第六部分运输管理.ppt

运输与配送 §1、运输管理 一、运输的概念 二、运输的功能 三、运输的基本原理 四、运输方式 五、合理运输 六、运输决策 一、运输的概念 （一）什么是运输？ 利用运输工具（车、船等）和运输设施（路），实现物资长距离空间位置转移的活动。 （二）运输相关基础概念 直达运输、中转运输、甩挂运输、集装运输、联合运输 二、运输的功能 基本功能：空间位置转移 辅助功能：时间位置转移 1、直达运输：物品由发运地到接受地，中途不需要换装和在储存场所停滞的一种运输方式。 2、中转运输：物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式。 3、甩挂运输：用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一目的地的运输方式。 4、集装运输：使用集装器具或利用捆扎方法，把裸装物品、散粒物品、体积较小的成件物品，组合成一定规格的集装单元进行的运输。 5、联合运输：一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运送到目的地的运输方式。 三、运输基本原理 （一）规模经济 同一单运输而言，运输量（物资数量、距离数量）越大越经济。 （二）距离经济 给定起迄点运输而言，如果起迄点有多条路径，则选择的路径越短越经济。 四、运输方式 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输 现代交通运输体系 四、运输方式 （一）我国交通运输现状（2002年） （二）各种运输方式的技术经济特点及适用范围 2002年实况： 1、运网与装备 * 运网总规模362万公里，为1949年的20倍，1980年的2.9倍 ＊ 铁路 2002 * 路网架构基本形成，通达全国各省区。营业里程为1949年的3.3倍，1980年的1.3倍 * 2003年，营业里程：7.3万公里，在美国、俄罗斯之后列世界第三。2006年7月1日举世瞩目的青藏铁路开通并试运营。 * 机车保有量1. 5万台，客车3. 8万辆， 货车44. 7万辆 1、运网与装备 ＊ 公路 2002 * 路网建设取得历史性飞跃，通车里程 为1949年的22倍，1980年的2倍 * 等级公路里程达到138万公里 ，其中 二级以上达30万公里 * 公路通乡率达99. 5%，通村率92. 3% * 汽车保有量2053. 2万辆，其中经营性 车辆612. 5万辆 （一）2002年实况 1、运网与装备 ＊ 水运 2002 * 形成了以长江、京杭大运河、珠江和黑龙江等为骨架的内河航运网络，以环渤海、长三角、珠三角港口群为主的海运格局 * 内河航道里程为1949年的1. 5倍，1980 年的1. 1倍 * 主要内河港口25个，沿海港口28个 * 通航100多个国家、地区的400多个港口 * 运输船舶21万多艘，含远洋轮船2645艘 长江运能约为３亿吨，而通航里程比长江短２８０公里的密西西比河的年货运量达到１０亿吨，水量仅为长江１／６的莱茵河，其运输量相当于长江的６倍。 （一）2002年实况 1、运网与装备 五次大提速提升了铁路的整体水平  (提速里程已达1.65万公里) 航线与飞机飞速发展 我国现状运网与部分国家的比较 （二）各种运输方式的技术经济特点及适用范围 （一）铁路运输 1、技术经济特点 （1）适应性强 （2）运输能力大 （3）安全程度高 （4）运送速度较高。 （5）能耗小、环境污染程度小、运费低 （6）初期投资大 （二）各种运输方式的技术经济特点及适用范围 2、适用范围 （1）在国土幅员辽阔的大陆国家，铁路运输是陆地运输的主力。 （2）适合于经常稳定的大宗货物运输，不仅是中长距离运输，也包括短途运输 （3）中长距离的一般货物运输 （4）能够适应于中长距离和短距离的城际间旅客运输的需要。 （5）现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通的迫切需要 四、各种运输方式的技术经济特点及适用范围 （二）公路运输 1、技术经济特点 （1）机动灵活，可以实现门到门运输 （2）货损、货差小，安全性、舒适性不断提高 （3）运达速度快 （4）原始投资少、资金周转快，回收期短 四、各种运输方式的技术经济特点及适用范围 2、适用范围 （1）公路运输在中短途运输中效果最突出 （2）担负高档工业品、蔬菜，水果等鲜活货物的直达运输。 （3）补充和衔接其他运输方式的运输 （4）在特殊情况下也可担负长途运输 （5）适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输 四、各种运输方式的技术经济特点及适用范围 （三）水路运输 1、技术经济特点 （1）运输能力大 （2）运输成本低 （3）投资省 （4）航速较低 四、各种