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?淘宝买的杂牌导航1600+8G卡+CCDK5专用摄像头=1880元,这些天工作不忙,想到装修店遇到细心+耐心的伙计还行,万一遇到粗心+莽撞的就容易悲剧。别人拆不如自己拆,虽然咱没经验,但是咱自己的车车自己爱惜呀。于是决定自己摸索着动手,这个K5的详细作业真不多,特别是安倒车摄像头走线的几乎没有,我只能自己瞎折腾了。。。(拆的过程简直惨不忍睹)。从中午2点搞到下午6点半几乎天黑,基本上通电测试一切OK了,明天再弄一个小时估计就完全OK 开工,新车第一撬,先把这一圈撬下来,然后把螺丝拧下来,这个网上有教程,顺序是先右面中间撬,然后上面左边撬,然后上面右边撬,然后右面下边撬 这是撬下来以后滴样子 然后撬左边这个板子,座椅上放着的是撬下来的东东,黄色的塑料片就是用来撬的工具。另外有个十字螺丝刀和扳手就OK了 撬下来以后把这边的几个螺丝拧掉,然后把方向盘下面这一大块弄开(就是包括点火开关的这一大块,比较紧,上下多撬撬耐心撬就开了),完全取是取不下来的,但是必须弄开,因为点火开关后面有个螺丝必须拧掉才可以撬开仪表盘。 因为这个过程我帮忙比较多,所以忘了拍照了。。顺序就是撬开方向盘下面的这个面板(带点火开关的),然后撬开仪表盘面板(不用取下来,因为只是压到空调面板了)然后撬开空调面板,再然后就可以取下来CD中控啦 总之一个字,撬呀撬呀使劲撬,太心疼是撬不开滴,所以基本都是偶朋友撬滴,偶实在对心爱的小5下不了这个狠心,看到这里是不是觉得有点惨不忍睹呀,更惨的在后面呢(一会把后排座椅整个给一锅端了) 取下来滴CD,以后连个音箱听听MP3应该不错。得把那个空调出风口也卸下来安到新的导航上,偶们拧螺丝的时候把一个给拧劈了,心疼啊,明天弄点胶粘上算了。 接下来搞倒车可视,原来的牌照灯也是撬的,里面有卡扣,撬开后把灯泡拧下来,拧到专车专用的新的带牌照灯的摄像头上,然后接上电源就OK. 说一下:摄像头会有一红一黄接头的2跟线,然后一个转接线,黄的连到5米长的电线上,另一头接导航和倒车控制线。红的连转接线,然后会给你引出一红一黑,这个红的和黄头上的红线一并接倒车灯的正级。黑线接负极。 图来了,基本上是这样的。原厂的摄像头没有另一根黑色牌照灯线(灯泡直插),所以我涂抹掉了。右下角的另一跟黑线连接倒车灯负极,两根红线对接后都连接到倒车灯正极上。 安的时候得把这个隔音棉拆开,最后我们索性整块都取下来了。。白色的电源接口盒子里面就是所有的灯的线 拔开先 撕掉原厂的电工胶布,剪刀扒皮的这个红线就是倒车灯的正极,最右面那个3合一的黑色的就是负极,从三合一的下面把黑线也拔开点皮,然后接上摄像头红线引出来的2根线。 好后用胶布固定好,黄接头的这个线一路跟着其它线和卡扣走。 线走到后面发现被一个皮套子挡住了,这个皮套子是连接那捆线和后备箱面板的,一体的,除非戳个洞,否则我们的线过不来,于是我们自己决定,线从后背箱最左下角的缝隙走过来 第二天复原时候照的,看不出来了吧。 因为没有教程,不知道是拆密封条走线还是后座后面走,于是按照K5说明书开始残忍又暴力的拆后座,残忍指数5颗星。比拆前面那些面板心疼十倍,我都有点后悔咋不买P版了。 接下来拧开左右两边这个,然后把整个一排后座靠背拔下来,后面4个卡扣,掰住下面往上拔,残忍指数5颗星,费力指数5颗星,拔完你会发现大冬天的你呆外面都不冷了 线从后备箱那个缝隙出来是到这里,然后从车边框的缝隙跟尾灯线束会和,跟着走 拆的惨不忍睹的后座 顺着这个柱子走 走到前门把迎宾踏板撬开,继续跟着走 终于走出来啦,哈哈, 昨天到这里就测试了一下导航,通电以后没问题 今天做最后的安装和复原工作,先上后备箱隔音垫。这个东东是从后备箱里面开启的,万一你把自己关进了后备箱,可以通过这个打开。 然后是前面,把摄像头线和GPS天线从方向盘下面的面板里面穿到中控台来。记得一路跟着其它线束走,并一路拿胶布跟其它线束捆一起,固定好 穿出来,记得里面拿胶布固定。 最后一次通电测试 这个线就是倒车控制线,需要我们自己接的。黄头的另一端就是从摄像头引过来的那个5米线。 其它的都是直接对插的。很简单。。 看,空调出风口跟导航上螺丝的时候被哥们拧劈了,今天买了三淼胶水粘了一下 然后是捆线,怕有异响,所以,我那快递的塑料垫子套上,然后捆了个大粽子。大家看右面那根黑线,那是厂家为了避免异响和磨损直接拿棉套子套的,做工赞一个。而且一路走线发现起亚一路都有防静电的打铁线固定在螺丝上,起亚对K5的态度赞一个。。 这个也要用胶布捆上。厂家自己的线也是这样捆的 长出来的GPS天线绕起来捆住,我发现不应该在这里绕,应该绕在外面那头,但是线已经抽到这边,一路被固定过来,没法抽回去了 再绑在一起 接下来复原面板 受伤的小5终于完美如初啦 倒车影像 车上看非常清晰,而且是广角的 电子狗界
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