不同加载方向的山岭隧道洞口段地震响应振动台模型试验-中南大学学报.pdfVIP

第 47 卷第 3 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.47 No.3 2016 年 3 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Mar. 2016 DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.03.036 不同加载方向的山岭隧道洞口段地震响应 振动台模型试验 1 2 2 3 2 2 侯森 ，陶连金 ，赵旭 ，仇文革 ，黄凯平 ，吴秉林 (1. 中国民航机场建设集团公司 机场工程科研基地，北京，100101； 2. 北京工业大学 城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室，北京，100124； (3. 西南交通大学 土木工程学院，四川 成都，610031) 摘要：基于垂直于隧道轴向加载(X 向加载)与平行于轴向加载(Y 向加载)2 种试验工况，对山岭隧道洞口段开展大 型振动台模型试验研究。研究结果表明：不同加载方向所引起的隧道结构变形模式和破坏机制不同。当沿X 向加 载时，结构以剪切变形为主，抗震薄弱部位为两侧拱肩与拱脚，最终发生剪切破坏；而当沿 Y 向加载时，结构以 拉压变形为主，抗震薄弱部位为拱顶、仰拱和两侧拱脚，最终发生拉压破坏。不同加载方向所引起的坡体破坏模 式不同，X 向加载引起较明显的结构与围岩相互作用现象，坡体大规模破坏由结构附近围岩的剪切破坏诱发；而 Y 向加载引起的坡体惯性力较明显，坡体大规模破坏由坡顶附近围岩的张拉破坏诱发。且 Y 向加载更易引起洞口 仰坡的破坏，破坏现象与实际震害现象相符。 关键词：隧道洞口段；振动台模型试验；地震响应 中图分类号：TU94+3 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2016)03−0994−08 Shaking table test for dynamic response in portal section of mountain tunnel based on different vibration directions 1 2 2 3 2 2 HOU Sen , TAO Lianjin , ZHAO Xu , QIU Wenge , HUANG Kaiping , WU Binglin (1. Engineering Research Base of China Airport Construction Corporation of CAAC, Beijing 100101, China; 2. Key Laboratory of Urban Security and Disaster Engineering of Ministry of Education, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China; 3. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) Abstract: La