复合土工膜-机电之家.doc

土工布现已广泛应用于水运、水利、交通、电力等基础建设工程中。它是继钢材、水泥、木材之后的第4种新型建筑材料。国外早在上世纪60年代已开始使用土工布, 美国是世界上土工布消费量最大的国家, 在上世纪90年代初土工布的消费量就在3亿m2, 近几年用量达到7亿m2。欧洲近几年的土工布年用量也在4亿m2 左右。日本在上世纪90年代中期对土工布的应用也有明显增长。我国土工布应用起步于上世纪80年代, 但当时用量极少, 直到1998 年全国发生特大洪水后, 引起了政府相关部门的重视, 陆续制订了应用技术规程、设计规范、国家标准等。目前我国土工布的年用量已超过了3亿m2, 且每年以双倍数增长, 应用前景还是非常广阔的。???? 土工布按其形态和制造方法可分为编织的、机织的、非织造(毛纺) 的、复合的土工布等。这些不同类型的土工布其功能是不同的, 主要有: 隔离、过滤、排水、加筋、防护、封闭等。???? 土工布软体排的结构：通常使用的土工布成品为布状, 宽度4m~6m, 长度50m~100m。导堤铺放采用聚丙烯编织土工布, 单位面积质量255. 6g /m2 (测试平均值)。为连到规定的平面尺寸, 土工布采取拼接, 经向布置直径4m/m与1m/3根; 横向布置直径4m/m与1m/2根的聚乙烯绳, 并在土工布的上、下端和两侧用直径14m /m的聚乙烯绳和专用的钢管框架连结。在土工布的3边布置了长1 000mm, 宽200mm, 厚100mm的混凝土块, 以利于土工布的水下沉放及后放的土工布能压住前一沉放的土工布,如图： 2007年和1997年的编织土工布的物理、力学指标测试的比较结果, 只是代表随机样品的数值, 但在客观上反映了高分子聚合物为基础原料制成的织物, 在水、土中也会老化, 只比较此种材料在大气中受紫外线直接照射后老化的速度慢一些而已。???? ?可以深信, 随着人们对编织土工布应用的认识不断加深, 应用范围继续扩大, 新材料的研发和性能的进一步提高, 国家对 标准!、 规范!、 试验方法!等的制定和完善, 编织土工布的应用前景是无限美好的。 市政与路桥复合土工膜二布一膜应用自20 世纪70 年代土工织物问世以来, 它以强度高、柔性大、重量轻、耐腐蚀、价格低廉、施工方便的优越性被广泛应于岩土工程中, 近些年在公路工程行业中的作用也是越来越大, 尤其是复合土工膜( 二布一膜/一布一膜) 在公路工程行业中是初露锋芒。2002 年,S213 线伽师岔口~岳普湖公路改建工程第一合同段, 在疆内首次使用了复合土工膜二布一膜。本合同段属于重盐渍土、软土地区, 地下水位较高, 由于地处荒漠和较强的蒸腾作用导致盐、碱积聚过重, 形成盐碱地。本合同段由新疆路桥总公司一处施工, 原设计采用上下各10cm 的风积砂, 中间夹一层聚乙烯防渗膜做隔断层, 但由于缺少风积砂料场、工期紧、考虑施工工艺的方便, 最后经业主、设计单位、施工单位协商使用了复合土工膜二布一膜。此布由三层组成: 上下各一层有纺编织布,作为主要受力层; 中间夹一层薄膜,?作为主要的隔离层。每层各为100g/m2, 三层共计300g/m2。此布的优点为不仅可以隔水还可以隔离盐、碱, 而且不需要上下的保护层, 可直接在其上做天然砂砾或级配砾石层,施工方便。复合土工膜二布一膜的联接设计及保护：?复合土工膜二布一膜底边和周边应与不透水基底及周边不透水结构紧密联接。本工程设计时采用螺栓将两道角钢固定在二布一膜底部两侧, 再将其浇筑到基楷混凝土垫座及两岸混凝土边墙内。本工程施工过程中为了保护两布一膜不被坝体填筑材料刺破, 而用双层400g/m2无纺布包夹两布一膜。此结构层实际效果较好, 在施工中未发现填筑料利破两布一膜现象。此结构层实际效果较好, 在施工中未发现填筑料利破两布一膜现象。复合土工膜二布一膜施工过程中应注意以下几点：1.二布一膜堆放场地平整、干燥, 二布一膜上面采取五彩布覆盖, 防止二布一膜日晒老化。2.两布一膜采用人工铺设, 铺设时适当放松, 并避免人为硬折和损伤。3.铺设两布一膜应自然松弛与支持层贴实, 不宜折褶、悬空。4.铺设两布一膜时, 膜块间形成的结点应为T字型。5.两布一膜焊缝接面不得有污垢、砂土、积水(包括露水)等影响焊接质童的杂质存在。6.两布一膜焊接时要用干净纱布擦拭焊缝搭接处, 做到无水、无尘、无垢, 土工膜应平行对正, 适量搭接。7.根据气温和材料性能, 随时调整和控制焊机工作温度、速度, 焊机工作温度180-200℃ 。8.焊缝处两布一膜应熔结为一个整体, 不得出现虚焊、漏焊或超量焊。9.出现虚焊、漏焊时, 必须切开焊缝, 使用焊机对切开损伤部位用大于破损直径1倍以上的母材补焊。10.铺设两布一膜时, 施工人员应穿软底鞋, 且施工