主机遥控第一章 柴基本结构及操纵原理.pdf

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主机遥控第一章 柴基本结构及操纵原理

第一章 柴油机工作原理与操纵系统介绍 一、柴油机的基本结构 l- 2- 气缸盖  活塞 3- 4- 气缸套  心活塞销 5- 6- 连杆  连杆螺栓 7- 8- 曲轴  机座 9- 10- 主轴承  机体 11- 12- 凸轮轴  喷油泵 13- 14- 顶杆  进气管 15- 16- 摇臂  过气阀 17- 18- 高压油管  喷油器 19- 20- 排气阀  气阀弹 21-排气管 1   )固定部件   主要由气缸盖、气缸套、机体、机座、主轴承等 构成柴油机本体和运动件的支承,并和有关运动部件 配合构成柴油机的工作空间。 2   )运动部件   主要由活塞、活塞销、连杆,连杆螺栓、曲轴等 组成。它们与固定部件配合完成空气压缩及热能到机 械能的转换。 3   )配气系统 它包括进气系统和排气系统。   进气系统主要由空气滤清器、进气管件、气缸盖 内的进气道、进气阀、气阀弹簧、摇臂、顶杆、凸轮 轴和凸轮轴传动机构等所组成,用来在规定的时间内 向气缸内充入足够的新鲜空气。   排气系统主要由排气阀、气阀弹簧、摇臂、顶杆、 凸轮轴和传动机构以及排气管、排气消音器等组成。 用来在规定时间内将气缸内作功后的废气排入大气。 4   )燃油系统   它包括供应和喷射两个系统。前者由日用油柜、 燃油滤清器,输油泵等组成,后者由喷油泵、高压油 管和喷油器组成。其功用是供给柴油机燃烧作功所需 的燃油。 5)润滑系统   主要作用是润滑摩擦表面,以减少机件的磨 损,延长使用寿命,降低摩擦功率损失,提高机械效 率。 6)冷却系统   主要作用是维持柴油机受热零部件在合适的温 度状态下工作。 7   )起动系统   柴油机本身无自行起动能力。起动系统的任 务就是使柴油机从停车状态发动起来。 8)调速装置   调速装置的作用是使柴油机能按外界阻力矩 的变化而自动改变喷油泵的喷油量,从而使柴油 机在选定转速下稳定运转。此外,船舶柴油机

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