冠梁专业施工方案.doc

目录 一、编制依据 2 二、工程概述 2 三、冠梁施工步骤 2 四、冠梁施工 2 1、冠梁施工 2 2、施工工艺流程 3 3、准备工作 4 4、冠梁施工方法 4 五、质量保证措施 7 六、安全保证措施 8 七、文明施工、环境保护、消防等注意事项 8 1、文明施工注意事项 9 2、环境保护 9 3、消防注意事项 9 八、附件： 10 冠梁施工方案 一、编制依据 1.1 北京地铁六号线工程褡裢坡站车站施工图设计。 1.2 北京地铁六号线沿线地形图、地下管线分布图。 1.3北京地铁六号线第05标段褡裢坡车站实施性施工组织设计。 1.4 相关的技术标准规范。 二、工程概述 本工程为北京地铁6号线一期工程05合同段褡裢坡站，起讫里程为K25+539.156～K25+897.456。褡裢坡站位于朝阳北路与定福庄路交叉路口下，沿东西向跨路设置，并与远期规划的的L4线形成换乘。车站为双柱三跨地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12米，站后设单渡线，车站覆土约为3.8米，车站中心里程处开挖深度约为17.6米，标准段净宽为19.5米，总长为358.3米，有效站台计算长度为158米。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系。 灌注桩桩顶设置冠梁把围护桩体连接成一个整体。冠梁全长777.8m，设计截面800mm×1000mm，18根φ25主筋通长布设，混凝土用C30砼。 三、冠梁施工步骤 施工步骤为：孔桩施工完毕、桩体检验合格→测量放线冠梁位置，开挖并将桩顶混凝土凿除→冠梁钢筋加工安装、预埋件安装→浇注冠梁混凝土→混凝土养护→拆模板等工序。 四、冠梁施工 1、冠梁施工 冠梁采用C30混凝土。 施作完钻孔灌注桩后，待强度达到3天后，可开挖表层及桩间土方至冠梁底，桩体经检验合格。方可进行桩头破除至冠梁底以上5cm处，施工冠梁将所有的围护桩连接起来成为一个整体，可以提高整个结构抗倾覆的能力及易于支撑体系施工。混凝土冠梁与钻孔灌筑桩的连接如下图所示。冠梁每次施工段长度暂定为45米。 孔桩与冠梁连接示意图 冠梁施工顺序为：首先将桩顶的浮浆凿除，并将桩顶混凝土面充分凿毛，调直桩内预埋进冠梁的钢筋，冠梁钢筋在钢筋加工场地加工好后运至现场进行绑扎，并按设计要求安装预埋件，然后按照测量放线的位置进行模板安装，模板采用0.3x1.5米和0.6x1.5米的钢模板，Φ40钢管、100mm×100mm木枋作背带加拉筋加固，待报检合格后进行冠梁混凝土的浇注，浇注混凝土时采用插入式振捣棒进行振捣，振捣必须密实。混凝土浇注完成后，根据天气情况，及时对混凝土进行覆盖或者浇水养护。 2、施工工艺流程 见下图： 3、准备工作 (1)、冠梁开挖前做好准备工作，查明周边地下管线和地下构筑物的情况，予以拆迁或加固，采取可行的措施进行严密检测，确保施工期间地下管线和地下构造物安全正常使用。(2)、冠梁开挖前准备一定数量的应急材料，作好冠梁基坑抢险加固准备工作。冠梁基坑施工前，在冠梁基坑四周布设排水沟，并把排水沟引到已经设计好的集水坑内，在采用抽水泵抽排。并在施工边界设置警戒线进行维护。 4、冠梁施工方法 4.1、基坑开挖 钻孔桩施工完，待强度达到后，由测量放线定出冠梁土方开挖界限，采用挖掘机进行冠梁基坑土方开挖至冠梁底，因现场无条件进行放坡开挖，冠梁基坑边坡采取喷锚支护，采用Φ18锚杆,长3米,水平间距1.5米,垂直向共设置两排, 第一排设置于地面下0.8米，第二排与第一排间距1米；钢筋网片采用Φ6.5mm@150x150mm的钢筋网片，喷锚C20混凝土，厚度为10cm。孔桩位置采用人工配合机械清除孔桩覆土和孔桩之间的土方，土方清除至冠梁设计底标高。 冠梁基坑开挖边坡喷锚示意图 4.2、施工测量、放线 挖掉表层覆土及桩间土石后，根据钻孔灌注桩冠梁的设计位置及高程，在钻孔灌注桩顶面施放中线控制点及高程，中线控制点可引至桩外，并做好控制点位标志及做好点位保护装置，防止其在施工中受到损坏。通过两点或多点确定每一施工段钻孔灌注桩冠梁的底标高，用红漆在每根桩上打上标记。 4.3、凿混凝土桩头及清理 按每根桩桩头红线标记，将灌注多余的钻孔灌注桩桩头混凝土凿除。桩头凿除时，只能从水平方向往桩芯凿，不能从桩头向下凿，以免桩头成为锥型，同时不能随意将钻孔灌注桩桩内的钢筋左右前后搬动。桩头凿到冠梁底标高以上5cm后，将松动的混凝土块清除掉，用气泵把开凿面吹喷干净，经质检员验收后，方可绑扎钢筋。 4.4、放样冠梁中心线 桩头清洗干净后，将冠梁中心线控制点加密引至桩顶，施放完冠梁中心点，将各点连成线，作为冠梁施工控制中心线。 4.5、钢筋绑扎 a、孔桩钢筋调直：根据冠梁中心线，左右分出冠梁边线。钻孔灌注桩钢筋若有偏出冠梁边线的，或影响模板安装的，用钢