钢丝绳索套住石材后，套上汽车吊挂钩；操纵员进行试吊，由于石材和汽车吊挂钩未在同一垂直面，石材吊起时发生轻微摇晃，一名留守人员 第四章 公路运输设备 没来得及通知操纵员即被石材擦伤，同时高护栏受到轻微撞击后稍有变形；重新调整后第二次起吊成功，但在汽车吊主臂旋转时一条侧边钢丝绳索忽然崩断，石材发生侧倾，同时汽车吊右侧支腿支撑垫部分陷入地面，左册支腿离地，车架发动机支撑吊耳变形。事故后现场人员及时撤离，并未再发生人员伤亡事件，但石材受损，汽车吊维修耗费数千元。 思考分析： 1. 案例中先后发生的两次事故其主要原因是什么？ 2.谈谈如何有效防止各类起重事故的发生？ 第四章 公路运输设备 案例解答： 两次发生起重事故的原因分析如下：（1）操纵员经验不足，准备不够充分，未调整好起吊位置，再加上汽车高护栏影响视野，盲目起吊导致试吊失败；（2）作业期间，任何作业区域不能留人。试吊时出现人员擦伤就是因为留守人员处在作业区域；（3）钢丝绳索没有经过严格检查，锈蚀严重；（4）操纵员进行主臂旋转作业时，未严格遵守起重机吊装时的各项技术参数，惯性力量导致绳索崩断；（5）汽车吊不适合在松软地面作业，支腿触地处支撑垫选用不当，不足以减轻锄地压强，导致车体倾斜，部件损坏；（6）管理部门失职，未配备有经验的指挥人员。 备注：每页右下角加上协会的Logo * 第十章 港口码头设备 中国传媒大学出版社 物流设施与设备 第四章 公路运输设备 物流设施与设备 中国传媒大学出版社 普通运输车辆 专用运输车辆 搬运装卸设备 第四章 公路运输设备 教学目标 知识目标 ： 1.