正交异性钢桥面板三维疲劳裂纹扩展数值模拟方法-中国公路学报.pdfVIP

正交异性钢桥面板三维疲劳裂纹扩展数值模拟方法-中国公路学报.pdf

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第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 年 月 文章编号 正交异性钢桥面板三维疲劳裂纹 扩展数值模拟方法 刘益铭张清华崔 闯卜一之 西南交通大学 土木工程学院四川 成都 摘要针对正交异性钢桥面板中典型的疲劳开裂基于线弹性断裂理论建立了正交异性钢桥面板 关键疲劳易损部位的三维裂纹扩展数值模拟方法以典型正交异性钢桥面板作为研究对象对常 幅荷载作用下 肋与横肋连接焊缝部位的三维疲劳裂纹扩展进行了数值模拟通过模型试验验证 了所提方法的有效性和可行性在此基础上对于该部位三维疲劳裂纹的扩展特性及疲劳寿命预测 进行了研究研究结果表明所建立的数值模拟方法能够较为准确地预测研究对象的裂纹扩展路 径并为其疲劳寿命评估提供科学依据 型断裂在复合型裂纹扩展中起主导作用表面裂纹与沿 板厚扩展的中裂纹随疲劳裂纹的扩展表现出不同的扩展特性 关键词桥梁工程正交异性钢桥面板断裂力学三维疲劳裂纹扩展特性数值模拟疲劳寿命预测 中图分类号 文献标志码

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