汽车车身修复技术课件-项目六.pptVIP

课题一 汽车玻璃的拆装 汽车上常有两种车窗玻璃：一种是固定式的玻璃，如前车窗、后车窗以及角窗上的固定玻璃，另一种是车门上安装的可移动玻璃。 一、 固定式汽车玻璃的拆装 车身上装配的固定式玻璃，前车窗和后车窗通常采用橡胶密封条、专用的丁基胶带或氨基甲酸乙酯粘合剂固定。 （一）由密封条固定的车窗玻璃的拆装 (1)拆卸方法。首先用螺丝刀或专用工具撬开玻璃外侧的装饰件固定夹，拆除装饰件和后视镜，然后拆除刮水臂。清除玻璃框与密封条之间的密封剂。用螺丝刀沿车身窗口凸缘撬起橡胶密封条(图6-1)，用扁口螺丝刀沿橡胶密封条周围将其与凸缘分开(图6-2a)。如果橡胶条不准备继续使用，可直接用刀具沿玻璃边缘把橡胶密封条割断(图6-2b)；然后由车内用力推出车窗玻璃，橡胶密封条连同玻璃一起拆下(图 6—3)，但用力不要太大。最后，彻底清除窗框和密封槽处的腻子和密封胶。为避免划伤车身或橡胶条，螺丝刀头上可包上一层薄布。 (2)安装方法。安装时，应先将玻璃的边缘和窗口清理干净，然后按图6-4所示的方法，先将玻璃边缘擦干净，再把橡胶条安装在玻璃上，并沿橡胶条的凸缘槽内埋人预先准备好的尼龙软线。为便于安装应先在橡胶条凸缘槽和车身窗口的边缘上涂抹肥皂水(图6-5a)； （二）由胶粘法固定的车窗玻璃的拆装 (1)拆卸方法。拆卸由粘合剂固定的玻璃时，先拆除玻璃嵌条等应拆除的元件。如果车窗玻璃上装有电子除雾器，应断开导线，然后用胶带把导线粘到玻璃内侧。 切割粘合剂时，可以选用的工具有钢丝、电热刀、剃须刀、电动玻璃粘合剂切割刀等。把电热刀或剃须刀塞入粘合剂，拉动刀子，切割粘合剂。刀子应尽可能靠近玻璃的边缘，不要用力过猛，以防损坏玻璃。 采用钢丝进行切割时，如果两个人合作切割，应先把钢丝塞入粘合剂，在钢丝的每端固定一段木棒，然后，沿玻璃的边沿小心拉动钢丝，如图6-7所示。整个切割过程中，钢丝应靠近玻璃，并始终张紧。 (2)安装方法。玻璃安装前应检查嵌条的固定卡(图6-9)及连接螺栓是否可靠有效。如果固定夹与窗框的间隙大于2mm时，应更换或修理。涂胶前应将玻璃放到窗口定位，并做出准确安装位置的定位标记(图6-9)。 涂胶前还应使用酒精把拟涂胶部位再擦拭一遍，然后按图（6-10a)所示的方法，将胶调匀后装入胶枪；然后分别于车身窗口和玻璃两处施胶(图6-10b)。 为了便于形成高3—4mm和宽4～5mm的涂胶轮廓，应使胶枪枪孔直径为5mm；涂胶后的玻璃要按定位标记镶装到车窗(图6-1la)，用人工的力量压平、压紧，最后用抹刀刮去溢出的胶粘剂。 经过24h以上，待胶粘剂基本硬化后，再进行水密封性能试验。如有渗漏时，可使用上述胶粘剂或其他玻璃密封胶，按图6-11b)所示的方法进一步加以密封。 二、 升降式汽车玻璃的拆装 升降式汽车玻璃主要安装在车门上，升降式玻璃需要与升降器装配在一起，借助升降器才能调整玻璃的开度。玻璃的下边缘通过一定方式固定在升降器上的玻璃槽内，其余各边则与车门上部窗框内的玻璃导槽牢靠地装合在一起。 为了防止玻璃滑动处透风、漏雨，除了在玻璃导槽中镶嵌有一定弹性的密封绒条以限制其前后移动外，在玻璃内外侧还分别装有弹性极佳的橡胶风雨条(图6-12) 拆卸升降式车门玻璃的顺序是：先依次拆下和拿下与玻璃相关的部件，如：摇柄、门锁拉手、内饰板、玻璃托架和密封条等；将摇窗机降到最低位置后，拆下玻璃托槽固定螺栓(图6-13a)即可将玻璃按图6-13b)所示的方法取出。有些汽车的车门玻璃，需要由车门底端进行拆装。 使用图6—14所示的方法，将配制好的粘接剂涂敷在导槽的整个长度上，将固定夹按图6—14中所示的位置装好并将玻璃置于框中正确位置。 安装玻璃的顺序与拆卸相反，安装过程中还应按图6-l5所规定的要求，检查两端水平方向上的高度是否符合标准，否则应通过调整托槽的安装高度或上下平衡臂及其他相关装配螺钉加以解决。最后还要按图6—16所示的方法将密封条装卡牢靠。 三、推拉式汽车玻璃的拆装 推拉式玻璃主要用于汽车车身的侧窗，有代表性的结构形式可分为有内框式和无内框式两种： (1)有内框式 (2)无内框式 有内框式玻璃的拆卸方法如图6-18所示 a)拆下窗框夹 找出外框与车身间的固定螺钉并用螺丝刀拆下 (图6-19a)，把外边框连同玻璃一起拿下后，将下边框固定并向上抬内框(图6-19b)，玻璃就可随内框一起与外框分离开来。 直接推拉式玻璃的拆卸方法，可参考图6-20所示的装配结构，先拆下窗框装饰夹，用螺丝刀去除胶粘剂 课题二 车门的调整 一、 旋转式车门的调整 旋转式车门(图6-21)是轿车、载货汽车上使用的最为常见的一种车门类型。 发现有不良情况，可依下列方法调整车门。 (1)整片