门座起重机总体的设计.ppt

门座起重机总体设计 袁建明 内容提要 总体设计依据 主要技术参数举例 变幅系统参数 变幅系统参数——货物水平位移补偿 变幅系统参数——货物水平位移补偿 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿滑轮组 它的特点是在起升绳绕绳系统中增设一个补偿滑轮组，当臂架从位置I转动列位置II时，货物和取物装置一方面随着臂架端点的升高而升高，另一方面又由于补偿滑轮组长度缩短，放出钢丝绳增加悬挂长度而下降。如果在变幅过程中的各个位置上．由于臂架端点上升而引起的物品升高值大致等于因补偿滑轮组缩短而引起的货物下降值，则货物将沿近似水平线移动。 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿滑轮组 采用滑轮组补偿时，实现水平变幅应满足的条件是： 式中：mL —— 起升滑轮组的倍率； mK —— 补偿滑轮组的倍率； 变幅系统参数——货物水平位移补偿 卷筒补偿的优点： 构造简单 臀架受力情况比较有利 容易获得较小的最小幅度 卷筒补偿的缺点： 起升绳的长度大，磨损快 小幅度时物品摆动角度大 用于大起重量起重机有一定困难 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿滑轮 从卷简出来的钢丝绳，经过装在摆动杠杆上的导向滑轮，然后通向臂架头部。装有补偿导向滑轮的杠杆通过拉杆与臂架连接。在变幅过程中，补偿导向滑轮位置的变化，使从卷筒到臂架头部之间的钢丝绳长度的变化与吊钩随臂架头部的升降相补偿，实现货物沿近似水平线移动。 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿滑轮 采用滑轮补偿时，实现水平变幅应满足的条件是： 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿滑轮的优点 起升绳的长度和磨损减小 摆动杠杆可以兼作对重杠杆 补偿滑轮的缺点 臂架所受弯曲力矩较大 难以获得较小的最小幅度。 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿卷筒 将起升绳的另一端装在一个由变幅机构驱动的补偿卷筒上．而补偿卷筒是与变幅卷筒同轴联系的。在变幅过程中，补偿卷筒放出或收进一定长度的起升绳．以补偿由于臂架摆动而引起的货物升降，可近似地达到物品水平变幅。 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿卷筒 变幅系统参数——货物水平位移补偿 补偿滑轮组的优点： 构造简单 臀架受力情况比较有利 臂架自重小 容易获得较小的最小幅度 补偿滑轮组的缺点： 小幅度时物品悬挂长度大，摆动角度大 变幅系统参数——货物水平位移补偿 四连杆式组合臂架 臂架系统是组合式的，它由臂架、象鼻梁和刚性拉杆三部分组成，连同机架一起构成一个平面四杆机构。如果臂架系统的尺寸选择得合适，则在有效幅度范围内，象鼻梁的端点将沿着接近水平线的轨迹移动。当起升绳沿着拉杆或臂架到象鼻梁从其头部引出时，可满足货物水平变幅的要求。这种方案在港口及造船门座起重机上应用最广。 变幅系统参数——货物水平位移补偿 四连杆式组合臂架 变幅系统参数——货物水平位移补偿 四连杆式组合臂架的优点： 货物悬挂长度减小，摆动现象减轻 起升绳的长度和磨损减小 起升滑轮组倍牢的大小对补偿系统没有影响。 四连杆式组合臂架的缺点： 臂架系统复杂和自重大 臀架受力情况不好 最小幅度比单臂架的大 变幅系统参数——货物水平位移补偿 平行四边形组合臂架 通过由拉杆、象鼻梁、臂架与连杆所构成的平行四边形，可保证货物在变幅过程中严格地走水平线。 变幅系统参数——补偿滑轮组举例 确定臂架长度 根据最大幅度Rmax、最小幅度Rmin确定臂架长度,幅度为Rmax时，臂架仰角ψmin宜取20°～40 °，幅度为Rmin时，臂架仰角ψmax宜取60°～80 ° 。 确定起升滑轮组倍率 根据起重量，选择起升滑轮组倍率mL=2～4 ,使钢丝绳拉力在5～12 t。 变幅系统参数——补偿滑轮组举例 确定补偿滑轮组倍率、人字架起升定滑轮位置 列出货物水平位移表达式 以补偿滑轮组倍率 人字架起升定滑轮位置 为变量，以 y=3%(Rmax-Rmin) 为目标函数进行优化 变幅系统参数——补偿卷筒举例 变幅系统设计——货物水平位移补偿 补偿卷筒举例 变幅系统参数——臂架自重平衡系统 杠杆式自重平衡系统 一般，如果货物水平位移补偿采用补偿滑轮组型式或四连杆组合臂架型式，则大多采用由小拉杆、平衡梁、活对重组成的臂架自重平衡系统。 为了使俯仰式臂架系统在变幅过程中臂架系统的重心尽可能不发生升降现象，以免由于重心升降时需要作功或吸收能量而引起变幅机构驱动功率的增大，臂架系统的自重要用对重加以平衡。对重或是直接装在臂架上，或是通过杠杆系统或挠性件与臂架相连接。 变幅系统参数——臂架自重平衡系统 杠杆式自重平衡系统 变幅系统参数——几何参数的确定 变幅系统参数——载荷参数的确定 *武汉理工大学物流工程学院 * 变幅系统参数确定 2 变幅、起升机构参数确定 3 转台、回转机构参数确定 4 抗倾覆稳定性计