开车常识分享.pdf

开车的人千金难买的知识 ！ 目录 ： 一、 发动机是怎样被您自己开坏的 二、 变速箱是怎样被您自己开坏的 三、 排水口 （很重要您肯定不知道的 ） 四、 离合 五、 水箱 六、 方向助力 七、 空调 八、底盘 九、小插曲 LD是怎么被惯坏的 十、爱车是如何被自己撞坏的 （着重讲讲 ，天下无车祸 ） 十一、车漆是怎样因您的原因被划伤的 （停车 ） 十二、其它 （电瓶 ，玻璃升降器 ，雨刷 ，组合开关等想到再补充吧 ） 一、 发动机是怎样被您自己开坏的 先讲几个真实案例 1、 自动挡车档位挂错 97年 ，借朋友她爸的皇冠 2.8 ，（那时此车可高档的不得了 ，价值 70 多 万 ），我和一在驾校当教练的朋友一起去机场接人 ，朋友是教练 ，只开过手动档 的车 ，他当然不会相信我的水平 ，他开 ，一路放着音乐 ，欢声笑语 ，走了 20公 里时突然问我 ：“这车我油门都踩到底了怎么只能跑 140 ？再也开不快了 ，”我 心想不可能 ，我开过 180 呢 ，一看转速表超红线 ，水温高 ，再看档位没在 D档 ， 挂到 3档了 ，赶紧叫停车 ，水箱开锅 ，后加水 ，发动机异响 ，最后大修发动机 ， 花费巨资修复 凌志 200 ，上图是非常常见的变速箱档杆 ，还有一种直上直下的 ，一不小心就会挂到 3档 上 ，小心中招 2、 手自一体的车 ，不小心碰到档位 ，变成一档行驶 ，自己还不知道 一开奔驰的朋友 ，有一天突然打电话给我 ，说他的车不知道怎么了 ，油门 踩到底 ，只能跑 40公里 ，再也开不快了 ，我赶紧问他 ，跑 40公里时 ，转速多 少 ，他说 6000多转 ，我赶紧告诉他 ，停车重新挂档 ，问他这样已经跑了 5公里 了 ，我那个汗呀 ，还好市区堵车多一些 ，要是不堵车 ，发动机就这样一下完蛋 ， 奔驰 E,这种变速箱高档车常见 ，挂在 D档时 ，向左碰 ，一不小心就会碰到 1档 ， 永远 1档 ，好车密封好 ，再开着音乐 ，不看转速表 ，听不到发动机转速的声音 ， 那您可惨了 ，可不要说我没告诉您呀 ，小心 沃尔沃 40 ，很多车是这种手自一体变速器 ，当您玩手动时 ，高兴或被分心时 ， 一定不要忘了 ，还在手动挡呢 ，这时的变速箱根据时速 ，它只会自动减挡 ，不会 加档 ，降到 1档后永远是 1档 ，如果您好车音乐声大 ，不看转速表 ，又听不见 声音 ，小心中招呀 3、 开车从来不看仪表盘 ， 网上看到的 ，某人在高速开车 ，开着开着车越来越不行 ，也不看水温表 ，水温高 自己都不知道 ，最后开到车熄火了 ，再也动不了 ，拖到修理厂 ，发动机大修 ，还 在网上投诉说 4S给他车加的机油不能流动 ，唉 ，让我说什么好呢 ？机油愣是让 他煎熬成粘稠的糊状 ，（请勿对号入座 ，不是说您呢 ） 4、未按规定更换正时皮带 ，正时皮带断 ，发动机一下报销 ，（正时链条一般不 需更换 ） 更换正时皮带各个车规定的都不一样 ，有要求 6万公里更换的还有规定 15万公 里才更换的 ，以我的经验 ，正时皮带 10万公里以内都是安全的 ，前提是您开车 不是开赛车 ，不要过激驾驶 ，是正常驾驶。 5、 水淹 尽量不要过深水 ，过水时熄火 ，不要再次发动 ，切记 ， 6、 冬天水箱被冻住 ，（下面详细讲 ） 7、启动车及热车 任何车启动前自检 （大部分仪表灯熄灭后启动 ）一下比较好 ，打着车了 ，一定 要等 30秒再起步 ，为什么 ？因为尤其是停了一夜的车 ，机油被飞溅到发动机内 各个需要机油润滑的工作面要有个过程 ，（这句话真绕口），30秒就够了 ，您 不会等不及吧。启动时干磨是最伤害发动机的 ，这是没有办法的事 ，但您要是干 磨还加负载 ，不是更加雪上加霜了 ，不知道我讲的清楚不 ？ 热车没什么好讲的 ，我夏季是等 30秒 ，起步热车 ，冬季根据情况 ，等上 1-2 分钟 ，起步热车 ，要有个循序渐进的过程 ，开始慢一些 ，随着水温不断升高 ，可 不断放开 ，，，为什么要起步热车 ，不知道您的车有没有显示温度读数的功能没 ， 发动机最佳工作温度是 90度 ，从我起步 （夏季早上车上显示水温 25度 ）到温 度 90度 ，需要跑 5-10公里 ，15-30分钟左右 ，您打算原地热车多少分钟 ？原 地发动机没有负载 ，升温更慢 总结一下 ：不管手动自动档 ，发动机报销 ，最害怕的就是水温高 ，一开锅发动 机都保不住 ，保住发动机也不要高兴太早 ，发动机会提前大修的。造成水温高的 原因非常多 ，水箱漏水 ，电子扇不转 ，缺少机油 ，