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长江上从上海到宜宾，目前共有59座大桥（隧道），江苏 7 座（南京3座、江阴、润扬、苏通、扬中），另外，江苏即将开工建设的有 3 座（泰州、南京四桥、崇启） 根据交通厅综计处最新统计资料，2006年底，全省公路里程合计126972公里 ，全省公路桥梁55923座、220万延米。 已建成的： 跨江大桥——润扬大桥（“中国第一、世界第三”，主跨1490米的南汊悬索桥和406米的北汊斜拉桥组成 ，项目总投资约57.8亿元，05.5通车） 江阴大桥（主跨1385米的特大跨径钢悬索桥，36.25亿元，99.9通车） 南京二桥（主跨628m，总投资32亿元，01.3通车 ） 南京三桥（双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，主跨648米，投资30.9亿元，05.10通车） 高速公路典型桥梁——淮安大桥（宿淮、宁淮共用段的一特大桥——国内最宽的混凝土斜拉桥，全长2062m，投资约3.2亿元 ） 宿淮高速：桥梁213座，占全程的26.6% ； 苏嘉杭高速：桥梁 62座，桥梁总长占全程的48％； 宁淮高速南京段：桥梁33座，占南京段全程的24％； 正在建设的：苏通大桥——主跨1088米，世界第一斜拉桥工程，总投资约 64.5 亿元 ，今年6月合拢，明年奥运前通车 即将建设的：泰州大桥、南京四桥（超过江阴大桥1500跨径，投资额达50多亿元），崇启通道 长江上从上海到宜宾，目前共有59座大桥（隧道），江苏 7 座（南京3座、江阴、润扬、苏通、扬中），另外，江苏即将开工建设的有 3 座（泰州、南京四桥、崇启） 根据交通厅综计处最新统计资料，2006年底，全省公路里程合计126972公里 ，全省公路桥梁55923座、220万延米。 已建成的： 跨江大桥——润扬大桥（“中国第一、世界第三”，主跨1490米的南汊悬索桥和406米的北汊斜拉桥组成 ，项目总投资约57.8亿元，05.5通车） 江阴大桥（主跨1385米的特大跨径钢悬索桥，36.25亿元，99.9通车） 南京二桥（主跨628m，总投资32亿元，01.3通车 ） 南京三桥（双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，主跨648米，投资30.9亿元，05.10通车） 高速公路典型桥梁——淮安大桥（宿淮、宁淮共用段的一特大桥——国内最宽的混凝土斜拉桥，全长2062m，投资约3.2亿元 ） 宿淮高速：桥梁213座，占全程的26.6% ； 苏嘉杭高速：桥梁 62座，桥梁总长占全程的48％； 宁淮高速南京段：桥梁33座，占南京段全程的24％； 正在建设的：苏通大桥——主跨1088米，世界第一斜拉桥工程，总投资约 64.5 亿元 ，今年6月合拢，明年奥运前通车 即将建设的：泰州大桥、南京四桥（超过江阴大桥1500跨径，投资额达50多亿元），崇启通道 长江上从上海到宜宾，目前共有59座大桥（隧道），江苏 7 座（南京3座、江阴、润扬、苏通、扬中），另外，江苏即将开工建设的有 3 座（泰州、南京四桥、崇启） 根据交通厅综计处最新统计资料，2006年底，全省公路里程合计126972公里 ，全省公路桥梁55923座、220万延米。 已建成的： 跨江大桥——润扬大桥（“中国第一、世界第三”，主跨1490米的南汊悬索桥和406米的北汊斜拉桥组成 ，项目总投资约57.8亿元，05.5通车） 江阴大桥（主跨1385米的特大跨径钢悬索桥，36.25亿元，99.9通车） 南京二桥（主跨628m，总投资32亿元，01.3通车 ） 南京三桥（双塔双索面钢塔钢箱梁斜拉桥，主跨648米，投资30.9亿元，05.10通车） 高速公路典型桥梁——淮安大桥（宿淮、宁淮共用段的一特大桥——国内最宽的混凝土斜拉桥，全长2062m，投资约3.2亿元 ） 宿淮高速：桥梁213座，占全程的26.6% ；
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