船舶与海洋工程学科的发展和展望.doc

网络教育学院 专 科 生 毕 业 大 作 业 题 目： 船舶与海洋工程学科的发展与展望 学习中心： 江苏南通奥鹏学习中心 层 次： 高中起点专科 专 业： 船舶与海洋工程 年 级： 2008年 春 季 学 号： 081302110047 学 生： 蔡 丹 指导教师： 完成日期： 2010年 01月 16 日 内容摘要 “十五”以来，我国船舶科技实力明显增强，船舶产业规模不断扩大，产业技术水平明显提高。但是，与国外先进国家相比，还有一定差距。海峡西岸经济建设为船舶工业发展提供难得的历史机遇，我国要抓住机遇，充分利用自身的优势，大力发展船舶工业和船舶科技。作为技术、人才、信息密集型的船舶工业，其发展离不开科技和人才的推动作用，为此，必须确立船舶工业科技创新与人才发展战略，科学制定船舶与海洋工程学科发展规划，推动学科的跨越式发展，对于大力发展造船关键技术、提升行业科技创新能力、提高我国船舶工业综合实力和市场竞争力，进而促进经济社会又好又快发展 关键词：船舶，海洋工程技术，发展，展望 目 录 内容摘要 I 引 言 1 1我国船舶与海洋工程学科发展现状 2 1.1我国船舶工业发展现状 2 1.2我国船舶与海洋工程学科现状 2 1.2.1院校科研机构和企业技术中心为新技术开发提供强有力保障 2 1.2.2现代造船技术在骨干企业得到普遍应用 3 1.2.3行业技术人才培养初具规模 3 1.2.4存在问题 3 2福建省船舶与海洋工程学科的发展战略 5 2.1发展思路 5 2.2发展目标 5 2.3发展重点 6 2.3.1完善院校学科建设，努力实现“船—机—电”一体化 6 2.3.2产学研结合，开展重点学科和技术领域的关键技术研究，促进科技成果转换成生产力 6 3对我国船舶与海洋工程学科展望 9 3.1加强船舶与海洋工程学科师资队伍建设 9 3.2加强造船关键技术的研究力度 9 3.3大力培养复合型适用人才 9 3.4加强技术交流与合作 10 4结论 11 参考文献 12 引 言 科技实力和创新能力是船舶工业国际竞争力的决定因素。“十五”以来，我国船舶科技实力明显增强。重点主流船型形成标准化、系列化产品，高新技术船舶与海洋工程装备取得重大进展，船用配套设备填补多项国内空白，现代造船技术应用水平显著提高，有力支撑了船舶产业的跨越发展。“十一五”时期是我国船舶工业向更高目标迈进的关键时期，既面临难得机遇，也存在严峻挑战。先进造船国家在科研、技术、效率上仍占据优势，国际市场竞争日益激烈。随着产业规模的不断扩大，市场周期性波动、人民币汇率升值等潜在风险对产业发展的不利影响日趋增加。因此，船舶工业必须加快科技发展步伐，把科技进步和创新作为船舶工业发展的重要动力，提升科技整体实力，增强抗风险能力，提高国际竞争力。  1我国船舶与海洋工程学科发展现状 1.1我国船舶工业发展现状 在国际船舶工业快速发展的大环境下，凭借良好的地域优势和坚实的基础，紧紧抓住国际船舶市场的发展机遇，产业规模迅速扩大，综合实力明显增强，呈现出持续、高效、快速的发展势头。 随着经济总量快速增长，经营接单也取得突破性进展。目前骨干企业都在努力推进成熟产品批量化生产，打造具有中国特色的品牌产品，不断提高市场占有率。 近年来，我国船舶工业取得了长足进步，但是与外国船舶工业发达国家比还有很大差距，主要表现在：专业人才的培养跟不上船舶工业快速发展的需要；信息化应用水平不高影响行业整体技术水平的提高；骨干企业进行了现代造船模式改造，但多偏重于应用型技术，技术开发创新能力薄弱；配套产业发展滞后影响了船舶工业的带动效应的发挥和综合竞争能力的提高。 1.2我国船舶与海洋工程学科现状 “十一五”以来，我国船舶与海洋工程学科根据行业发展的现实需求，围绕船型开发与设计技术、船用设备核心技术和现代造船技术三个重点技术领域进行学科建设，开展产学研联合开发