高抗渗注浆材料在水下地铁隧道地层加固中的研究与应用-隧道建设.pdfVIP

　　 高抗渗注浆材料在水下地铁隧道地层加固中的研究与应用 卓　越，焦　雷 （中铁隧道集团有限公司勘测设计研究院，广东广州　５１１４５８） 摘要：为探讨高抗渗注浆材料在水下地铁隧道地层加固中的应用，采用普通水泥浆液掺加无碱速凝剂和高效减水剂的形式制备高 抗渗注浆材料，通过室内试验分析普通水泥浆液在不同外加剂掺量条件下的浆液性能，以凝结时间、流动度和抗渗性能为主要指标 对浆液的配比进行设计。室内试验结果表明，水灰比在０．６５～１．０，调整浆液配合比，浆液流动度可达到２３０～２７０ｍｍ，初凝时间小 于２ｈ，抗渗等级大于Ｐ８，满足施工要求。在厦门地铁３号线五缘湾站—会展中心站区间斜井暗挖隧道现场２个循环注浆试验中， 确定了３种注浆配比的应用条件，通过加固体强度和抗渗性２项指标实验分析，验证了高抗渗注浆材料具有良好的抗渗及加固地 层效果。 关键词：注浆材料；抗渗性能；流动度；凝结时间 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１７．０８．００３ 中图分类号：Ｕ４５　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１７）０８－０９３３－０６ ＳｔｕｄｙａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＨｉｇｈｉｍｐｅｒｖｉｏｕｓＧｒｏｕｔｉｎｇＭａｔｅｒｉａｌｔｏ ＧｒｏｕｎｄＲｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｏｆＵｎｄｅｒｗａｔｅｒＭｅｔｒｏＴｕｎｎｅｌ ＺＨＵＯＹｕｅ，ＪＩＡＯＬｅｉ （Ｓｕｒｖｅｙ，ＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１１４５８，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｈｉｇｈｉｍｐｅｒｖｉｏｕｓｇｒｏｕｔｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌｐｒｅｐａｒｅｄｂｙＰｏｒｔｌａｎｄｃｅｍｅｎｔ，ａｌｋａｌｉｆｒｅｅａｄｄｉｔｉｖｅａｎｄｈｉｇｈｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｗａｔｅｒｒｅｄｕｃｅｒｉｓｕｓｅｄｉｎｇｒｏｕｎｄｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｏｆｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌ．ＴｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｏｆＰｏｒｔｌａｎｄｃｅｍｅｎｔｇｒｏｕｔ， ｉ．ｅ．ｓｅｔｔｉｎｇｔｉｍｅ，ｆｌｕｉｄｉｔｙａｎｄｉｍｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙ，ｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｍｉｘｉｎｇｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｓｏｆａｄｄｉｔｉｖｅｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｂｙｉｎｄｏｏｒ ｔｅｓｔ．Ｔｈｅｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｆｌｕｉｄｉｔｙｏｆｔｈｅｇｒｏｕｔｃａｎｒｅａｃｈ２３０－２７０ｍｍ；ｔｈｅｓｅｔｔｉｎｇｔｉｍｅｏｆｔｈｅｇｒｏｕｔｉｓｌｅｓｓｔｈａｎ ２ｈａｎｄｔｈｅｉｍｐｅｒｍｅａｂｌｅｇｒａｄｅｉｓｈｉｇｈｅｒｔｈａｎＰ８ｗｈｅｎｔｈｅｗａｔｅｒｃｅｍｅｎｔｒａｔｉｏｒｅａｃｈｅｓ０．６５－１．０．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｇｒｏｕｔｕｎｄｅｒ３ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｓａｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙｇｒｏｕｔｉｎｇｔｅｓｔｏｆｐｒｅｐａｒｅｄｇｒｏｕｔｉｎｍｉｎｅｄｔｕｎｎｅｌｏｆ ｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｏｆＷｕｙｕａｎＢａｙＳｔａｔｉｏｎＣｏｎｖｅｎｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒＳｔａｔｉｏｎＳｅｃｔｉｏｎｏｎＬｉｎｅＮｏ．３ｏｆＸｉａｍｅｎｍｅｔｒｏ；ｔｈｅｇｒｏｕｎｄ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｈｉｇｈｉｍｐｅｒｖｉｏｕｓｇｒｏｕｔｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌｉｓｔｅｓｔｉｆｉｅｄｂｙｓｔｒｅｎｇｔｈａｎｄｉｍｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｇｒｏｕｎｄ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｇｒｏｕｔｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌ；ｉｍｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙ；ｆｌｕｉｄｉｔｙ；ｓｅｔｔｉｎｇｔｉｍｅ ０　引言 质和特殊的水文条件下，使用普通水泥液浆注浆材料 ［１］ ［２］ 隧道近海域段、断层破碎带及接触带受构造影响 往往不能达到理想的效果 。王红喜等 利用硅灰、 严重，岩体破碎，自稳能力和抗风化能力很差，风化深 羟乙基纤维素和聚丙烯酰胺３种物质进行复