江淮格尔发公司资料.doc

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江淮格尔发公司资料

江淮格尔发能否“虎口夺食”? ????□本报记者??徐雁 ????借助一系列发布和展示活动,安徽江淮格尔发正式向目标市场发起了冲击。江淮此役的目标很明确:切分一块重型专用车底盘蛋糕,替代进口。 ????安徽省早有此心 ????随着我国城市化进程的加快,大型基础项目的开工建设、现代物流业的迅速发展、高速公路网络化的逐步形成及国家集装运输政策的出台,都为大吨位、大马力、安全舒适的重卡提供了广阔的市场前景。但国内的高档重型专用车底盘,仍需大量进口。 ????2002年,我国共进口载货车6768辆,同比增长110.18%,其中重型车5948辆,同比增长153.97%,主要是公路半挂牵引车和特种专用车(绝大部分是水泥搅拌车)。这一市场虽然容量不大,但对产品的技术工艺水平和可靠性要求非常高,利润自然也相当丰厚。 ????安徽汽车工业位列全国第五,专用车、改装车是其优势之一,星马的散装水泥车和水泥搅拌车、扬天的集装箱半挂和罐车都有极高的市场占有率。但近年来,安徽省所采用的高端重型专用车底盘也均从国外引进,价格昂贵且受配额限制,满足不了市场需求。这让素有“改装大省”之称的安徽吃了不少苦头。 ????早在2001年,不甘在改装车上长期受制于人的安徽就在省汽车工业《“十五”规划》中提出,生产高品质、高性能、大吨位、大马力的重型专用车底盘,替代进口。 ????格尔发的出现,让人们看到了安徽方面锲而不舍努力的结果。据了解,今年4月份,格尔发重卡刚刚有样车展出,就有几家省内改装企业上门求购。 ????“重卡的发展趋势是重型化和高科技化。‘格尔发’一词源于英文GALLOP,意即奔腾、奔跑,同时谐音‘给你发’。江淮汽车公司将与韩国现代联手打造高品质的重卡,引领中国重卡新潮流。”江淮汽车有关人士告诉记者。 ????今年下半年,江淮汽车集团投资3亿元兴建的年产10000辆的重卡生产基地将正式竣工投产。 ????格尔发的底牌 ????格尔发重卡是继合肥现代客车、瑞风商务车之后,江淮汽车与韩国现代的第三次合作。记者在采访中明显感到,中韩双方都非常看好这一项目。 ????江淮格尔发重卡秉承了戴-克集团的商用车平台,充分发挥了韩国现代汽车制造工艺,达到了动力性与经济性的和谐统一。340~380马力的发动机,百公里油耗不超过35升,排放可满足欧Ⅱ标准;ABS/ASR为标准配备,安全性与可靠性较高;车架坚固,承载能力强;全浮式减振结构驾驶室、环绕式仪表板、自上而下空气力学出风口等,让用户充分体验驾驶的乐趣。 ????江淮的轻卡与客车底盘在国内一直有较强的比较优势。为了格尔发项目,江淮在原有的厂房与设备的基础上,又投资3亿元人民币,发誓要“建立国内一流重卡生产线”。目前,这一生产线正在紧锣密鼓地进行安装、调试,今年10月份将交付使用。江淮同时做出保证:JAC生产的重卡品质不低于(即等于或高于)韩国现代原厂的品质标准。 ????在格尔发重卡的市场建设上,江淮提出构建全新营销网络,采取“四位一体”的品牌专卖,进行网络化营销。同时发挥JAC现有的网络资源优势,与国内一流的改装企业建立策略联盟,发挥各自的优势,共同开拓市场。目前,江淮正在全国范围内全面招商。 ????重型专用车底盘的销售必须有得力的改装厂相配合,这是重卡不同于其他车型的一大特点。为此,江淮参股了同处一省的扬天改装厂,建立起属于自己的格尔发改装基地。 ????滁州扬天主要生产自卸车、低平板车、厢式车、集装箱运输车、轿车运输车、油罐车等八大类15个系列专用车产品,在自卸、半挂车方面颇有建树,是一汽、东风、重汽的改装车生产基地。1998年以来,扬天的产销量以年均50%的速度递增,连续数年名列行业前五名。 ????扬天在重型车改装方面的经验和实力,无疑使江淮如虎添翼。但江淮要实现在重型专用车底盘市场的野心,成功地从进口车身上“虎口夺食”,并不是件容易的事。 简介   格尔发重卡是江淮格尔发设计生产的系列品牌。作为我国重卡行业内的一支新军,江淮格尔发重卡是在引进德国戴-克重卡尖端技术基础上,结合中国道路及使用状况设计而成。降低用车成本特别是燃油成本,亦是格尔发重卡设计的重中之重。为了达到车辆的稳定可靠,格尔发重卡车架采用新材料特种高强度钢,抗疲劳强度和承载力大大增强,而车辆自重大大降低。 编辑本段荣誉   连续获得首届中国国际卡车节油大赛“最省油车型奖”、“优秀重卡白金奖”、中国汽车自主创新成果大典“引进、消化吸收再创新奖”等多项大奖,并被国家权威机构评为“中远程物流推荐用车”,中国首届汽车服务品牌星级评选四星级单位。 格尔发重卡还先后荣获了“2007年度中国汽车服务品牌星级评选五星级企业”、“最佳港口物流用车”、“中国强势媒体联盟武汉地区的物流类风云商用车年度大奖”等奖项。 编辑本段技术领先   凭借前瞻的设计理念、

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