【精选】300MW汽轮机DEH操作说明书1.doc

一. 启动 1.1 挂闸 挂闸就是使汽轮机保护系统处于警戒状态的过程。挂闸允许的条件： （1）所有进汽阀全关，DEH“主控制”画面上所有阀全关指示灯为亮红色； （2）汽机已打闸，此时直接复位ETS即可恢复挂闸状态（因为此时低压遮断油仍然建立）。 单击DEH“主控制”画面上“挂闸”按钮将自动完成如下挂闸过程： 挂闸电磁阀带电，危急遮断器滑阀到上支点，低压遮断油建立，保安油压压力开关闭合；保安油压建立后，挂闸电磁阀失电。 汽机在已挂闸状态下且未运行时，主汽门电磁阀带电。 ( 注意：1、挂闸操作使保安油压建立，只有保安油压建立以后，AST母管油压才能建立，AST母管油压建立以后，EH系统执行机构才能按照DEH控制系统的信号要求动作。 2、如果在就地挂闸则需要在远方画面上重新确认挂闸状态，点击“挂闸”按钮，此时才可以继续向下操作。如果直接点击“运行”按钮，则中压主汽门不会开启。 1.2 开主汽门 在开主汽门之前，确认主汽门关和所有阀全关指示灯为红色，表示主汽门和所有阀门在关的位置；否则单击“运行”按钮无效。 单击“主控制”画面上的“运行”按钮，中压主汽门电磁阀失电，中压主汽门及高压调节门全开。此时“主控制”画面中“运行” 指示灯亮，输入目标转速，高压主汽门及中调门开启冲转。 1.3 升速 在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差，经PID(Proportional-Integral-Differential Controller)调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。 在目标转速设定后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。当进入临界转速区时，自动将升速率改为400r/min/min快速冲过去；若进入临界区前的升速率已大于400r/min/min，则升速率保持原值不变。在升速过程中，通常需对汽轮机进行暖机，以减小热应力。 ( 目标转速是期望达到的转速；给定转速是经速率处理后对机组的转速请求。 1.3.1 设置目标转速 在“主控制”画面目标转速框中单击鼠标左键，输入目标转速（一般设定为3000 r/min）值，回车。在下列情况下，DEH会自动设置目标转速： ( 汽机刚挂闸时，目标为当前实际转速； ( 发电机油开关刚断开时，目标为3000 r/min； ( 汽机已跳闸，目标为零； ( 目标超过上限时，将其改为3100 r/min或3360 r/min（超速试验时）； ( 目标错误地设在临界区内，将其改为该临界转速区的下限值，即1150 r/min。 1.3.2 冲转 设置升速率，取值范围在39~800 r/min/min内。随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启，机组转速增加； 600 r/min暖机 机组的暖机时间可以根据需要进行修改，方法是在“电调主控”画面上单击“暖机时间”按钮，系统会根据当前汽缸的温度选择对应的暖机状态，弹出相 应的暖机时间画面。 机组转速升至600 r/min，“暖机” 按钮灯亮，进行暖机；暖机时间到或单击暖机按钮，“暖机” 按钮灯亮，结束暖机，继续升速； 转速过临界 给定转速进入临界区时，自动以400 r/min以上的升速率冲过临界转速区。临界转速区为：1150~2000 r/min。 2040 r/min暖机 机组转速至2040r/min，“暖机” 按钮灯亮，进行暖机。暖机时间到或单击暖机按钮，“暖机” 按钮灯亮，结束暖机，继续升速； 司机控制 在升速过程中，（1）单击“保持”按钮，“保持”按钮为亮红色，机组维持当前转速；若此转速落在临界转速区内，将自动降到该临界转速区的下限值；（2）可随时修改目标转速和升速率。 1.3.3 3000 r/min定速 给定转速等于目标后，机组维持在目标转速3000 r/min。 1.4同期方式 当机组转速在2986～3014 r/min 范围内时，如果同期请求信号指示灯为红色，同期方式按钮灯也为红色，则机组自动进入同期方式，DEH收到同期增、减信号后，转速即以60 r/min/min的变化率变化，将机组带到同步转速。 如果机组自动进入同期方式后，单击同期方式按钮，同期方式按钮灯由红色变为灰色，则取消同期方式。 1.5 并网带初负荷 当同期条件均满足时，油开关合闸，DEH立即增加给定值，使发电机自动带上初负荷避免出现逆功率。DEH转为阀控方式，然后进行定-滑-定升负荷。 二、升负荷 1. 设置负荷目标 在负荷目标框内单击鼠标左键，输入目标值，按“回车”键即可。 在下列情形下，为保证切换无扰，DEH将自动设置目标值： ( 功率反馈刚投入时，目标值为当前负荷值（MW）； ( 主汽压力反馈刚投入时，目标为当前主汽压力（MPa）； ( 发电机刚并网时，目标为初负荷给