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降低企业物流成本的方法探讨

第 32 卷 第 3 期长江大学学报 (社会科学版)Vol132 No132009 年 06 月Journal of Yangtze University( Social Sciences)J un. 2009降低企业物流成本的方法探讨游传新(长江大学 管理学院 ,湖北 荆州 434023)摘 要 :如何降低物流成本是困扰许多企业的难题 ,我国企业的物流成本管理存在着会计核算 不健全 、物流库存 、运输成本高 、物流信息技术落后 、缺乏物流成本的综合控制等主要问题 ,应采取 有效措施 ,降低企业物流成本 ,挖掘“第三利润”源泉 。关键词 :企业物流成本 ;供应链管理 ;第三方物流分类号 : F275. 3文献标识码 :A文章编号 :1673 - 1395 (2009) 03 - 0060 - 04高效率 、低成本物流给许多企业带来巨额利润 已是不争的事实 ,然而怎样降低物流成本 ,在实践中 却是困扰许多企业的难题 。总体而言 ,我国企业的 物流成本较高 ,这一点可以由我国物流成本占 GD P 的比重与物流发达国家的比较中看出 。资料显示 , 美国物流成本占 GD P 的 10 %左右 ,而我国的这一 比例却高达 18 % ,几乎是美国的 1 倍[ 1 ] 。因此 ,如 何降低企业巨额物流成本 ,挖掘“第三利润”源泉 ,对 我国企业有着更重要的意义。一 、物流成本的构成物流成本是指产品空间位移 (包括静止) 过程中 所耗费的各种劳动的货币表现 。它是产品在实物运 动过程中 ,如包装 、装卸搬运 、运输 、储存 、流通加工 、 物流信息等各个环节所支出的人力 、财力 、物力的总 和 。可以说 ,物流成本就是完成诸种物流活动所需 的费用。(一) 物流成本的构成 物流成本主要由以下部分构成 :从事物流工作人员的工资 、奖金及各种形式的补贴等 ;物流过程中 的物质消耗 ,如包装材料 、电力 、燃料等消耗 ,固定资 产的磨损等 ; 物资在运输 、保管等过程中的合理损 耗 ;属于再分配项目的支出 ,如支付银行贷款的利息 等 ;在组织物流的过程中发生的其他费用 ,如有关物 流活动进行的旅差费 、办公费等 ;在生产过程中一切 由物品空间运动 (包括静止) 引起的费用支出 ,如原材料 、燃料 、半成品 、在制品 、产成品等的运输 、装卸 搬运 、储存等费用 。(二) 物流成本构成的国际比较表 1 2006 年物流成本构成状况表 运输成本美国 45 %英国 42 %欧盟 41 %中国 46 %仓储成本21 %24 %21 %17 %存货成本25 %14 %23 %25 % 管理成本9 %20 %15 %12 % 注 :航运交易公报 ,数据经整理计算得出。从表 1 中可以看出 ,美 、英 、欧盟的运输成本都 分布在 40 %以上 ,在整个物流成本中属于比重最高 的项目 ;仓储成本均在 20 %以上 ; 存货成本除英国 外也基本上不低于 20 % ;而管理成本随着各国的不 同情况而变动 ,除了英国达到 20 %外 ,其他均分布 在 10 %左右 。在物流成本的构成中 ,运输成本比重 最大 ,仓储成本和存货成本也占较大比重 。因此 ,企 业应重点控制运输成本 ,同时加强仓储成本和存货 成本的管理 ,也不可忽视管理成本的控制 。二 、我国企业物流成本管理存在的问题(一) 物流在企业财务制度中无单独项目 我国现行的会计制度下 ,物流成本不是在物流活动的基础上计算各项费用 ,不实行单独核算 ,而是 混合在“材料采购”、“管理费用”、“销售费用”及“财收稿日期 :2009 - 03 - 10作者简介 :游传新 (1963 —),男 ,湖北仙桃人 ,副教授 ,主要从事统计研究 。第 32 卷 第 3 期游传新 :降低企业物流成本的方法探讨·61 ·务费用”等项目之中 。其弊端是企业管理人员不能 确认和分配每一项物流活动的费用 ,无法获取企业 物流成本的真实数据 ,无法准确评价物流绩效 ,自然 也无法对物流成本进行有效控制 。结果 ,物流成本 成了阻碍成本降低和增加利润的“黑大陆”。(二) 物流库存 、运输成本高 这主要是由于我国物流企业基础设施落后造成的 。我国物流基础设施大大低于世界平均水平 ,交 通运输矛盾日益突出 ,我国物流产业一直缺乏现代 运输及物流配送的网络技术系统 ,与发达国家相比 , 货运的 空 载 率 高 达 60 % , 仓 储 量 则 是 美 国 的 5 倍[ 2 ] 。目前 ,我国多数物流企业的购货 、运输 、制单 主要由人工完成 ,货物流转周期长 、库存量大 、存货 成本高。(三) 信息技术落后 我国传统物流经营模式是以仓储 、运输 、装卸 、养护为重点 ,对商品配送 、流通加工 、企业内部的信 息化改造 、

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