沪蓉西高速公路施工组织设计.doc

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沪蓉西高速公路施工组织设计

施工组织设计建议书 表1 施工组织设计文字说明 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第一节 设备、人员动员周期 为优质、高效地在合同期内完成湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路第11合同段的施工任务,我公司将安排素质高、业绩好、曾承建过锦州七里台大桥、丹东龙湖大桥、丹东四台子大桥、沈山高速公路、丹本高速公路等多座特大型桥梁和道路施工的辽宁省路桥建设一公司组建本工程项目经理部。具体人员见表2《拟在本合同工程任职的主要人员简历表》。 如能中标,我公司将派满足现场施工需要的优秀技术干部和经验丰富的管理人员承担该合同段的施工任务。在开工前,组织上岗人员进行技术培训,进行质量计划书的编制,在关键工序设立质量控制点并进行学习培训,加强职工重视质量以及安全环境保护意识。 我公司承建的丹庄高速公路第二合同段已于2004年6月全部完工,大部人员在公司基地休整、培训,机械设备在进行维护保养。我公司已准备所有必要的、足量的人员、机械设备,随时可调往该合同段使用。 如果我公司能有幸中标,人员及主要施工机械设备将有序分三批进场(主要施工机械设备见附表3): 1.第一批进场在收到中标通知书10天内,经理部全体成员、各科室技术管理人员进场,临时设施、临时工程、基础工程所需主要人员、设备、仪器、施工用材等分期分批组织进场,进行施工前的三通一平工作。 2.第二批进场在收到中标通知书15天内,基础施工、路基施工和下边坡防护的全部人员、设备,桥梁下部构造和通道涵洞的人员、设备,全部到位,全面展开全项目的施工。 3.第三批进场在签订合同后1个月时间内,人员、设备,上部构造施工所需的全部人员、设备、施工用材料全部组织进场,为上部构造施工作好资源方面的充分准备。 第二节 人员进场办法 人员乘火车到宜昌地区,再乘汽车到施工现场。 第三节 材料进场办法 钢材从武汉钢铁公司购买;水泥从宜昌市新峡水泥有限责任公司购买,高标号水泥从宜昌市华新水泥销售处购买;木材及小型材料在榔坪镇购买,再运到施工现场。碎石及块片石从长阳宏发采石场(机械砂)和鸿宇采石场购买;中粗砂从宜昌点军区五龙砂石经营部购买。其它油燃料也从宜昌附近购买。 第四节 设备、仪器进场办法 设备、仪器由火车运到宜昌地区,用汽车直接运到施工现场。 第二章 施工组织与计划 第一节 组织机构设置 如果中标,将根据本合同段工程的规模、工期要求及工程特点,按投标书的承诺建立现场项目经理部,统一指挥管理本合同段工程的实施,代表本单位向业主负责,全面履行合同协议,按期、优质、安全、高效地完成本合同段工程的施工。 施工组织机构框图 第二节 组织机构的主要职责范围 项目经理:作为项目的第一管理者,负责本合同段工程从施工准备、工程施工直至竣工交付全过程的管理、协调和控制,代表本企业法人履行合同及对业主的各项承诺。 项目书记:负责党政、廉政监督、工会等工作。 项目副经理:负责施工生产、施工进度、环境保护、文明施工、征地拆迁及关系协调、后勤保障工作、施工安全工作。 项目总工程师:负责本合同段工程的全面技术工作和质量管理工作。 主要负责编制实施性施工组织设计、现场交接桩、复测、图纸审核、技术交底、现场技术指导、重点难点项目的施工方案制订、技术开发、攻关等工作;制定施工计划、统计报表、验工计价主要负责工程质量的检查、落实财务负责成本核算、财务管理等工作负责物资、材料的采购、供应、保管;机械设备管理、维修工作;机械设备、物资的组织协调负责日常生活管理和对外事务联系;总调度室负责工程机械设备的调度,工地现场安排,施工进度等工作;宣传科负责精神文明工作。本工程计划选调个专业施工投入施工。其中桥涵施工个施工个总人数人。桥涵施工施工本工程拟安排于200年月开工,200年月。根据本工程的、材、机各个生产要素的配置情况及本企业的劳动定额及机械台班定额,各主要分项工程年度进度安排如下: 施工准备:200年月日—200年月日 路基土石方:200年月日—200年月日路基排水及防护:200年月日—200年月日2004年月日—200年月日基础:200年月日—200年月日 下部:200年月日—200年月日 上部:200月日—200年月日 工程收尾:200年月日—200年月日 共架便桥一座,总长180米。在榔坪互通立交桥左侧建一座便桥,长80米;在凤凰山1号桥左侧建一座便桥,长50米;在黄坪岭特大桥左侧建一座便桥,长50米。便桥桥面宽4米,用于运送材料、设备的主要施工通道,便桥采用钢管桩基础,钢梁做大梁。 二、施工营地的设置 1、生活驻地本合同段项目经理部驻地、施工驻地的房屋采用租、建结合。新建的房屋采用活动板房工地围挡 本合同段在现场设置的砼拌合站、材料厂、钢筋存放及加工场地、靠近行车道的构造物施工场地等设置临时围挡,并在围挡上

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