赛虹桥-纬七路-双桥门立交高架组群施工加固在线监测系统方案设计.pdf

赛虹桥-纬七路-双桥门立交高架组群施工加固 在线监测系统方案设计 编制单位：江西飞尚科技有限公司 编制日期：二〇一六年六月 目录 1 项目概况 1 1.1、总体概况 1 1.2、病害情况 2 1.3、典型桥梁断面的选取 2 1.3.1、支座病害 2 1.3.2、梁端抵塞病害 3 1.3.3、典型桥梁断面确定 4 1.4 监测重难点分析 5 1.4.1、 项目实施重点 6 1.4.2、 项目实施难点 6 2 健康的目的及意义 8 3 健康安全监测系统设计 10 3.1、总体目标 10 3.2、设计的基本原则 10 3.3、设计依据 11 3.4、主要监测内容 12 4 健康监测系统构成 13 4.1、系统框架 13 4.2、系统特点 14 4.3、系统功能 15 5 健康监测系统传感器选型和布置 17 5.1、传感器选型原则 17 5.2、监测项目及传感器技术指标 18 5.2.1、梁体与支座相对位移监测 18 5.2.2、伸缩缝监测 19 5.2.3、桥梁结构应力（应变）监测 20 5.2.4、桥墩倾斜变形监测 23 5.3 设备的保护 24 5.3.1、传感器的保护 24 5.3.2、传输线缆的保护 24 5.3.3、数据采集子站的保护 25 5.3.4、数据传输设备的保护 25 6 系统数据的采集、传输、处理 26 6.1、在线健康监测系统无线数据传输方式 26 6.1.1、无线数传模块 26 6.1.2、无线远程实时监测结构图 26 6.1.3、无线远程数传采集系统具备的特点 27 6.2、数据处理 28 6.3、数据优化 28 6.4、系统自诊断 30 7 软件系统 31 7.1、软件系统设计 31 7.2、软件系统功能 31 7.3、软件功能演示 32 7.3.1、导航页面 32 7.3.2、智能评分 32 7.3.3、监测分析 33 7.3.4、数据列表显示 33 7.3.5、用户管理 34 7.3.6、参数设置 35 7.3.7、系统图形查看 35 7.4、 系统预警功能 36 7.4.1、管理软件预警 36 7.4.2、短信报警 37 8 系统供电与防雷 38 8.1、系统供电 38 8.2、系统防雷 38 赛虹桥-纬七路-双桥门立交高架组群施工加固在线监测系统方案设计 1 项目概况 1.1、总体概况 赛虹桥-纬七路-双桥门立交高架组群位于南京主城区南部，居于南京“井” 字型内环中的重要交汇点，在南京内外交通中起着承上启下的作用。由自西向东 的纬七路西延高架、赛虹桥立交、纬七路中段高架、双桥门立交四部分组成。 赛虹桥立交及纬七路西延工程东起中华门地铁站、西至湖西街、南起凤台南 路、北至凤台桥，于2002 年 11 月开工，2003 年 12 月30 日建成通车（其中纬 七路西延工程于2004 年 11 月开工，2005 年7 月31 日建成投入使用）。双桥门 立交及纬七路中段东起红光路、西于赛虹桥立交相接、南接卡子门立交，北至秦 虹路，于2003 年5 月开工，2004 年5 月1 日建成投入使用。赛虹桥-纬七路-双 桥门立交高架组群桥梁总长约20 公里，总面积约为33 万平米。 纬七路西延-赛虹桥-纬七路-双桥门立交桥梁总体平面布置如下图所示。 图1-1 纬七路西延-赛虹桥-纬七路-双桥门立交桥总平面布置图 双桥门、赛虹桥立交高架组群桥梁总长约21.4km，总建筑面积约318700m2。 赛虹桥、双桥门立交桥都是全定向、全互通、全立交枢纽。 表1.1 桥梁总体概况表