别斯库都克露天煤矿西区运输系统优化改造.pdf

露天采矿技术 2013年第11期 ·19· 别斯库都克露天煤矿西区运输系统优化改造 孙 骐 (保利能源控股有限公司生产技术部 ，北京 100010) … 呈兰 曼苎 下 适用 毒 ， 呈詈竺苎奎红 譬 ． 曼 ： 苎空 。 · k’Bz煤 ”I) 要：．7煤：采罢。10…．5～2~54．5。5m。, JI：J／ⅡI： ： 曼 竺曼：苎曼篓 圭 曼 内螺旋 ：芙 一 高热竺 、 硫：、烹特 美磊 蓑：一 一一一’一。 ：： 一30‘7 ： 一 !墨 鐾 三 ：服耄要 固定 ， 公路运输系统。主一要一分为 苎3 三 兰要兰==三 ～； 昌 道路，开采过程 量 。 ， ! 量：!坑 中，茹 三 凳 ：从 小长方体向 大。采 ””“～” 一 一一’ 长 k，妻~一J1km,宝耋+1300 要设于采场工作帮上的运输道路，随 采坑：曼以开采网竺K一8线为宁界，三譬 760m，工作 磊：～ ， 分为西区和东区。 一”……… ”… …… … 一…… … …～ 别矿西区原运输系统以工作帮移动式坑线为主 露天矿开拓运输系统可分为公路运输、铁路运输、 (运输系统示意图如图l所示)，经多次折返后到达 胶带运输、平峒溜井、提升运输，以及联合运输等方 坑底，由于移动式坑线的影响，实际生产过程中存在 式。其中卡车公路运输以其机动灵活、易于管理和维 如下问题。 护等优势，已成为国内外大中型露天矿的主流方式 l【】。 公路运输系统的布置形式主要有 3种，包括直 进式、折返式和螺旋式。 1)直进式。直进式运输系统特点是布线简单、沟 道展线最短，汽车运行不需回弯、行车方便 、运行速 度及效率高，因此在条件允许的情况下，应优先考虑 收稿 日期 ：2013—06—08 作者简介：孙 骐 (1985一)，男，辽宁鞍山人。2011年毕 业于中国矿业大学(北京)采矿工程专业，工学硕士学位 ，现 任就职于保利能源控股有限公司生产技术部。 图 1 西区原运输系统示意图 · 20 · 露天采矿技术 2013年第11期 1)增加折返次数，卡车运距远。依据重心算法计 4 运输系统改造方案与效果 算矿岩运输距离，离首先找到采矿、剥离物及排弃物 由于采坑推进方向与西排土场发展方向一致 ， 料的重心，然后分别得出矿岩运距阁。经实测与计算，