第五章 液压控制阀(流量阀).ppt

第四节 流量控制阀 流量控制阀是依靠改变控制口的大小来 改变液阻，从而调节通过阀 口的流量，达到改变执行元 件运动速度的目的。 常见的流量控制阀有节流阀、调速阀、 溢流节流阀和分流集流阀等。 一、流量控制原理及节流口的节流特性 1．流量控制原理 2. 节流口的节流特性 q=KA(Δp)m； 影响流量稳定性的因素： 1）压差对流量的影响 q=KAΔpm 2）温度对流量的影响 3）节流口形状对流量的影响 针式节流口、三角槽式节流口、转槽式节流口 二、节流口的形式 三、节流阀 1．节流阀的典型结构及工作原理 2．单向节流阀 四、调速阀 调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成。 定差减压阀能使节流阀阀口前、后的压力差自动保持不变，从而使通过节流阀的流量不受负载变化的影响。 1 ．调速阀 （1）、调速阀的工作原理 （2）、调速阀的压力—流量(p-q)特性曲线 溢流节流阀 第五节 比例阀 阀芯位移可按电信号进行比例调节，而有别于前述的手动调节或开关式控制。 三类比例阀：电液比例压力阀 电液比例方向阀 电液比例流量阀 比例电磁铁 比例方向阀 比例压力阀 比例流量阀 第六节 插装阀及叠加阀 二通插装阀又称为逻辑阀、锥阀，简称插装阀。 插装阀是一种以二通型单向元件为主体、采用先导控制和插装式连接的新型液压控制元件。 优点：响应灵敏、结构紧凑、正艺性好、工作可靠、流阻小、通流能力大、密封性好、响应快、抗污染能力强、具有多机能、变型方便等。 满足了液压技术向高压、大流量、集成化方向发展的要求。 一、插装阀的基本结构及工作原理 插装阀=插装件（插入单元）+先导控制阀+控制盖板+集成块体（阀块体）。 插装阀（又称插装组件）是一个两级阀组，故有主油路和控制油路之分。 先导控制阀为普通方向阀或压力阀或流量阀。 1．插装件（插入单元）C接油箱, A→B或B → A C不接油箱, A、B不通 2．先导元件 插入元件的工作状态是通过各种先导元件(先导控制阀)控制的，所以先导元件是二通插装阀的控制级。 3．控制盖板 控制盖板起着连接插入元件与先导元件的桥梁作用，还具有各种控制机能，它与先导元件一起共同构成二通插装阀的先导部分，是控制级的重要组成部分。在控制盖板上除了有相应的控制流道和安装连接孔口外，内部还经常装有一些先导元件。 4．集成块 插装阀体上加工有插入元件和控制盖板等的安装连接孔口和各种流道。在一个阀体中往往插装有多个插入元件。 二、插装阀的应用 1．插装方向控制阀 单向阀 电液控单向阀 二位二通电磁换向阀 三位三通电磁换向阀 三位四通电磁换向阀 十二位四通电磁换向阀 2、插装压力阀 3、插装流量阀 二通插装节流阀的结构及图形符号如图所示。在插装阀的控制盖板上有阀芯限位器，用来调节阀芯开度，从而起到流量控制阀的作用。若在二通插装阀前串联一个定差减压阀，则可组成二通插装调速阀。 二位三通电磁换向阀 二位四通电磁换向阀 * * 节流阀结构和图形符号 a)结构图 b)图形符号 c)阀口结构图 单向节流阀结构及符号 1—弹簧 2—阀芯 3—阀体 4—顶杆 5—螺母 A与B不通 A→B不通 B→A通 插装阀的组成 1-先导控制阀;2-控制盖板; 3-逻辑单元(主阀);4-阀块体 K 插装阀的组成 1-先导控制阀;2-控制盖板; 3-逻辑单元(主阀);4-阀块体 K